MAXTECH Secures Major Middle East Barge Crane Project, Commencing Mid-2026

MAXTECH Shanghai Corporation-მა, საზღვაო და პორტული აღჭურვილობის წარმოების გლობალურმა ლიდერმა, რომელსაც 50 წელზე მეტი გამოცდილება აქვს ინდუსტრიაში, დღეს გამოაცხადა, რომ წარმატებით მოიპოვა მაღალი დონის კონკურსი.ბარჟული ამწე, გემის გემბანის ამწე, გემის გემბანის ბარჟული ამწე,პროექტი ახლო აღმოსავლეთში. ეს მნიშვნელოვანი გარიგება აძლიერებს MAXTECH-ის პოზიციას, როგორც კრიტიკული საზღვაო ინფრასტრუქტურული პროექტებისთვის მძიმე ტვირთამწეობის გადაწყვეტილებების სანდო მიმწოდებლის, რომლის მშენებლობაც 2026 წლის შუა რიცხვებში დაიწყება.

პროექტი მოიცავს თანამედროვე აღჭურვილობის დიზაინს, წარმოებას და მონტაჟს.ბარჟების ამწეებიინტეგრირებულია მაღალი ხარისხის გამავრცელებლებთან, მორგებულია ახლო აღმოსავლეთში ეფექტური ოფშორული ლოჯისტიკისა და ინფრასტრუქტურის განვითარების მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. ვინაიდან გლობალური ამწე-ბარჟების ბაზარი აგრძელებს გაფართოებას 4.31%-იანი CAGR-ით და 2035 წლისთვის მიაღწევს დაახლოებით 2.93 მილიონ აშშ დოლარს, ეს ახლო აღმოსავლეთის პროექტი შეესაბამება რეგიონში საზღვაო მშენებლობაში, ოფშორულ ენერგეტიკასა და პორტების მოდერნიზაციის ინიციატივებში დაჩქარებულ ინვესტიციებს.

MAXTECH-ის გამარჯვებული გადაწყვეტა მოიცავს მძიმე ტვირთამწეობის ბარჟულ ამწეებს, რომელთა მაქსიმალური ამწევი უნარი 450 ტონაა და 43 მეტრის გაშლის მანძილი აქვს, რომლებიც აღჭურვილია ინტეგრირებული გამანაწილებელი სისტემებით კონტეინერების, მშრალი ნაყარი და ნაყარი ტვირთების მრავალმხრივი დამუშავებისთვის³. ამწეები მოიცავს უახლეს ავტომატიზაციის ტექნოლოგიას, მათ შორის მოწინავე დატვირთვის მონიტორინგის სისტემებს და დისტანციური მართვის შესაძლებლობებს, რაც უზრუნველყოფს ოპტიმალურ უსაფრთხოებას და ეფექტურობას რთულ საზღვაო პირობებშიც კი. „ჩვენი ბარჟულ ამწეები შექმნილია ახლო აღმოსავლეთის უნიკალურ საზღვაო გარემოში განსაკუთრებული შესრულების უზრუნველსაყოფად“, - თქვა MAXTECH-ის უფროსმა აღმასრულებელმა დირექტორმა. „ჩვენი საკუთრების გამანაწილებელი ტექნოლოგიის ინტეგრაცია საშუალებას იძლევა ტვირთის შეუფერხებლად დამუშავების, საათში 1000 ტონაზე მეტი გამტარუნარიანობით, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის ჩვენი კლიენტის ოპერაციულ პროდუქტიულობას“.

საზღვაო ამწეების, კონტეინერგამანაწილებლებისა და პორტის ინდივიდუალური აღჭურვილობის წარმოებაში ⁶ დიდი გამოცდილების საფუძველზე, MAXTECH-ის გადაწყვეტა აკმაყოფილებს საზღვაო ინდუსტრიის მკაცრ უსაფრთხოებისა და ხარისხის სტანდარტებს. ამწეები აღჭურვილია მაღალი ხარისხის ფოლადის კონსტრუქციით, ჰიბრიდული ძრავის სისტემებით და ენერგიის აღდგენის ტექნოლოგიით, რაც შეესაბამება ახლო აღმოსავლეთის მზარდ ყურადღებას მდგრადი ინფრასტრუქტურის განვითარებაზე ⁷. პროექტი განხორციელდება როგორც მზა გადაწყვეტა, მათ შორის ადგილზე მონტაჟი, ექსპლუატაციაში გაშვება და ტექნიკური ტრენინგი, რაც უზრუნველყოფს პროექტის შეუფერხებელ მიწოდებას და ოპერატიულ მზადყოფნას.

ახლო აღმოსავლეთი საზღვაო ინფრასტრუქტურის მთავარ ბაზარად იქცა, სადაც მიმდინარეობს მსხვილი პროექტები ოფშორული ნავთობისა და გაზის, განახლებადი ენერგიისა და პორტების გაფართოების მიმართულებით¹0. MAXTECH-ის წარმატებული შეთავაზება ასახავს მის უნარს, კონკურენცია გაუწიოს გლობალურ ლიდერებს რეგიონულ საჭიროებებზე მორგებული ინოვაციური, ეკონომიური გადაწყვეტილებების შეთავაზებით. „ეს პროექტი მნიშვნელოვან ეტაპს წარმოადგენს ჩვენი გლობალური გაფართოების სტრატეგიაში“, - დასძინა აღმასრულებელმა დირექტორმა. „ჩვენ ვამაყობთ, რომ ათწლეულების განმავლობაში მიღწეული საინჟინრო სრულყოფილება ახლო აღმოსავლეთში შემოგვაქვს, რაც მხარს უჭერს რეგიონის ამბიციას, ააშენოს მსოფლიო დონის საზღვაო ინფრასტრუქტურა“.

მშენებლობის დაწყება 2026 წლის შუა რიცხვებშია დაგეგმილი, ამიტომ MAXTECH-ის ინჟინრებისა და ტექნიკოსების გუნდი მჭიდროდ ითანამშრომლებს ადგილობრივ პარტნიორებთან, რათა უზრუნველყოს დროული მიწოდება და რეგიონული რეგულაციების დაცვა. პროექტი, სავარაუდოდ, 30%-ით გაზრდის კლიენტის ტვირთის გადამუშავების შესაძლებლობებს და ხელს შეუწყობს ახლო აღმოსავლეთში ეფექტური საზღვაო ლოგისტიკური ქსელების განვითარებას.

MAXTECH-ის ბარჟული ამწეების გადაწყვეტილებებისა და გლობალური პროექტების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის ეწვიეთwww.maxtechcorp.com.

გამოქვეყნების დრო: 2026 წლის 6 მარტი