ב-26 בפברואר, MAXTECH רשמה התקדמות משמעותית בתחום ייצור ציוד הנמל. עגורן טלסקופי באורך 4t@30m השלים את ההתקנה והבדיקה הסופיות שלו ועומד להימסר ללקוח. הצלחת הבדיקה הזו מדגישה את הטכנולוגיה המצוינת של MAXTECH בייצור עגורנים וגם מצביעה על כך שמוצר זה ישפר את היעילות והאמינות של פעילות הנמל.
א. התקנה קפדנית לאיכות
בבסיס הייצור, הצוות הטכני המקצועי של MAXTECH התקין את העגורן בקפידה בהתאם לנהלים סטנדרטיים גבוהים.
1. הרכבה מבנית: גוף העגורן העיקרי, העשוי מפלדה בעלת חוזק גבוה, הורכב במדויק על ידי טכנאים כדי להבטיח מבנה יציב לנשיאת עומסים כבדים. נעשה שימוש בטכניקות מדידה וכיול מתקדמות כדי להבטיח התקנה מדויקת.
2. חיבור המערכת: טכנאים חיברו בקפידה צינורות וחוטים עבור המערכות ההידראוליות והחשמליות המורכבות. המערכת ההידראולית עברה מספר בדיקות אטימות לדליפות לצורך העברת כוח יציבה, והחיווט החשמלי הונח בהתאם לתקנים כדי להבטיח העברת אותות מדויקת ולמנוע תקלות.
II. בדיקות מקיפות לאימות ביצועים
לאחר ההתקנה, החל שלב בדיקות מקיף וקפדני.
1. בדיקת פעולת ללא עומס: לאחר ההפעלה, הזרוע הטלסקופית של עגורן הים נעה בצורה חלקה, מנגנון הסיבוב הסתובב בגמישות עם בקרת זווית מדויקת, ומנגנון ההרמה הרים והוריד את העומס המדומה במהירות וביציבות. כל הפרמטרים עמדו בדרישות התכנון.
2. בדיקת עומס: במהלך בדיקת העומס המדורג, עגורן הים הרים בהצלחה משקל של 4 טון, פעל בצורה חלקה ברדיוס עבודה של 30 מטרים, ונשאר יציב. התקני הבטיחות היו רגישים והגנו ביעילות על הציוד והצוות.
הציור של עגורן טלסקופי ימי 4t@30m:
ג. ציפיות גבוהות ועתיד מבטיח
הקונה של עגורן סיפון טלסקופי זה לאוניות הוא מיזם ידוע בתעשיית הנמלים.
1. הגברת יעילות הנמל: לאחר השימוש, עגורן הימי יטפל בעיקר בפעולות של מכולות ומטענים בתפזורת. כושר ההרמה ורדיוס העבודה שלו ירחיבו את היקף הפעילות של הנמל, יזרזו את טיפול המטענים, יקצרו את זמני עגינה של אוניות וישפרו את יעילות הנמל הכוללת.
2. ההבטחה של MAXTECH: גורם רשמי ב-MAXTECH אמר, "אנו מחויבים לספק ציוד נמל איכותי. כל שלב של עגורן זה משקף את המקצועיות והחדשנות של הצוות שלנו. נמשיך להציע מוצרים ושירותים איכותיים כדי להניע את התפתחות תעשיית הנמלים."
נכון לעכשיו, ההכנות לקראת המסירה הושלמו. עגורן הטלסקופי הימי יישלח בקרוב לנמל הלקוח על ידי צוות מקצועי, מוכן לתרום.
זמן פרסום: 28 בפברואר 2025
