ב-25 בינואר, נמל סוואנה קיבל 4 עגורני ספינות-לחוף חשמליים חדשים, מה שהגדיל את הצי שלו בטרמינל האוקיינוס ל-8 עגורני פנמקס סופר-פוסט. כל העגורנים הללו תוכננו על ידי Konecranes, יצרנית ציוד נמלים פינית.
למרות שטרמינל האוקיינוס נותר פתוח ופעיל, הוא נמצא כעת בשיפוצים. לאחר הפעלה מלאה ולאחר השלמת בניית המזח, 8 עגורני הנשיאה מהחוף בטרמינל האוקיינוס יוכלו לטפל בשתי ספינות בו זמנית. הפרויקט צפוי להסתיים בשנת 2028, עד אז, טרמינל האוקיינוס יוכל להכיל את הספינות הגדולות ביותר המשרתות את החוף המזרחי של ארצות הברית.
מגמות בתעשייה
עם ההתפתחות הגוברת של הסחר העולמי והמגמה הברורה יותר ויותר של הגדלת ספינות, תעשיית עגורני הנמל מתפתחת בהיבטים הבאים:
1. בקנה מידה גדולמנופים ימיים גדולים יותר נדרשים כדי לעמוד בדרישות הטעינה והפריקה של ספינות גדולות, דבר שיכול לשפר משמעותית את תפוקת המטען של הנמל ליחידת זמן.
2. אינטליגנטיטכנולוגיות בקרה אוטומטיות מתקדמות מאומצות יותר ויותר, מה שמפחית את השימוש הידני ומשפר את דיוק התפעול והבטיחות.
3. ירוקישנה מגמה הולכת וגוברת של שימוש במקורות אנרגיה נקיים כמו חשמל להפעלת עגורנים, במטרה למזער את זיהום הסביבה.
הופעתם של עגורני MAXTECH
בגל זה של טרנספורמציה בתעשייה, עגורני MAXTECH ימיים צצו וצברו חשיבות:
1. חדשנות טכנולוגיתMAXTECH ממשיכה לחדש בטכנולוגיה. עגורני סיפון הספינות שלנו מצוידים ביכולות הרמה חזקות, המאפשרות להם להסתגל לפעולות הטעינה והפריקה של ספינות גדולות.
2. אבטחת איכותלחברת MAXTECH יש שאיפה בלתי מתפשרת לאיכות, ומבטיחה את האיכות הגבוהה של ציוד העגורן שהיא מספקת ללקוחות ברחבי העולם.
3. יישום חכםMAXTECH משלבת באופן עמוק טכנולוגיית בקרה חכמה בעגורנים שלה. לדוגמה, בכמה נמלי מרכזים בינלאומיים, באמצעות מערכת תזמון חכמה, עגורני הים יכולים לייעל את תהליכי התפעול, לקצר ביעילות את זמן העגינה של הספינה ולשפר מאוד את יעילות התפעול של הנמל. כתוצאה מכך, MAXTECH ביססה לעצמה מוניטין טוב בשוק עגורני הנמלים העולמי והפכה לכוח חשוב המניע את התפתחות התעשייה. היא חוברת ידיים עם נמלים רבים כדי לתרום לשגשוג תעשיית הלוגיסטיקה העולמית.
זמן פרסום: 10 בפברואר 2025
