ក្នុងចំណោមការអភិវឌ្ឍយ៉ាងសកម្មនៃវិស្វកម្មសមុទ្រសកល និងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ MAXTECH បានឈានដល់ដំណាក់កាលសំខាន់មួយម្តងទៀត។ នៅថ្ងៃទី 2 ខែមិថុនា កប៉ាល់ទីពីររបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានទម្ងន់ 3t39mស្ទូចប៊ូមតេឡេស្កុបបានបញ្ចប់ដំណើរការដំឡើង ការបំបាត់កំហុស និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់ដោយជោគជ័យ។ វាត្រូវបានផ្ទុកលើយានយន្តដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ទីក្រុងឌូបៃ ដែលត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅលើឆ្នេរសមុទ្រដ៏ស្វាហាប់នៃមជ្ឈិមបូព៌ានេះ។ នេះស្ទូចនៅឯនាយសមុទ្ររួមបញ្ចូលមុខងាររបស់ស្ទូចប៊ូមតេឡេស្កុប ស្ទូចសមុទ្រ និងស្ទូចក្រៅឆ្នេរសមុទ្រ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជា "សម្ព័ន្ធមិត្ត" ដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសមុទ្រ។
នៅថ្ងៃដឹកជញ្ជូន រោងចក្រ MAXTECH មានសកម្មភាពមមាញឹក។ ក្រោមការណែនាំរបស់វិស្វករ ក្រុមភស្តុភារជំនាញបានវេចខ្ចប់ និងផ្ទុកស្ទូចយ៉ាងហ្មត់ចត់។ ដោយពិចារណាលើការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រចម្ងាយឆ្ងាយ និងបរិយាកាសកំពង់ផែដ៏ស្មុគស្មាញនៅទីក្រុងឌូបៃ ផ្នែកសំខាន់ៗនៃស្ទូចត្រូវបានរុំដោយសម្ភារៈការពារដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេស ដើម្បីធានាថាវាត្រូវបានការពារពីការប៉ះទង្គិច ការប៉ះទង្គិច និងផលប៉ះពាល់នៃការច្រេះនៃអាកាសធាតុសមុទ្រក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ រ៉ឺម៉កធំៗជាច្រើនត្រូវបានដាក់ជាជួរយ៉ាងស្អាត។ ដោយមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងច្បាស់លាស់ សមាសធាតុនីមួយៗនៃស្ទូចត្រូវបានលើកយ៉ាងរលូនទៅលើរ៉ឺម៉ក និងត្រូវបានធានាដោយឧបករណ៍តោងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដើម្បីធានាការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
ស្ទូចប៊ូមតេឡេស្កុបទំហំ 3t39m នេះមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ដោយមានសមត្ថភាពលើកអតិបរមា 3 តោន វាអាចរក្សាប្រតិបត្តិការបានយ៉ាងមានស្ថេរភាព និងប្រសិទ្ធភាព សូម្បីតែនៅកាំការងារអតិបរមា 39 ម៉ែត្ររបស់វា។ វាអាចដោះស្រាយកិច្ចការផ្សេងៗបានយ៉ាងងាយស្រួល ដូចជាការដោះស្រាយសម្ភារៈសម្រាប់វេទិកាក្រៅសមុទ្រ និងការផ្ទុក និងផ្ទុកកុងតឺន័រនៅកំពង់ផែ។ស្ទូចសមុទ្រប្រព័ន្ធប៊ូមធារាសាស្ត្រតេឡេស្កុបប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាតេឡេស្កុបសមកាលកម្មច្រើនដំណាក់កាលទំនើប ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាពង្រីកពីស្ថានភាពខ្លីបំផុតរបស់វាទៅកាំធ្វើការអតិបរមាក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 30 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ នេះធ្វើឱ្យប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងដល់ 40% បើធៀបនឹងស្ទូចប្រពៃណី។ មិនថាវាជាការលើកឧបករណ៍ទ្រង់ទ្រាយធំយ៉ាងច្បាស់លាស់ ឬការដឹកជញ្ជូនរបស់របរតូចៗយ៉ាងរហ័សនោះទេ ស្ទូចលើកនេះអាចដោះស្រាយការងារបានយ៉ាងងាយស្រួល ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការសមុទ្រយ៉ាងខ្លាំង។
ក្នុងនាមជាស្ទូចលើកការរចនារបស់ស្ទូចនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់បរិស្ថានសមុទ្រ ដោយគិតគូរយ៉ាងពេញលេញអំពីភាពធន់ និងភាពបត់បែន។ រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់របស់វាត្រូវបានសាងសង់ពីដែកថែបធន់នឹងការច្រេះដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងឆ្លងកាត់ដំណើរការព្យាបាលផ្ទៃពិសេស។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យវាទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់នៃជាតិប្រៃខ្ពស់ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសំណើមខ្ពស់នៅក្នុងដែនទឹកឌូបៃ ដោយហេតុនេះពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា។ លើសពីនេះ ស្ទូចនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃទំនើប ដែលអាចកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមលក្ខខណ្ឌការងារជាក់ស្តែង។ នេះធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រតិបត្តិការលើកដ៏ច្បាស់លាស់ សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌមិនល្អជាមួយនឹងខ្យល់សមុទ្រខ្លាំង និងរលកបោកបក់ក៏ដោយ។
ទីក្រុងឌូបៃ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយនៅមជ្ឈិមបូព៌ា មានកំពង់ផែដ៏មមាញឹកមួយ ជាមួយនឹងតម្រូវការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ស្ទូចដំណើរការខ្ពស់។ ការមកដល់នៃស្ទូចប៊ូមតេឡេស្កុប 3t39m របស់ MAXTECH នឹងបញ្ចូលភាពរស់រវើកថ្មីទៅក្នុងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ និងសមុទ្រក្នុងស្រុក។ នៅកំពង់ផែផ្សេងៗរបស់ទីក្រុងឌូបៃ វានឹងដោះស្រាយការផ្ទុក និងផ្ទុកកុងតឺន័រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជួយក្នុងការបំពេញបន្ថែមកប៉ាល់យ៉ាងឆាប់រហ័ស បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃកំពង់ផែបន្ថែមទៀត និងលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្មសមុទ្រ។ សម្រាប់សេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការនៅឯនាយសមុទ្រ ដូចជាវេទិកាប្រេងនៅឯនាយសមុទ្រ ស្ទូចនៅឯនាយសមុទ្រ និងស្ទូចសមុទ្រនេះក៏អាចផ្តល់ការគាំទ្រដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការសាងសង់វេទិកា ការថែទាំឧបករណ៍ និងកិច្ចការផ្សេងទៀតជាមួយនឹងដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា។
MAXTECH តែងតែប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការស្រាវជ្រាវ ការអភិវឌ្ឍ និងការផលិតឧបករណ៍វិស្វកម្មសមុទ្រ។ ការដឹកជញ្ជូនដោយជោគជ័យនៃស្ទូចប៊ូមតេឡេស្កុប 3t39m ទីពីរទៅកាន់ទីក្រុងឌូបៃមិនត្រឹមតែបង្ហាញពីភាពរឹងមាំផ្នែកបច្ចេកទេស និងសមត្ថភាពផលិតកម្មដ៏រឹងមាំរបស់ក្រុមហ៊ុនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការពង្រីកវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារមជ្ឈិមបូព៌ាផងដែរ។ នាពេលអនាគត MAXTECH នឹងបន្តពង្រឹងការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ខ្លួនលើឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការសមុទ្រ ណែនាំផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់បន្ថែមទៀត និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រពិភពលោក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មិថុនា-០៤-២០២៥
