MAXTECHは、最先端のバルク船クレーンとバルク船用デッキクレーンでバルク貨物の取り扱いに革命を起こします

海上物流ネットワークの拡大に伴い、世界的なバルク貿易量が急増する中、上海マックステック株式会社は、次世代の船舶機器製造拠点を立ち上げ、海洋機器製造におけるリーダーとしての地位を固めています。バルク船クレーンそして船のデッキクレーンばら積み貨物船向け。穀物、石炭、鉱物、骨材を輸送するばら積み貨物船の厳しい要求に応えるために設計されたこれらの革新的なクレーンは、効率性、安全性、持続可能性の基準を刷新し、変化の激しい海運業界においてばら積み貨物船運航者に競争優位性をもたらします。

MAXTECHの新製品ラインナップの主力は、過酷な海洋環境でも優れた性能を発揮するように設計された高性能バルク船クレーンです。このバルク船クレーンは、30トンから120トンまでのカスタマイズ可能な安全作業荷重(SWL)と最大作業半径52メートルを誇り、比類のない精度で大容量バルク貨物を取り扱うことができます。高度な「フレキシブルブーム技術」と閉ループ油圧システムを統合したこのクレーンは、バルク船クレーン 巻上げ、ラッフィング、旋回といったフルスピード作業の同時実行を実現し、従来機と比較して荷役効率を最大35%向上させます。回生エネルギー回収システムにより、荷下ろし時の燃料消費量を28%削減し、世界的な脱炭素化目標とIMOの最新環境規制に適合しています。このバルククレーンは、海洋グレードのステンレス鋼と3層防錆コーティングを採用しており、海水による浸食や極端な温度変化にも耐え、最小限のメンテナンスで25年以上の耐用年数を保証します。

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補完するバルク船クレーンMAXTECHのバルク船専用デッキクレーンで、現代のバルクキャリアの限られたデッキスペースに最適化されています。船のデッキクレーンバルク船向けのこのシステムは、コンパクトなモジュール設計を採用し、既存の船舶インフラとのシームレスな統合を可能にし、油圧駆動と電動駆動の両方に対応することで、多様な運航ニーズに対応します。電動駆動は作動油の流出リスクを排除し、メンテナンスコストを45%削減します。また、アクティブ・ペンデュレーション・コントロール(APC)と衝突防止技術を備えたインテリジェント制御システムは、最大3メートルの波高の荒海状況でも安定した荷役を保証します。運航安全性の向上のため、船のデッキクレーンバルク船向けのこのシステムには、過負荷保護、風速監視、リモート診断機能が装備されており、機器の状態をリアルタイムで追跡し、予防保守を行うことができます。

バルク船用クレーンとバルク船用デッキクレーンは、ABS、BV、CCS、DNVなどの主要な船級協会から完全な認証を取得しており、ISO 19354:2016規格および最新のSOLAS条約規制に完全に準拠しています。これらの認証は、クレーンの構造的完全性と運用上の信頼性を検証し、世界的な海上安全要件への準拠を保証します。MAXTECHは、ブーム長さの調整から防爆(ATEX/IECEx認証)設計まで、お客様のニーズに合わせた構成と、アジア、ヨーロッパ、中東、アフリカの主要市場をカバーする24時間365日のグローバル技術サポートを提供することで、顧客価値をさらに高めています。

"私たちのバルク船クレーン MAXTECHのシニアエンジニアリングディレクターは、「バルク貨物船向けデッキクレーンは、MAXTECHのエンジニアリング専門知識の集大成であり、バルク貨物の取り扱いにおける最も重要な課題を解決するために設計されています」と述べています。「高い吊り上げ能力、エネルギー効率、そしてインテリジェントな安全機能を組み合わせることで、オペレーターの生産性の最大化、運用コストの削減、そしてますます厳しくなる環境基準への適合を実現します。」

世界中で15,000台以上の海上クレーンを納入してきた実績を持つMAXTECHは、バルクハンドリング機器の革新を推進し続けています。最先端の製造施設と、荷重容量の検証や過酷な環境シミュレーションを含む厳格な納入前試験により、すべてのバルク船用クレーンおよびバルク船用デッキクレーンが最高の品質基準を満たし、船舶のライフサイクル全体にわたって信頼性の高い性能を提供します。世界的なバルク取引の進化に伴い、MAXTECHはクレーン技術の進化に尽力し、世界中のバルク船運航事業者にとって信頼できるパートナーとしての評判を強化しています。


投稿日時: 2026年3月10日
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