Piştî çend mehan ji çêkirina bi hûrgilî, krêna herî dawî ya 2.5 tonî û 40 metreyî ya MAXTECH'ê pakkirina dawî temam kir û niha ber bi xerîdarê xwe yê Maurîtiyayî ve di rê de ye - zêdehiyek girîng ji bo filoya barkirina keştiyan a xerîdar.
Ev krêna keştîyê ya bi taybetî hatiye çêkirin, ji bo operasyonên dûr û dirêj û bibandor di jîngehên deryayî de hatiye çêkirin, û taybetmendiyên teknîkî yên bingehîn li gorî hewcedariyên veguhastina barhilgir ên girseyî yên xerîdar hatine çêkirin:
| Parametreya Teknîkî | Taybetmendî |
|---|---|
| Barê Karê Ewlehiyê | 2.5t@9m-40m |
| Radyusa Kar (Max/Min) | 40m / ~9m |
| Leza Hildanê | 0-20m/deqe |
| Leza Zivirandinê | 0~0.6r/min |
| Goşeya Zivirandinê | ≤360° |
| Dema Navînî ya Luffingê | ~120 çirke |
| Hêza Motorê (dê were piştrastkirin) | ~55kW |
| Voltaja/Frekansa Motorê | 380V 50Hz 3p |
| Pola Erka Kar/Îzolasyonê | S1 / F |
| Cureyê Parastinê | IP56 |
Ji hilbijartina materyalan bigire heya komkirina dawî, pêvajoya hilberînê çend mehan dom kir, tîma endezyariyê ya MAXTECH aramiya dirêj-dirêj û berxwedana korozyonê ya krêna dekê (ku ji bo şert û mercên xebitandina peravê ya Mauritiusê girîng e) çêtir kir. Her ku roja dawî ya radestkirinê nêzîk dibû, tîma pakkirinê ya kargehê du rojên tevahî ji bo ewlekirina alavan veqetand: wan pêşî pêkhateyên sereke (wekî boom-a qatkirî û silindirên hîdrolîk) di fîlimek ne-şilbûnê de pêça, avahiya sereke bi braketên pola yên xwerû xurt kir da ku pêşî li zirara lerizînê di dema veguhastinê de bigirin, û beşên nazik bi nîşankerên dîtina bilind nîşan kirin - piştrast kir ku krêna boom-a girêka deryayî dê di rewşek bêkêmasî de bigihîje.
Xerîdarê Morîsyayî, ku pisporê barkêşiya peravên herêmî ye, piştî nirxandina tomarên wê yên di çêkirina krênên keştî yên dirêj-dirêj de, MAXTECH ji bo vê fermanê hilbijart. Ev krêna pêçayî ya 2.5t 40m dê bihêle ku xerîdar veguhastina baran di navbera keştî û peravê de bi bandortir birêve bibin, hetta di cîhên teng ên lengerkirinê de jî.
Dema şandinê: Kanûn-03-2025
