Di nav pêşketina xurt a endezyariya deryayî û operasyonên bendergehê yên cîhanî de, MAXTECH careke din gihîştiye qonaxek girîng. 2ê Hezîranê, duyemîn 3t39m ya pargîdaniyêkrênê teleskopîkbi serkeftî pêvajoyên montajkirin, debugkirin û kontrolkirina kalîteyê ya dijwar temam kir. Ew li ser wesayîtên veguhastinê hate barkirin û şandin Dubayê, amade ye ku roleke girîng li ser vê perava dînamîk a Rojhilata Navîn bilîze. Evkrênê deryayîfonksiyonên krênek teleskopîk, krênek deryayî û krênek deryayî bi hev re entegre dike, û ew ji bo operasyonên deryayî dike "hevalbendek" pêbawer.
Di roja barkirinê de, kargeha MAXTECH bi çalakîyan tijî bû. Di bin rêberiya endezyaran de, tîmek lojîstîkê ya profesyonel bi awayekî rêbazî kranê pak kir û bar kir. Bihesibandina veguhastina deryayî ya dûr û dirêj û jîngeha bendera tevlihev a li Dubayê, beşên krênê yên girîng bi materyalên parastinê yên bi taybetî hatine pêçan da ku piştrast bikin ku ew ê di dema veguhastinê de ji lêdan, pevçûn û bandorên korozîf ên avhewaya deryayî were parastin. Çend treylerên mezin ên bi nivînên daîre bi rêkûpêk hatine rêzkirin. Bi hevrêziyek rast, her pêkhateyek kranê bi nermî li ser treylerên hat hildan û bi amûrên girêdana bi hêza bilind hat ewlekirin da ku veguhastina ewledar were garantîkirin.
Ev krênê teleskopîk ê 3t39m xwedan parametreyên performansa berbiçav e. Bi kapasîteya hilgirtinê ya herî zêde 3 ton, ew dikare di radyoya xebata xwe ya herî zêde ya 39 metreyan de jî xebata xwe ya domdar û bibandor biparêze. Ew dikare bi hêsanî karên cûrbecûr ên wekî hilgirtina materyalan ji bo platformên deryayî û barkirin û dakêşana konteyneran li benderan birêve bibe.krênê deryayîSîstema bomê teleskopîk a hîdrolîk teknolojiya teleskopkirina senkron a pir-qonaxî ya pêşkeftî bikar tîne, ku dihêle ew di tenê 30 saniyan de ji rewşa xwe ya herî kurt bigihîje radyusa xebatê ya herî zêde. Ev yek li gorî krênên kevneşopî bi girîngî karîgeriya xebitandinê %40 baştir dike. Çi rakirina rast a alavên mezin be, çi veguhastina bilez a tiştên piçûk be, ev kranê rakirinê dikare karan bi hêsanî birêve bibe, û karîgeriya operasyonên deryayî pir zêde bike.
Wek akrênê hilgirtinêEv kran bi taybetî ji bo jîngehên deryayî hatiye sêwirandin, sêwirana wê bi tevahî domdarî û şiyana adapteyî li ber çavan digire. Avahiya wê ya sereke ji pola berxwedêr a korozyonê ya bihêz hatiye çêkirin û pêvajoyek dermankirina rûyê taybetî derbas dike. Ev dihêle ku ew bi bandor li hember şert û mercên dijwar ên şorbûna bilind, germahiya bilind û şilbûna bilind a di avên Dubayê de bisekine, bi vî rengî temenê karûbarê xwe dirêj dike. Wekî din, kran bi pergalek kontrola jîr a pêşkeftî ve hatî çêkirin ku dikare parametreyan li gorî şert û mercên xebatê yên rastîn bixweber biguherîne. Ev xebitandina ewle û aram misoger dike, ku dihêle operasyonên rakirina rast, tewra di şert û mercên dijwar de bi bayên deryayê yên gurrîn û pêlên lerzok.
Dubaî, wekî navendeke bazirganî û barkirinê ya sereke li Rojhilata Navîn, xwedî bendereke qerebalix e ku daxwazeke berdewam ji bo krênên performansa bilind zêde dibe. Hatina krêna teleskopîk a 3t39m ya MAXTECH dê zindîtiyek nû bide operasyonên bender û deryayî yên herêmî. Li benderên cûrbecûr ên Dubaî, ew ê barkirin û daxistina konteyneran bi bandor birêve bibe, di dagirtina bilez a keştiyan de bibe alîkar, rêjeya barkirina benderê bêtir zêde bike, û bazirganiya deryayî pêş bixe. Ji bo senaryoyên operasyonên deryayî yên wekî platformên petrolê yên deryayî, ev krêna deryayî û krêna deryayî dikare bi performansa xwe ya hêja piştgiriyek pêbawer ji bo avakirina platformê, parastina alavan û karên din peyda bike.
MAXTECH her tim ji bo lêkolîn, pêşxistin û çêkirina alavên endezyariya deryayî pabend bûye. Barkirina serketî ya duyemîn krêna teleskopîk a 3t39m bo Dubayê ne tenê hêza teknîkî ya bihêz û şiyanên hilberînê yên pargîdaniyê nîşan dide, lê di heman demê de gavek girîng di berfirehkirina hebûna xwe de li bazara Rojhilata Navîn de nîşan dide. Di pêşerojê de, MAXTECH dê berdewam bike ku balê xwe bide ser alavên xebitandina deryayî, hilberên bi kalîtetir bide nasîn, û beşdarî pêşkeftina aboriya deryayî ya cîhanî bibe.
Dema şandinê: Hezîran-04-2025
