本日5月15日、MAXTECHの工場は、ビューローベリタス（BV）の調査員を招き、工場全体の負荷試験を見学させた。20フィート半自動コンテナ散布機。この散布機は、定格容量20トンで顧客向けに特注製作されました。しかし、MAXTECH社は実際の吊り上げ能力を40トンとして設計・製造しました。つまり、20トンの作業荷重では安全マージンが100%となります。すべてのテストは一発で合格し、散布機はまもなく顧客の目的地へ出荷される予定です。
クライアントがカスタムを選んだ理由散布機MAXTECH製ですか？
「トップ」という名前の会社として船舶用クレーンMAXTECHは、2025年にアジアの港湾設備メーカーに選ばれるだけでなく、船舶用クレーンや船舶用クレーンも供給しています。海岸クレーン同社は、コンテナクレーンや移動式港湾クレーン（MHC）の製造だけでなく、コンテナスプレッダーやグラブなどのコアアタッチメントの設計・製造においても卓越した能力を発揮しています。
今回納入された20フィート半自動コンテナスプレッダーは、特定の貿易ルートのコンテナ船向けに特別に設計されたものです。顧客の定格要件はわずか20トンでしたが、MAXTECHは、コンテナ船が受ける動的な衝撃荷重を考慮しました。デッキクレーン実際の運用中に遭遇する可能性のある問題や、将来的にコンテナ重量が増加する傾向を考慮し、設計基準を40トンに引き上げました。BVの立ち会いのもと、125%の動荷重と150%の静荷重という厳格な試験を実施した結果、スプレッダーの構造、溶接部、ツイストロック機構は完璧に機能し、安全マージンが完全に検証されました。
定格荷重20トン、最大積載量40トン – MAXTECHの「安全文化」
試験当日、BVの調査員は工場負荷試験の概要そして検査された：
- 寸法と溶接品質 – すべての寸法は図面と一致しており、亀裂や溶接の欠落はなく、塗装も損傷していませんでした。
- 無負荷機能テスト – スムーズな開閉。4つのツイストロックは、詰まることなく同期して90°回転した。
- 荷重試験 – 校正済みのロードセルと試験用分銅を用いて、定格荷重、動荷重125%、静荷重150%の試験を実施しました。たわみは許容範囲内に収まり、除荷後も永久変形は認められませんでした。
検査員は試験報告書に署名する際に、「MAXTECH社の散布機は、銘板値よりもはるかに高い実効容量を備えています。これは、顧客の安全に対する同社の強い取り組みを示すものです。自信を持って認証を発行いたします。」とコメントした。
このスプレッダーはどのクレーンと連携できますか？
標準ISOスプレッダーインターフェースとユニバーサル制御システムのおかげで、この20フィート半自動スプレッダーはほぼあらゆる船舶用デッキクレーン, 移動式港湾クレーン（MHC）、 またはレール式移動クレーン新造船であろうとターミナル改修であろうと、簡単な電気的マッチングで迅速に運用を開始できます。
さらに、MAXTECHは40フィートコンテナ用スプレッダー、非標準サイズ（例：45フィート、53フィート）、さらには電動スプレッダーの設計・製造能力を完備しています。当社の電動スプレッダーは、ツイストロック機構と伸縮機構にサーボモーターを採用しており、応答速度が速いため、自動化ターミナルや遠隔操作に最適です。
出荷準備完了 – グローバルサポート
BV試験証明書が発行されたため、この20フィート半自動散布機は梱包され、まもなく顧客の目的地へ海上輸送されます。MAXTECHは、操作マニュアル、メンテナンスガイド、スペアパーツリストを中国語と英語の両方で提供するため、現場でのスムーズな設置と長期的なサポートが保証されます。
船舶のクレーンに搭載する、信頼性が高く、高収益で、カスタマイズ可能なスプレッダーをお探しの場合、または既存のスプレッダーを電動式またはインテリジェント式にアップグレードする必要がある場合は、MAXTECHチームまでお問い合わせください。お客様の船舶の種類、クレーンの仕様、および作業条件に合わせた、統合型の「クレーン＋スプレッダー」ソリューションをご提供いたします。
投稿日時：2026年5月15日
