Crane boom kaku marin nduweni peran penting ing industri maritim. Misuwur amarga kekokohan lan keandalane, iki minangka peralatan penting sing ora bisa dipisahake kanggo operasi pelabuhan lan lepas pantai. Minangka perusahaan terkemuka ing bidang iki, crane boom kaku marin MAXTECH nduduhake kaluwihan teknis sing luar biasa ing desain, parameter kinerja, lan fungsi khusus.
Desain lan Arsitektur
Boom kaku minangka fitur inti saka ikicrane lautMAXTECH wis nggawe upaya sing tliti ing desain boom. Boom kaku sing kuwat bisa tahan momen lentur sing gedhe banget, menehi crane kapasitas penanganan beban abot sing luwih kuwat. Kajaba iku, njamin posisi beban presisi sing dhuwur. Apa iku pemuatan lan pembongkaran kontainer ing pelabuhan utawa penanganan peralatan presisi ing platform lepas pantai, crane iki bisa nindakake tugas kanthi gampang.
Parameter Kinerja Utama
Kapasitas Angkat
Crane boom kaku laut saka MAXTECH bisa nangani macem-macem kapasitas angkat. Model sing luwih cilik bisa nangani beban nganti 5 ton, saengga cocok kanggo kapal penangkap ikan cilik utawa operasi pelabuhan tugas ringan. Ing sisih liya, model sing luwih gedhe bisa ngangkat nganti 100 ton. Contone, crane seri MAX 550 bisa nangani macem-macem jinis kargo kanthi gampang, kalebu curah garing, barang umum, lan kontainer, kanggo nyukupi kabutuhan operasi maritim ing kabeh skala.
Penjangkauan
Jangkauan crane boom kaku iki biasane antara 15 nganti 50 meter. Jangkauan sing luwih dawa nawakake kaluwihan sing signifikan ing operasi pelabuhan. Contone, ing area ing ngendi kontainer ditumpuk ing pirang-pirang larik, crane bisa nyekel lan nyelehake kontainer kanthi efisien tanpa perlu mindhah posisi kanthi kerep, sing ningkatake efisiensi operasional kanthi signifikan.
Dhuwur Angkat
Sawetara model bisa tekan dhuwur angkat luwih saka 35 meter. Parameter iki penting banget kanggo skenario kayata bongkar muat kargo menyang kapal sing dhuwur utawa kanggo operasi ing dataran tinggi ing rig minyak lepas pantai lan ladang angin, kanggo njamin yen peralatan abot bisa diangkat kanthi lancar menyang posisi sing wis ditemtokake.
| Tipe Crane | Penjangkauan (m) | Kapasitas Angkat (t) | Momen Pengangkatan (kNm) | Momen Total (kNm) | Diameter Pedestal (mm) | Bobot Mati (t) |
| Rentang MAKSIMUM | ||||||
| MAKSIMUM 200 | 6-16 | 3.5-0.9 | 144-210 | 270 | 885 | 2.7-3.2 |
| MAKSIMUM 400 | 6-16 | 5.6-1.7 | 288-336 | 424 | 885 | 3.2-3.7 |
| MAKSIMUM 600 | 6-20 | 10-2.3 | 460-600 | 737 | 1095 | 4.4-5.5 |
| MAKSIMUM 900 | 6-20 | 14.2-3.2 | 640-852 | 1039 | 1325 | 5.9-7.0 |
| MAKSIMUM 1200 | 6-24 | 19-3.5 | 840-1140 | 1409 | 1490 | 7.8-10.2 |
| MAKSIMUM 1500 | 7-24 | 20.3-4.6 | 1104-1421 | 1765 | 1490 | 9.2-11.3 |
| MAKSIMUM 1800 | 7-24 | 25.6-5.4 | 1296-1792 | 2202 | 1770 | 11.4-14.1 |
| MAKSIMUM 3000 | 21 | 12.5 | 2625 | 3750 | 1775 | 24.8 |
Siklus Tugas
Sebagéan gedhé produk dirancang nganggo siklus tugas A5, sing kalebu kategori tugas menengah-berat. Desain iki ngimbangi daya tahan crane lan efektifitas biaya, saéngga cocog kanggo macem-macem skenario, kayata penanganan kargo saben dina ing pelabuhan lan operasi intermiten ing kapal layanan lepas pantai.
Fitur Fungsional Khusus
Tahan korosi
Amarga lingkungan laut sing atos, MAXTECH ngutamakake ketahanan korosi crane laut. Bahan baja tahan karat berkualitas tinggi digunakake sacara ekstensif ing komponen utama, lan teknologi perawatan permukaan sing tahan lama diterapake. Langkah-langkah kasebut kanthi efektif nolak erosi banyu segara, semprotan uyah, lan liya-liyane, kanthi signifikan nambah umur layanan peralatan lan nyuda biaya perawatan jangka panjang.
Sistem Penggerak Elektro-Hidrolik
Dilengkapi karo unit daya hidrolik/penggerak elektro-hidrolik (HPU) sing terintegrasi, sistem iki ndadekake operasi crane luwih lancar lan luwih tepat. Operator bisa kanthi gampang nyetel kecepatan angkat, kecepatan luffing, lan kecepatan slewing, saengga bisa entuk kontrol beban sing apik. Kajaba iku, sistem iki nduweni rasio daya-kanggo-bobot sing dhuwur, sing nambah efisiensi operasional crane.
Wektu kiriman: 9 Mei 2025
