2025년 4월 3일, MAXTECH는 45T40M을 집중적으로 조립하는 중입니다.항만 크레인해당 공장에서 진행되는 이 프로젝트는 업계에서 상당한 주목을 받고 있으며 항만 하역 작업의 판도를 바꿀 것으로 예상됩니다.
다양한 요구사항을 충족하는 탁월한 성능 설계
1. 강력한 인양 능력 및 넓은 작업 범위
이것고정식 크레인이 장비는 최대 25~100톤의 인양 능력, 최대 20~41미터의 붐 반경, 그리고 최대 19~50m/min의 인양 속도를 자랑합니다. 다양한 화물 처리 시나리오에 맞춰 설계되었으며, 컨테이너, 벌크 화물, 대형 화물 등 어떤 종류의 화물이든 정확하고 효율적으로 적재 및 하역 작업을 완료하여 항만의 운영 능력을 크게 향상시킵니다.
45톤/40미터급 전기 크레인의 기술 제원:
| SWL | 45톤 |
| 최대 작업 반경 | 40m |
| 최소 작업 반경 | 12m |
| 승하강 속도 | 32/53m/분 |
| 선회 속도 | 0.8r/min |
| 선회각 | 360° |
| 러핑 타임 | 65초 |
| 인양 높이 | 50미터 |
2. 첨단 구동 기술 및 에너지 절약 효과
이 크레인은 첨단 가변 주파수 드라이브(VFD) 기술을 채택한 GLE 시리즈 전기 가변 주파수 드라이브 크레인에 속합니다. 이 기술 덕분에 유압유 없이 작동할 수 있어(일반 유압 크레인은 약 700리터의 유압유가 필요함) 유압유 누출로 인한 환경 오염을 근본적으로 방지하고 유지 보수 비용을 절감합니다. 에너지 절약 측면에서도 기존 크레인 대비 전력 소비량과 에너지(오일) 소비량을 30~35% 절감하여 항만의 에너지 관련 운영 비용을 줄이고 친환경 개발이라는 세계적인 추세에 부합합니다.
전동 크레인의 참고 도면:
효율적이고 안전한 작동을 보장하는 최고 수준의 제어 시스템
1. 정밀하고 독립적인 제어
~을 갖추고맥스테크이 제어 시스템을 통해 인양, 러핑, 선회 동작을 독립적이고 부드럽고 빠르게 무단계로 제어할 수 있습니다. 최대 인양 용량에서도 크레인은 이 세 가지 동작을 최고 속도로 동시에 수행할 수 있어 적재 및 하역 효율을 크게 향상시킵니다. 실제 작업에서 복잡한 적재 및 하역 작업을 유연하게 처리하고, 화물을 신속하고 정확하게 배치하며, 작업 시간을 단축할 수 있습니다.
2. 다중 안전 보호 장치
이 크레인은 포괄적인 안전 보호 메커니즘을 갖추고 있습니다. 시동 시 자동 진단 점검을 수행하며, 기본 사양으로 제공되는 로드셀은 안정적인 과부하 보호 기능을 제공합니다. 극한의 고온 환경에서도 시스템은 가동 중단을 방지하기 위해 성능을 자동으로 조절하여 작업의 연속성과 안전성을 효과적으로 보장하고 사고 위험을 줄입니다.
꼼꼼한 조립 공정을 통해 전문가 수준의 품질을 입증합니다.
MAXTECH 공장 조립 현장에서는 전문 기술자들이 엄격한 기준에 따라 조립 절차를 철저히 준수합니다. 거대한 철골 구조 부품의 정밀한 도킹부터 복잡한 전기 시스템의 세심한 배선에 이르기까지 모든 단계에서 엄격한 품질 관리 기준을 따릅니다. 현장 관리는 체계적으로 이루어지며, 각 공정은 긴밀하게 협력하여 조립 작업이 효율적으로 진행되도록 합니다. 현재 조립 작업은 중요한 단계에 접어들었습니다. 모든 주요 부품 설치가 완료되어 시운전 단계에 진입할 예정이며, 크레인의 공식 가동을 위한 최종 준비가 진행 중입니다.
세계 무역의 지속적인 번영과 함께 물류 운송의 핵심 허브인 항만은 첨단 하역 장비에 대한 수요가 증가하고 있습니다. MAXTECH의 이 항만 크레인은 첨단 기술과 탁월한 성능을 바탕으로 항만 장비 제조 분야에서 MAXTECH의 심도 있는 기술력과 혁신 역량을 보여줄 뿐만 아니라, 세계 항만 산업 발전에 새로운 활력을 불어넣고 있습니다.
저희 크레인 제품에 관심이 있으시면 언제든지 문의해 주세요.연락하다 us via sales@maxtechcorp.com. or subscribe to our website: https://www.맥스테크코프.com.
게시 시간: 2025년 4월 3일
