세계 해양 엔지니어링 및 항만 운영의 활발한 발전 속에서 MAXTECH는 또 한 번 중요한 이정표를 세웠습니다. 6월 2일, MAXTECH는 두 번째 3톤 39미터급 선박 건조를 완료했습니다.텔레스코픽 붐 크레인조립, 디버깅 및 엄격한 품질 검사 과정을 성공적으로 완료했습니다. 운송 차량에 실려 두바이로 배송되었으며, 중동의 역동적인 해안선에서 중요한 역할을 수행할 준비가 되었습니다.해상 크레인이 장비는 텔레스코픽 붐 크레인, 해상 크레인 및 해양 작업용 크레인의 기능을 통합하여 해상 작업에 있어 신뢰할 수 있는 "동반자"가 됩니다.
선적 당일, 맥스텍 공장은 분주했습니다. 엔지니어들의 지휘 아래 전문 물류팀이 크레인을 체계적으로 포장하고 적재했습니다. 장거리 해상 운송과 두바이 항만의 복잡한 환경을 고려하여 크레인의 주요 부품들은 운송 중 충격, 충돌, 해양 환경의 부식으로부터 보호하기 위해 특수 제작된 보호재로 꼼꼼하게 포장되었습니다. 여러 대의 대형 평판 트레일러가 가지런히 늘어서 있었습니다. 정밀한 조정을 통해 크레인의 각 부품들이 트레일러에 부드럽게 실리고 고강도 고정 장치로 단단히 고정되어 안전한 운송이 보장되었습니다.
이 3톤/39미터 텔레스코픽 붐 크레인은 탁월한 성능을 자랑합니다. 최대 3톤의 인양 능력을 갖추고 있으며, 최대 작업 반경 39미터에서도 안정적이고 효율적인 작업을 유지할 수 있습니다. 해양 플랫폼 자재 운반부터 항만 컨테이너 하역 작업에 이르기까지 다양한 작업을 손쉽게 처리할 수 있습니다.해상 크레인유압식 텔레스코픽 붐 시스템은 첨단 다단 동기식 텔레스코핑 기술을 채택하여 최단 길이에서 최대 작업 반경까지 단 30초 만에 확장할 수 있습니다. 이는 기존 크레인 대비 작업 효율을 40%까지 크게 향상시킵니다. 대형 장비의 정밀한 인양부터 소형 물품의 신속한 운반까지, 이 리프트 크레인은 모든 작업을 손쉽게 처리하여 해상 작업 효율을 크게 높여줍니다.
~로서리프트 크레인해양 환경에 특화된 이 크레인은 내구성과 적응성을 최우선으로 고려하여 설계되었습니다. 주요 구조물은 고강도 내식성 강철로 제작되었으며 특수 표면 처리 공정을 거쳤습니다. 이를 통해 두바이 해역의 높은 염도, 고온다습한 환경에서도 효과적으로 견딜 수 있어 수명을 연장합니다. 또한, 이 크레인은 실제 작업 조건에 따라 매개변수를 자동으로 조정하는 첨단 지능형 제어 시스템을 탑재하고 있습니다. 이는 강풍과 높은 파도와 같은 악조건 속에서도 안전하고 안정적인 작동을 보장하며, 정밀한 인양 작업을 가능하게 합니다.
중동의 주요 무역 및 해운 중심지인 두바이는 고성능 크레인에 대한 수요가 지속적으로 증가하는 활기 넘치는 항만을 보유하고 있습니다. MAXTECH의 3톤/39미터 텔레스코픽 붐 크레인 도입은 두바이 항만 및 해양 운영에 새로운 활력을 불어넣을 것입니다. 두바이의 여러 항만에서 이 크레인은 컨테이너 하역 작업을 효율적으로 처리하고, 선박의 신속한 물자 보급을 지원하며, 항만 처리량을 더욱 향상시키고 해상 무역을 촉진할 것입니다. 또한, 해상 석유 플랫폼과 같은 해양 작업 환경에서 이 해상 크레인은 탁월한 성능을 바탕으로 플랫폼 건설, 장비 유지 보수 및 기타 작업에 안정적인 지원을 제공할 수 있습니다.
MAXTECH는 해양 엔지니어링 장비의 연구, 개발 및 제조에 전념해 왔습니다. 두 번째 3톤급 39미터 텔레스코픽 붐 크레인의 두바이 성공적인 선적은 MAXTECH의 강력한 기술력과 생산 능력을 입증할 뿐만 아니라 중동 시장에서의 입지를 확대하는 중요한 발걸음입니다. 앞으로도 MAXTECH는 해양 운영 장비에 대한 집중도를 높이고 더욱 고품질의 제품을 선보이며 글로벌 해양 경제 발전에 기여할 것입니다.
게시 시간: 2025년 6월 4일
