MAXTECH Portal Crane Crane Pelabuhan & Galangan Kapal Tugas Berat kanthi Desain Truss Jib
Ringkesan Produk
MAXTECH Portal Crane kuwi crane portal tugas berat sing dipasang ing rel sing dirancang kanggo bongkar muat kargo ing pelabuhan, terminal, lan galangan kapal. Kanthi struktur rangka logam, crane iki dirancang khusus kanggo njaga operasi sing stabil ing lingkungan angin kenceng — syarat penting kanggo fasilitas pesisir sing kerep ngadhepi kahanan angin kenceng.
Fitur Desain Utama
Jib Truss Logam – Dirancang kanggo Tahan Angin
Jib iki migunakaké struktur rangka kisi (rangka segitiga utawa segi papat sing dilas saka baja struktural), sing nawakake:
1. Konstruksi entheng — bobote dhewe luwih murah dibandhingake karo desain penampang kothak
2. Rasio kekuatan-kanggo-bobot sing dhuwur — materi sing dikonsentrasi ing anggota akord lan diagonal kanggo distribusi beban sing optimal
3. Beban angin sing suda — udara mili liwat rangka sing mbukak, nyuda gaya lateral
4. Biaya operasi sing luwih murah — piranti jangkar angin kanthi kapasitas sing luwih cilik dibutuhake
5. Pangopènan sing gampang — struktur sing mbukak ngidini pamriksaan visual, akses internal kanggo lapisan, lan drainase alami kanggo nyegah korosi
Ing aplikasi galangan kapal ing ngendi bentangan crane asring ngluwihi 60 meter, girder utama truss mung bobote 40% nganti 55% saka desain box-girder sing padha. Pengurangan bobot iki langsung nyebabake beban roda sing luwih murah, biaya trek lan pondasi sing luwih murah, lan mobilitas crane sakabèhé luwih apik.
Papat Mekanisme Kerja
MAXTECH Portal Crane dilengkapi patang mekanisme inti sing bisa digunakake kanthi koordinasi kanggo ngaktifake operasi sing jembar lan fleksibel ing sadawane dermaga:
| Mekanisme | Fungsi |
|---|---|
| Mekanisme Pengangkat | Angkat lan nurunake beban vertikal — komponen daya inti crane |
| Mekanisme Luffing | Ngganti sudut jib kanggo nyetel radius kerja (jangkauan operasi) |
| Mekanisme Slewing | Nyedhiyakake rotasi terus 360° kanggo jangkoan lengkap area kerja |
| Mekanisme Perjalanan (Gantry) | Nggerakake kabeh crane ing sadawane rel pinggir dermaga kanggo mindhah posisi miturut kabutuhan |
Telung mekanisme pisanan diintegrasikake menyang struktur ndhuwur sing muter, sing ngaktifake operasi multi-gerakan simultan kanggo produktivitas maksimal. Mekanisme lelungan ngidini crane obah ing sadawane kabeh dermaga, nutupi pirang-pirang palka kapal lan stasiun kerja saka siji instalasi.
Spesifikasi Teknis (Bisa Disesuaikan)
| Parameter | Rentang / Pilihan |
|---|---|
| Kapasitas Angkat | 5 t – 300 t (bisa diatur) |
| Dawane Jib / Radius Kerja | 15 m – 120 m |
| Dhuwur Angkat (ndhuwur rel) | Nganti 120 m |
| Ambane Angkat (ing ngisor rel) | 10 – 50 m |
| Pengukur Rel | 6 – 12 m (bisa diatur) |
| Struktur Jib | Jib rangka / Jib kothak (opsional) |
| Jinis Jib | Jib tunggal / Jib kombinasi papat-link |
| Catu Daya | Catu daya port / Gulungan kabel |
| Sistem Kontrol | Adhedhasar PLC nganggo drive frekuensi variabel |
Kabeh spesifikasi bisa disesuaikan kanggo nyukupi syarat pelabuhan utawa galangan kapal tartamtu.
Aplikasi
MAXTECH Portal Crane nglayani macem-macem operasi pelabuhan lan galangan kapal:
Operasi Pelabuhan & Terminal
Penanganan kargo curah — batu bara, bijih, gandum, lan bahan curah liyane nggunakake grabs
Kargo umum — baja, mesin, lan kargo proyek sing nggunakake pancing
Penanganan kontainer — dilengkapi penyebar kontainer kanggo transfer kothak sing efisien
Operasi Galangan Kapal
Perakitan lambung kapal — ngangkat lan masang bagean lambung sajrone konstruksi
Nginstal peralatan, mesin, lan sistem - Nginstal piranti
Ndandani lan njaga kapal — ngangkat komponen abot ing dermaga garing lan ing sadawane dermaga
































