នៅក្នុងប្រតិបត្តិការសមុទ្រដ៏លំបាក និងច្របូកច្របល់ ឧបករណ៍លើកដែលអាចទុកចិត្តបានគឺជាគន្លឹះក្នុងការធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការ។ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេ និងការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត MAXTECH បានបង្កើតស្ទូចសមុទ្រជាច្រើនដែលមានដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ ដែលបានក្លាយជាការគាំទ្រដ៏រឹងមាំនៅក្នុងវិស័យវិស្វកម្មសមុទ្រ។
បច្ចេកវិទ្យា MAXTECHស្ទូចលើនាវារួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាសំណងលើកសកម្ម (AHC) កម្រិតខ្ពស់ និងបច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងចលនា។ មិនថានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសមុទ្រដ៏អាក្រក់ ឬបរិយាកាសប្រតិបត្តិការស្មុគស្មាញទេ វាអាចធានាបាននូវការដោះស្រាយបន្ទុកដែលមានសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព។ ស្ទូចធារាសាស្ត្រអគ្គិសនី និងស្ទូចធារាសាស្ត្ររបស់វាប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដែលមានថាមពលខ្លាំង និងផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងដ៏ច្បាស់លាស់ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងសុវត្ថិភាពប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
MAXTECH ផ្តល់ជូននូវប្រភេទស្ទូចជាច្រើនប្រភេទ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នា។ស្ទូចប៊ូមតេឡេស្កុបជាមួយនឹងមុខងារតេឡេស្កុបដែលអាចបត់បែនបានរបស់វា អាចត្រូវបានលៃតម្រូវដោយសេរីក្នុងរង្វង់ប្រតិបត្តិការពី 15 ទៅ 25 ម៉ែត្រ ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់សេណារីយ៉ូស្មុគស្មាញជាច្រើន។ស្ទូចរឹងមានរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ និងអាចទ្រទម្ងន់ធ្ងន់ ដែលជារឿយៗត្រូវបានប្រើសម្រាប់លើកទំនិញធ្ងន់ៗ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ស្ទូចប្រភេទ knuckle boom មានភាពបត់បែន និងចល័តភាពល្អឥតខ្ចោះ ហើយអាចដំណើរការដោយសេរីនៅក្នុងតំបន់ដែលមានកន្លែងមានកំណត់។ ស្ទូចទាំងនេះសុទ្ធតែជាប្រភេទស្ទូចសមុទ្រ ហើយត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការផ្ទុក និងដោះចេញកប៉ាល់ វិស្វកម្មនៅឯនាយសមុទ្រ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។
ទាក់ទងនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេស បន្ទុកការងារដែលមានសុវត្ថិភាព (SWL) របស់ស្ទូច MAXTECH មានចាប់ពី 5 តោន ដល់ 100 តោន ដែលសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការលើកទំនិញដែលមានទម្ងន់ខុសៗគ្នា។ ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកតំបន់ទឹក និងសមត្ថភាពតានតឹងថេររបស់វាធានាបន្ថែមទៀតនូវសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃប្រតិបត្តិការ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មុខងារដូចជាប្រតិបត្តិការពីចម្ងាយ ប្រព័ន្ធកត់ត្រាទិន្នន័យរួមបញ្ចូលគ្នា និងជំនួយ/ត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ បានសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃស្ទូចនាវា MAXTECH៖
| ប្រភេទស្ទូច | ការផ្សព្វផ្សាយ (ម.) | សមត្ថភាពលើក (តោន) | កម្លាំងលើក (គីឡូញ៉ម) | ម៉ូម៉ង់សរុប (គីឡូណាម) | អង្កត់ផ្ចិតជើងទម្រ (ម.ម.) | ទម្ងន់ស្លាប់ (តោន) |
| អតិបរមា ២០០ | ៦-១៦ | ៣.៥-០.៩ | ១៤៤-២១០ | ២៧០ | ៨៨៥ | ២.៧-៣.២ |
| អតិបរមា ៤០០ | ៦-១៦ | ៥.៦-១.៧ | ២៨៨-៣៣៦ | ៤២៤ | ៨៨៥ | ៣.២-៣.៧ |
| អតិបរមា ៦០០ | ៦-២០ | ១០-២.៣ | ៤៦០-៦០០ | ៧៣៧ | ១០៩៥ | ៤.៤-៥.៥ |
| អតិបរមា ៩០០ | ៦-២០ | ១៤.២-៣.២ | ៦៤០-៨៥២ | ១០៣៩ | ១៣២៥ | ៥.៩-៧.០ |
| អតិបរមា ១២០០ | ៦-២៤ | ១៩-៣.៥ | ៨៤០-១១៤០ | ១៤០៩ | ១៤៩០ | ៧.៨-១០.២ |
| អតិបរមា ១៥០០ | ៧-២៤ | ២០.៣-៤.៦ | ១១០៤-១៤២១ | ១៧៦៥ | ១៤៩០ | ៩.២-១១.៣ |
| អតិបរមា ១៨០០ | ៧-២៤ | ២៥.៦-៥.៤ | ១២៩៦-១៧៩២ | ២២០២ | ១៧៧០ | ១១.៤-១៤.១ |
| អតិបរមា ៣០០០ | 21 | ១២.៥ | ២៦២៥ | ៣៧៥០ | ១៧៧៥ | ២៤.៨ |
ថាតើវាជាកស្ទូចផ្គត់ផ្គង់, ស្ទូចកប៉ាល់ ឬស្ទូចលើកទូទៅ, MAXTECH តែងតែការពារប្រតិបត្តិការសមុទ្រជាមួយនឹងគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ដោយផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវដំណោះស្រាយលើកដែលអាចទុកចិត្តបាន អាចបត់បែនបាន និងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយជាដៃគូដែលគួរឱ្យទុកចិត្តក្នុងវិស័យវិស្វកម្មសមុទ្រ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025



















