Di 16ê Gulanê de, BV, dezgeheke teftîş û pejirandinê ya navdar a navneteweyî, tîmeke profesyonel şand kargeha MAXTECH da ku teftîşên berfireh li ser 3t12m ya nû ya wê bike.krênê deryayî yê bi tiliya teleskopîk a boomê.Teftîş li ser gelek nîşaneyên performans û teknîkî yên sereke yên kranê sekinî da ku were nirxandin ka ew li gorî standardên hişk ên ji bo operasyonên deryayî û deryayî ye an na.
I. Performansa Bingehîn di bin Kontrolê de
1. Testên Hildanê
Bi karanîna simulasyonên barkirina rastîn, BV ceribandkrênê keştîyêbi barên heta 3 ton. Sensoran leza hilgirtinê ya stabîl û xeletiyên kêm tomar kirin, ku xebata bêkêmasî û rastbûna ku ji bo hilgirtina barên deryayî girîng e piştrast kir.
2. Kontrolên Luffing & Slewing
Menzîla lêdana kranê ya 0-80° bersiveke bilez û kontrola goşeyê ya rast nîşan da, di heman demê de zivirîna 360° bi mîhengkirina leza otomatîkî bêdeng dixebitî da ku pêşî li guheztina barê bigire, û aramiya dînamîk a bihêz nîşan da.
3. Nirxandina Boomê ya Teleskopîk
Di ceribandinên domdariyê de, lûleya ji alloy a pir-beşî di nav saniyan de gihîşt 12 metreyan, û teftîşên ne-wêranker girêdanên hişk û bê kêmasî piştrast kirin, tewra di bin barekî tevahî de jî.
Parametreya teknîkî ya 3t12mkranê keştîyê yê teleskopîk ê pêçayî:
| SWL | 3t@12m 4t@7m |
| Radyusa xebatê | Herî zêde: 12m Herî kêm: 2m |
| Sefera bi çengelê | 30m |
| Leza hildanê | 0-20m/deqe |
| Leza zivirînê | 0-0.8r/min |
| Goşeya zivirînê | ≤360° |
| Dema navînî ya lêdanê | ~salên 70an |
II. Nûbûnên Teknîkî yên Hatine Ronîkirin
1. Sîstema Hîdrolîk a Elektrîkî ya Yekbûyî
Ewkrênê hîdrolîkKontrolên jîr û ajokera hîdrolîk a vê makîneyê xebata ji dûr ve bênavber destûr dan, û bi karîgerî û pêşkeftinên ewlehiyê ji bo karên deryayî yên tevlihev bandor li mufetîşan kir.
2. Sêwirana Amade ya Deryayî
Pêkhateyên pola yên zengarnegir û pêçanên dij-korozyonê berxwedana li hember mijê şor û hewaya dijwar misoger kirin, di heman demê de mohrên avnegir li gorî pîvanên berxwedana jîngehê yên hişk ên BV bûn.
3. Sêwirana Boomê ya Gûçikê ya Kompakt
Ji bo dekên keştîyên teng îdeal, boom-a qatkirî veavakirina bilez û hilanîna cîh teserûf dike, û ji bo baştirkirina nermbûna operasyonê di deverên teng de pesin wergirtiye.
III. Bandor û Perspektîfa Pîşesaziyê
Sertîfîkayeke BV dê pozîsyona kranê ya li bazara cîhanî xurt bike, û ji bo gihîştina sektorên deryayî yên navneteweyî navûdengê vê sazîyê bikar bîne. Sêwirana wê ya pêşketî dê pêşbazan teşwîq bike ku çareseriyên jîrtir û mayîndetir qebûl bikin, û nûvekirinên li seranserê pîşesaziyê bi rê ve bibe.
Bi ewlehî û karîgeriyê di bingeha xwe de, ev krêna keştîyên deryayî dikare lojîstîka deryayî ji nû ve pênase bike bi kêmkirina dema bêçalakbûnê ya bendergehê û xetereyên qezayan. Biryara dawî ya BV dê rola wê di operasyonên deryayî yên nûjen de şekil bide, û em li benda nûvekirinên li ser vê nirxandina krîtîk in.
Dema weşandinê: 16ê Gulana 2025an
