ពីសិក្ខាសាលាដល់ឌូបៃ! ស្ទូចកប៉ាល់ប៊ូមស្ទូច 3T39M របស់ MAXTECH រួចរាល់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនហើយ

ថ្ងៃទី ២៤ ខែមេសា នាវា MAXTECH ចំណុះ ៣តោន ៣៩ម៉ែត្រស្ទូចកប៉ាល់ប៊ូមតេឡេស្កុបត្រូវបានផ្ទុកពេញលើយានយន្តដឹកជញ្ជូន ហើយត្រៀមនឹងចេញដំណើរពីរោងចក្រទៅកាន់ទីក្រុងឌូបៃ។ ក្នុងនាមជាឧបករណ៍ដែលមានដំណើរការខ្ពស់ និងមានមុខងារច្រើនយ៉ាង ស្ទូចនេះបានឆ្លងកាត់ការវេចខ្ចប់ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់មុនពេលដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធានាថាវាទៅដល់គោលដៅរបស់វាក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុត។

ស្ទូច​កប៉ាល់​ប្រភេទ​តេឡេស្កុប​ទម្ងន់ 3t39m នេះ ត្រូវ​បាន​ចាត់​ថ្នាក់​ជាស្ទូចលើនាវាក៏មានមុខងារជាស្ទូចធារាសាស្ត្រអគ្គិសនី និងស្ទូចធារាសាស្ត្រផងដែរ។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពលើកអតិបរមា 3 តោន និងកាំការងារអតិបរមា 39 ម៉ែត្រ វាអាចដោះស្រាយការផ្ទុក និងរុះរើទំនិញផ្សេងៗក្នុងប្រតិបត្តិការសមុទ្របានយ៉ាងងាយស្រួល។ ប្រព័ន្ធដៃតេឡេស្កុបធារាសាស្ត្ររបស់ស្ទូចប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាតេឡេស្កុបសមកាលកម្មពហុដំណាក់កាលទំនើប ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាពង្រីកពីស្ថានភាពខ្លីបំផុតរបស់វាទៅកាំការងារអតិបរមាក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 30 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ នេះតំណាងឱ្យការកើនឡើង 40% នៃប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ទូចប្រពៃណី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទាំងការលើកឧបករណ៍ទ្រង់ទ្រាយធំ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតូចៗ ដោយហេតុនេះបង្កើនផលិតភាពប្រតិបត្តិការសមុទ្រយ៉ាងច្រើន។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃស្ទូចប៊ូមតេឡេស្កុប 3T39M៖

គំនូរបញ្ជាក់ផលិតកម្ម 3T39M + ស្ទូចទី 1 + Topaz Khubayb + សន្លឹកទី 11
គំនូរបញ្ជាក់ផលិតកម្ម 3T39M + ស្ទូចទី 1 + Topaz Khubayb +11.21_00

ទាក់ទងនឹងការជ្រើសរើសសម្ភារៈ MAXTECH ពិចារណាយ៉ាងពេញលេញអំពីលក្ខណៈពិសេសនៃបរិស្ថានសមុទ្រ។ សមាសធាតុសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងធន់នឹងការច្រេះ ដែលទប់ទល់នឹងការហូរច្រោះនៃទឹកសមុទ្រ និងការកកិតនៃខ្យល់សមុទ្រយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពរយៈពេលវែងនៃឧបករណ៍នៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ស្ទូចត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ។ ប្រតិបត្តិករអាចគ្រប់គ្រងឧបករណ៍តាមរយៈពាក្យបញ្ជាអេឡិចត្រូនិចដ៏ច្បាស់លាស់ ដោយសម្រេចបាននូវការបញ្ជូនថាមពលធារាសាស្ត្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងប្រតិបត្តិការដ៏ច្បាស់លាស់ ដែលបង្ហាញពីគុណសម្បត្តិបច្ចេកទេសនៃស្ទូច​ធារាសាស្ត្រ​អគ្គិសនី.

មុនពេលដឹកជញ្ជូន ក្រុមអ្នកជំនាញរបស់ MAXTECH បានធ្វើការវេចខ្ចប់ការពារយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ស្ទូច។ សម្រាប់សមាសធាតុស្នូលដូចជាប៊ូមតេឡេស្កុប គម្របការពារកម្លាំងខ្ពស់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ ហើយសម្ភារៈស្រូបយកឆក់ត្រូវបានបំពេញដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិច និងរំញ័រក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងបំពង់ធារាសាស្ត្រត្រូវបានការពារទឹកជ្រាប និងផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍មិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយសំណើមក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទុក បុគ្គលិកបានប្រតិបត្តិការយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមនីតិវិធីស្តង់ដារ ដោយប្រើឧបករណ៍លើកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីដាក់ស្ទូចឱ្យរលូននៅលើយានជំនិះដឹកជញ្ជូន និងធានាវាដោយឧបករណ៍ជួសជុលដើម្បីការពារការផ្លាស់ទីលំនៅក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។

ជាឧបករណ៍ចម្រុះស្ទូចសមុទ្រវាមិនត្រឹមតែស័ក្តិសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធម្មតាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចបម្រើជាស្ទូចផ្គត់ផ្គង់ផងដែរ ដោយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបំពេញបន្ថែមកប៉ាល់។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយចំណុចប្រទាក់ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានយ៉ាងរហ័ស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការជំនួសឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្សេងៗដូចជាទំពក់ និងចំណុចទាញ ក្នុងរយៈពេល 15 នាទី ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដោះស្រាយទំនិញផ្សេងៗគ្នា។ ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ទីក្រុងឌូបៃនេះនឹងជួយសម្រួលដល់ដំណើរការរលូននៃប្រតិបត្តិការសមុទ្រក្នុងស្រុក ដោយបំពេញតម្រូវការនៃសេណារីយ៉ូជាច្រើននៅក្នុងកំពង់ផែ និងកប៉ាល់។ ជាពិសេសនៅក្នុងកំពង់ផែដ៏មមាញឹករបស់ទីក្រុងឌូបៃ ស្ទូចនេះនឹងដោះស្រាយការផ្ទុក និងផ្ទុកកុងតឺន័រ ក៏ដូចជាការផ្គត់ផ្គង់កប៉ាល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយចាក់បញ្ចូលភាពរស់រវើកថ្មីទៅក្នុងឧស្សាហកម្មពាណិជ្ជកម្ម និងដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រក្នុងស្រុក។

MAXTECH តែងតែប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការផ្តល់ជូននូវផលិតផល និងសេវាកម្មស្ទូចកប៉ាល់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដល់អតិថិជនទូទាំងពិភពលោក។ ការដឹកជញ្ជូនដោយជោគជ័យនៃស្ទូចកប៉ាល់ដែលមានទំហឹង 3t39m នេះគឺជាសក្ខីភាពដ៏មានឥទ្ធិពលមួយចំពោះភាពរឹងមាំនៃផលិតផល និងគុណភាពសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន។ នាពេលអនាគត MAXTECH នឹងបន្តពង្រឹងវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងវិស័យស្ទូចកប៉ាល់ ដោយស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍឧបករណ៍ដែលមានដំណើរការខ្ពស់ និងអាចទុកចិត្តបានបន្ថែមទៀត ដើម្បីចូលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសមុទ្រសកល។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនមានគម្រោងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មក្រោយពេលលក់នៅទីក្រុងឌូបៃ ដើម្បីផ្តល់ជូនអតិថិជនក្នុងស្រុកនូវសេវាកម្មគាំទ្របច្ចេកទេស និងថែទាំរហ័ស ដែលពង្រឹងបន្ថែមទៀតនូវកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនជាមួយទីផ្សារមជ្ឈិមបូព៌ា។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៤ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥
  • ស្លាកសញ្ញា_ម៉ាកយីហោ១
  • brandslider2
  • brandslider3
  • ស្លាកសញ្ញាម៉ាកយីហោ៤
  • brandslider5
  • ស្លាកសញ្ញា_ម៉ាកយីហោ៦
  • brandslider7
  • brandslider8
  • brandslider9
  • ស្លាកសញ្ញា_ម៉ាកយីហោ១០
  • ស្លាកសញ្ញា_ម៉ាកយីហោ១១
  • ស្លាកសញ្ញាម៉ាកយីហោ១២
  • ស្លាកសញ្ញា_ម៉ាកយីហោ១៣
  • ស្លាកសញ្ញា_ម៉ាកយីហោ១៤
  • ស្លាកសញ្ញា_ម៉ាកយីហោ១៥
  • ស្លាកសញ្ញា_ម៉ាកយីហោ១៧