Bi pêşketina bikaranîna çavkaniyên deryayî yên cîhanî û pîşesaziya barkêşiyê re, krêna dekê ya boomê ya hişk a deryayî ji ber aramiya û pirrengiya xwe di operasyonên keştî, platforma deryayî û benderan de bûye girîng. Di nav wan de, MAXTECH bi hêza xwe ya teknîkî û nûjeniyê derdikeve pêş.
I. Senaryoyên Serlêdana Berfireh: Ji Veguhestina Barhilgiran heta Endezyariya Deryaya Kûr
Krênên bomê yên hişk ên ku ji bo jîngeha deryayî hatine çêkirin, bi piranî di van de têne bikar anîn:
Operasyonên Keştiyê
Li ser keştîyên wekî tankeran, ew lûleyên sotemeniyê, konteyneran û hwd. digirin dest. MAXTECH carekê ji bo xerîdarên biyanî çareseriyek rakirina 4 ton li bilindahiya 8 metreyî peyda dikir, û operasyonên bibandor misoger dikir.
Piştgiriya Platforma Deryaya Navîn
Ew ji bo rakirina alavan xizmetê ji platformên sondajê û FPSOyan re dikin. Krênên MAXTECH beşdarî xebata stabîl a platforman dibin.
Operasyonên Taybet
Di danîna kabloyan, vejandina deryayên kûr û piştgiriya masîgiriyê de. Bo nimûne, krêna TTS operasyonên avên kûrahiya 4,000 metreyî piştgirî dike, û MAXTECH li ser sepanên taybetî yên weha lêkolîn dike.
II. Parametreyên Teknîkî û Rêzeya Xebatê: Pêdiviyên Cûrbecûr Têr Dike
Kapasîteya Hilgirtinê û Radyus
Modelên bingehîn, mîna rêzeya MAXTECH, barên ji 1 heta 50 ton bi milên 5 heta 32 metreyan vedihewînin. Modelên ji bo karên giran dikarin heta 140 ton bi nîvroyek 30 metreyan hilgirin, û hin sêwiranên taybetî dikarin bigihîjin 47.5 metreyan.
Rêjeya xebatê ya krêna qata boomê ya hişk a keştiyê MAXTECH:
| Senaryoyên Serlêdanê | Rêzeya Kapasîteya Hildanê | Radyusa Xebatê ya Herî Zêde | Bilindahiya Herî Zêde ya Hildanê |
| Operasyonên Keştiyên Konvansiyonel û Benderan | 1–50 ton | 4–30 metre | 35 metre |
| Piştgiriya Platforma Deryaya Navîn | 40–140 ton | 25–30 metre | 35–40 metre |
| Endezyariya Deryaya Kûr û Operasyonên Binavî | 200 ton | —— | ±3 metre (Bilindahiya Tezmînata Bilindkirinê) |
| Sazkirina Keştiyan û Amûrên Giran | 80–250 ton | 40–70 metre | 70 metre |
| Doka Avjenî û Senaryoyên Taybet | 5–40 ton | 15–50 metre | 35 metre |
| Kargoya Konteyner û Barhilgirên Girseyî | 20–150 ton | 20–45 metre | 25–30 metre |
| Masîgirtin û Operasyonên Alîkar | 2–10 ton | 3–15 metre | 10–20 metre |
Sîstema Ajotin û Kontrolê
Bi karanîna hêza elektro-hîdrolîk, ew xwedî taybetmendiyên wekî tansiyona domdar, parastina ji zêdebargirtinê, û tezmînata çalak a hilkişînê ne ji bo aramiyê di deryayên dijwar de. Hin ji wan dikarin ji dûr ve werin kontrol kirin da ku xetereyan kêm bikin. MAXTECH di vî warî de nûjeniyê dike.
Ⅲ. Nûjeniya Hilberîner û Perspektîfên Bazarê
Nûjeniya Teknolojîk
Sêwirana bomê ya qatkirî ya MAXTECH cîhê dekê diparêze, û girêdana wînç-kranê ya deryaya kûr operasyonên avên pir kûr piştgirî dike.
Trendên Bazarê
QYResearch pêşbînî dike ku daxwaza ji bo krênên endezyariya deryayî zêde bibe, nemaze di bayê deryayî û petrol û gazê de. Fonksiyonên jîr dê girîng bin. MAXTECH di sûkê de cihekî baş digire.
Krênên qata deryayî yên bi boomên hişk, bi beşdariya MAXTECH, karîgeriya endezyariya deryayî zêde dikin. Her ku bikaranîna çavkaniyên deryayî kûrtir dibe, ew ê standardên pîşesaziyê di ewlehî, parastina jîngehê û karîgeriyê de destnîşan bikin, û MAXTECH dê berdewam pêş bikeve. Heke hûn bi krênên me yên deryayî re eleqedar in, ji kerema xwe bêyî derengmayînê bi me re têkilî daynin.
Dema şandinê: 26ê Sibatê 2025
