Kranê boomê veguhastina petrolê, ku di warê veguhestina deryayî de roleke girîng dilîze, ji ber prensîba xebata xwe ya pêşkeftî û avantajên berbiçav bûye navenda bala gelek pargîdaniyên barkêşiyê. Maxtech kranê bomê yê veguhestina rûnê hîdrolîk 2t@25m derxistiye. Me performans û sêwirana wê çêtir û nûjen kiriye, bi hêviya ku em hin alîkariyê bidin warê dagirtina deryayî û ramanek û çareseriyek nû ji bo xebitandina barkirin û dakêşana medyaya şile li ser keştîyên dabînkirinê yên cûrbecûr pêşkêş bikin.
Ewkranê boomê herikînêbi giranî ji parçeyên wekî amûra bingehîn, amûra zivirandinê, û bomê ku boriyên veguhestina medyaya şile dihewîne pêk tê. Prensîba xebata wê li ser teknolojiya ajotina hîdrolîk e, bi xebata hevrêz a avahiyên mekanîkî yên jîr. Çavkaniya hêzê motorek elektrîkê ye, ku rasterast pompeyek rûnê dixebitîne. Pompa rûnê enerjiya mekanîkî vediguherîne enerjiya hîdrolîk û rûnê bi zexta bilind bi rêya pergala hîdrolîk digihîne her aktuatorê.
Ji aliyê çalakiya hildanê ve, wînça hildanê ji hêla motorek rûnê ve tê ajotin. Qutiya kêmkirina gerên planetar a bihêz têla pola ya li ser tembûrê diajotin. Dema ku motora rûnê dixebite, tembûr têla pola dipêçe an vedike, bi vî rengî hildan û daketina bar pêk tîne. Çalakiya zivirandinê bi motora rûnê ve girêdayî ye ku qutiya kêmkirina gerên planetar diajotin, ku rasterast bi zengila gerê ya hundurîn a piştgiriya zivirandinê ve tê girêdan, dihêle ku kran 360° bizivire û goşeya xebitandinê bi nermî rast bike. Çalakiya lêdanê ji hêla silindirê rûnê ve tê temam kirin. Bi dirêjkirin û vekişîna silindirê rûnê, goşeya bomê dikare were guhertin da ku li gorî radyusên xebitandinê û hewcedariyên bilindahiyê yên cûda bigunce.
Di operasyonên rastîn de, kranê bomê veguhestina petrolê gelek avantajên berbiçav nîşan dide. Li gorî parametreyên performansê, ji bo modelek diyarkirî, MAXTECHBooma herikînê ya 2t@25mkrênê deryayî.Barê wê yê xebatê yê ewle dikare bigihîje 2 tonan, bilindahiya herî zêde ya rakirinê 15 metre ye, û nîva xebatê dikare bi awayekî nerm di navbera 7-25 metreyan de biguhere. Leza rakirinê digihîje 20 m/min, leza zivirînê 0.4 r/min e. Ev parametreyên xebitandinê yên bi bandor dema barkirin û dakêşanê pir kurt dikin û karîgeriya xebitandinê bi girîngî baştir dikin.
Niha, ev krêna boom a herikînê di gelek pargîdaniyên barkirinê de tê bikar anîn, û bandora serîlêdana rastîn berbiçav e. Li gorî bersivên ji pargîdaniyên bikarhîner, piştî karanîna vêkrênê keştîyê, karîgeriya barkirin û dakêşanê %40 zêde bûye, bûyerên qezayên ewlehiyê bi girîngî kêm bûne, û lêçûna lênêrîna alavan jî kêm bûye. Bi pêşveçûna berdewam a pîşesaziya veguhastina deryayî re, tê payîn ku ev krêna bomê ya veguhastina petrolê bibe alavên sereke di pîşesaziyê de, û tevahiya pîşesaziyê ber bi rêgezek bikêrtir û ewletir ve bibe.
Dema weşandinê: 01-04-2025
