선박에 필수적인 특수 양중 장치로서,보트 데빗구명정 및 작업정의 하강 및 인양이라는 중요한 임무를 수행하는 데빗은 해상 인명 안전과 운영 효율성에 직접적인 영향을 미칩니다. 해양 엔지니어링 장비 전문 기업인 맥스텍(Maxtech)은 고속 정장력 윈치 시스템, 충격 흡수 시스템, 흔들림 방지 시스템을 통합한 보트 데빗을 선보이며 기술 혁신을 통해 해상 안전 기준을 새롭게 정립하고 있습니다.
I. 핵심 시스템: 안전과 효율성을 위한 이중 보장
1. 고속 정장력 윈치 시스템
자동 원심 클러치와 여러 개의 연동 안전 장치를 갖춘 이 윈치는 인양(18m/min) 및 하강(~48m/min) 시 일정한 장력을 유지합니다. 모터가 정지하면 과부하 충격을 방지하기 위해 클러치가 자동으로 분리됩니다. 수동 윈칭 시에는 래칫 메커니즘과 리미트 스위치가 이중으로 작동을 방지합니다.
2. 충격 흡수 시스템
데빗 암 시스템은 용접된 해양용 강판 박스 구조에 무게 캠 브레이크와 원심 속도 제한 장치를 결합하여 보트 하강 시 발생하는 충격 하중을 자동으로 완충합니다. 예를 들어, 와이어 로프 하강 속도가 50m/min에 도달하면 원심력을 이용하여 속도 제한 블록이 본체에 접촉하여 속도를 안전 범위 내로 안정화하고 선체 흔들림을 줄입니다.
3. 흔들림 방지 시스템
구명정 거치대 끝단에는 와이어 로프 이탈 방지 장치가 장착되어 있어 선박이 20° 기울어지더라도 케이블이 풀리 홈에서 이탈하지 않도록 합니다. 유압 시스템의 체크 밸브는 구명정 거치대 회전 속도를 조절하며, 360° 완전 회전 설계로 선박의 흔들림을 정밀하게 제어하여 거친 해상 조건에서도 안정적인 조종이 가능합니다.
23,000kg 보트 데빗을 예로 들어보겠습니다.
주요 기술 매개변수:
| SWL | 23노트 |
| 들어올리기 | 14노트 |
| 선회하중 | 14노트 |
| 선회 반경 | 3.8m |
| 보트 진수 속도 | 18m/분 |
| 보트 속도 낮추기 | 48m/분 |
| 인양 높이 | 20m |
| 펌프 스테이션 선회 각도 | ＜330° |
| 축압기 선회 각도 | ＜110° |
| 전기 에너지 회전 속도 | 0.6~0.8 r/min |
| 축전지 선회 속도 | ≥0.25 r/min |
| 드럼 로프 용량 | 30m |
II. 국제 인증 및 제품 장점: 맥스스테이트의 기술적 우위
1. 종합선급협회 인증: 제품은 BV, CCS, ABS를 포함한 국제 공인기관의 인증을 받았으며, 엄격한 기준을 준수합니다.API-2C 표준그리고 선박 등록 코드.
2. 모듈식 설계 및 효율적인 서비스: 현장 설치 및 시운전은 엔지니어의 완벽한 안내를 받으며 단 2~3일 만에 완료됩니다. 유압 시스템은 축압기 비상 오일 공급을 지원하여 "선박 동력과 무관"이라는 협약 요건을 충족합니다.
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. 탐구 초대: 기술에서 시나리오까지 현장 검증
맥스텍은 국내외 고객 여러분을 저희 공장 방문에 진심으로 초대합니다. 직접 방문하셔서 구명정 인양 장치의 제조 공정, 시험 절차, 실제 작동 시연을 참관해 보십시오. 구명정 안전 취급부터 작업선 효율성 향상까지, 저희는 전문적인 기술력을 바탕으로 규정을 준수하고 신뢰할 수 있는 해양 엔지니어링 솔루션을 제공합니다.
따르다맥스테크더욱 맞춤화된 해양 장비 서비스를 제공하여 모든 해상 작업이 안전하게 시작될 수 있도록 합니다.
게시 시간: 2025년 6월 18일
