Devê lojîstîk û bendera cîhanîCîhana DPvê dawiyê entegrekirina marqeyên xwe yên xizmetguzariya deryayî - Unifeeder, P&O Ferrymasters û P&O Maritime Logistics - di bin marqeya yekgirtî ya DP World de ragihand. Ev qonax gaveke girîng di veguherîna wê bo "pêşkêşvanek lojîstîkê ya gerdûnî ya bi tevahî yekgirtî" de nîşan dide. Wekî dabînkerê dualî ji bo hem DP World û hem jî P&O Maritime, pargîdaniya pêşeng a alavên bendergehê ya Çînê MAXTECH ne tenê şahidê vê tevgera ku pîşesaziyê destnîşan dike bûye, lê di heman demê de bi saya alavên bendergehê yên pêbawer û çareseriyên piştgiriyê, bûye hevkarek girîng di sêwirana gerdûnî ya xerîdar de. Hevkariya me ya demdirêj serkeftinek hevbeş bi dest xistiye.
Entegrasyona marqeya DP World ji guhertina navî bêtir e; ew armanc dike ku beşên karsaziyê yên sereke yên wekî barkirin, veguhastina pirmodal û karûbarên deryayî bi hev ve girêbide, û toreke lojîstîkî ya gerdûnî ya ji serî heta binî ava bike. Ev guhertina stratejîk daxwazên bilindtir ji bo hevkarên zincîra dabînkirinê zêde dike: ne tenê alavên bi kalîte bilind ku li gorî standardên navneteweyî ne, lê di heman demê de nermbûnek ji bo bersivdayîna bilez a hewcedariyên projeyê li seranserê herêman. MAXTECH wekî bijarteyek dualî ji bo DP World û P&O Maritime derdikeve pêş, ku bingeha wê pisporiya wê ya teknîkî ya kûr û şiyanên xwerûkirinê ye.krênê deryayîûkrênê deryayî.
Dema ku em li hevkariya xwe dinêrin, berhem û xizmetên MAXTECH di projeyên benderên cîhanî yên DP World û P&O Maritime de gelek caran serketî bûne. Dema ku DP World benderek navendî ya sereke li Rojhilata Navîn pêş xist, MAXTECH 3 yekîneyên...Kranê teleskopîk ê deryayî yê hîdrolîk 3t 39m, bi pêçanên dij-korozyonê yên çêtirkirî û mohra pergala hîdrolîk da ku xwe li gorî jîngeha deryayî ya germahiya bilind û xwêya bilind a herêmî biguncîne. Ji bo projeyek nûvekirina termînala barkêş a girseyî li Dubayê ku ji hêla P&O Maritime ve tê rêvebirin, 10 setên girtina hîdrolîk a bêtêl a ji dûr ve kontrolkirî ya MAXTECH karîgeriya zivirîna barhilgir a termînalê zêde kir, û bû alavên wê yên bingehîn.
"Kranên dekê yên deryayî yên MAXTECH ne tenê pêbawer in, lê di heman demê de bi tevahî li gorî hewcedariyên projeya me hatine çêkirin. Ev karîgeriya sazkirinê ya neçaverêkirî hilbijartina me ya rast a hevkarê demdirêj ji nû ve piştrast dike," rêveberê projeya P&O Maritime di dema pejirandinê de got. Xerîdar ji ber vê performansa berbiçav bandor bû, plan dike ku fermanek zêde bide ji bokranê hîdrolîk ê boomêû piştgirîkirinagirtina hîdrolîkji MAXTECH, ji bo berfirehkirina benderên din.
Ji bo MAXTECH, dabînkerê dualî yê DP World û P&O Maritime û beşdarbûna kûr di projeyên wan ên gerdûnî de hem nasandin û hem jî berpirsiyarî ye. Nûnerê MAXTECH got, "Stratejiya entegrasyona marqeyê ya DP World rê li ber pîşesaziya lojîstîkê ya gerdûnî nîşan dide û derfetên hevkariyê yên nû ji me re tîne." Şîrket dê berdewam bike ku li ser R&D-ya bingehîn bisekine.krênên dekê keştiyê, û çareseriyên alavên bendergehê yên aqilmendtir û hawirdorparêztir bidin destpêkirin da ku hewcedariyên piştî entegrasyonê yên DP World bicîh bînin - wek mînak jîrkrênên deryayîbi pergalên çavdêriya ji dûr ve û krênên elektrîkê yên kêm-enerjî yên bi tiliya tiliyê. Ew ê bi xerîdarên sereke yên wekî DP World re hevkariyê bike da ku pêşkeftina bi bandor û domdar a lojîstîk û bazirganiya gerdûnî pêşve bibe.
Li hember paşxaneya ji nû ve sazkirina zincîra dabînkirinê ya gerdûnî ya bilez, entegrasyona marqeya DP World ji bo pîşesaziyê pîvanek nû datîne. Hevkariya serketî ya MAXTECH bi xerîdarên weha yên sereke re îspat dike ku tenê bi piştgirtina hilberên bi kalîte, karûbarên xwerû û kapasîteyên bersiva bilez dikarin pargîdanî di bazara alavên lojîstîkê ya gerdûnî de cîhek xurt bi dest bixin, veguherîna stratejîk a xerîdaran piştgirî bikin û di dawiyê de pêşkeftina hevrêz a zincîra pîşesaziyê bi dest bixin.
Dema weşandinê: 16ê Kanûna Pêşîn a 2025an
