Eftir að hafa staðist BV prófið er MAXTECH 3T39M tilbúin til að hefja nýjan rekstrarkafla í Dúbaí.

7thÍ apríl hefur MAXTECH fært spennandi fréttir. Vandlega smíðaði 3T39M sjónaukakraninn hefur staðist strangar prófanir, fengið BV-flokkunarvottorð, uppfyllt að fullu API-2C staðalinn og hefur verið formlega afhentur til Dúbaí. Þessi mikilvæga afhending markar ekki aðeins annað stórt bylting fyrir MAXTECH á sviði framleiðslu á háþróuðum lyftibúnaði heldur færir einnig glænýjan umbreytingarkraft í alþjóðlega sjóflutningastarfsemi.

Strangar vottanir, vitnisburður um gæði og styrk

Prófanirnar sem flokkunarfélagið BV framkvæmir ná yfir marga lykilþætti kranans, þar á meðal hönnun hans, framleiðsluferli og öryggisafköst. Á hönnunarmatsstiginu eru nákvæmir útreikningar og hermunargreiningar gerðar á burðarvirkjahönnun kranans.sjávarkranitil að tryggja stöðugan og áreiðanlegan rekstur við ýmsar flóknar vinnuaðstæður. Hvað varðar framleiðsluferlið er hvert framleiðsluferli stranglega skoðað. Allt þarf að uppfylla afar ströng skilyrði, allt frá vali á hráefnum til nákvæmni íhluta við vinnslu og heildar samsetningargæða. Öryggisprófið hermir eftir ýmsum öfgakenndum aðstæðum, svo sem miklum vindi, mikilli rigningu og áhrifum hafsbylgna og annarra erfiðra sjávaraðstæðna, og skoðar ítarlegaskipskraniÖryggiskerfi, neyðarhemlunargeta og rekstrarstöðugleiki. MAXTECH 3T39M sjónaukakraninn stóð sig frábærlega í gegnum prófunarferlið. Með framúrskarandi burðarþoli, nákvæmri stjórn á rekstri og áreiðanlegri öryggistryggingu stóðst hann fjölmargar prófanir og hlaut mikla viðurkenningu frá BV flokkunarfélaginu og fékk þar með vottunina.

Á sama tíma þjónar API-2C staðallinn sem viðurkennd forskrift fyrir krana í alþjóðlegum olíuiðnaði. Hann setur afar strangar kröfur um efnisval búnaðar, sem verður að geta staðist rof í erfiðu sjávarumhverfi með mikilli seltu og raka. Framleiðsluferlið er enn nákvæmara, með ströngum þolstöðlum fyrir hvert ferli. Í prófunar- og skoðunarferlinu geta minniháttar gallar ekki sloppið við að vera uppgötvaðir. Í öllu hönnunar- og framleiðsluferli MAXTECH 3T39M sjónaukakranans hefur hann verið að fullu í samræmi við API-2C staðalinn, allt frá öflun hráefna við upptök, til nákvæmrar vinnslu á framleiðslulínunni og að lokum til skoðunar á fullunninni vöru. Öll skref hafa verið framkvæmd til hins ýtrasta til að tryggja að hann geti starfað áreiðanlega í flóknu og erfiðu umhverfi olíuvinnslu á hafi úti.

Frábær árangur, sem setur viðmið í greininni

Þessi 3T39M sjónaukabómaskipskranier sannarlega merkilegt hvað varðar afköst. Öruggt vinnuálag er 3T og það býður einnig upp á vandlega úthugsaðar forskriftir upp á 10T og 35T fyrir mismunandi vinnuaðstæður. Hámarksvinnuradíus getur náð 39M samkvæmt 3T forskriftinni, rétt eins og risi með afar langan arm, sem getur auðveldlega náð yfir stórt vinnusvæði, dregið úr fjölda hreyfinga búnaðar og aukið vinnuhagkvæmni til muna. Lágmarksvinnuradíus er 6,5M, sem tryggir sveigjanleika jafnvel í þröngum rýmum.

Hér að neðan eru tæknilegar breytur og teikningar af 3T39M sjónaukakrana:

Víðtæk þýðing afhendingarinnar, opnun nýs kafla íSamstarf

Þessi afhending gefur ekki aðeins öflugan kraft til verkefna tengdum sjávarútvegi í Dúbaí. Hvort sem um er að ræða annasama lestun og losun hafna eða flókna smíði olíuborpalla á hafi úti, þá mun þessi krani, með framúrskarandi afköstum sínum, bæta verulega vinnuhagkvæmni, lækka rekstrarkostnað og stuðla að góðum árangri verkefnanna. Á hinn bóginn styrkir hann einnig enn frekar...MAXTECHleiðandi stöðu á alþjóðlegum markaði fyrir hágæða lyftibúnað. Með þessari afhendingu hefur fyrirtækið sýnt fram á sterka rannsóknar- og þróunar- og framleiðslugetu sína fyrir heiminum og vakið athygli og samstarfsvilja fleiri alþjóðlegra viðskiptavina.

Horft til framtíðar mun MAXTECH halda áfram að styðja við hugmyndafræðina um nýsköpunardrifin þróun, auka stöðugt fjárfestingar í tæknirannsóknum og þróun, hámarka stöðugt afköst vara og bæta gæði vöru. Það er staðráðið í að veita hágæða, skilvirkari og snjallari lyftibúnað og alhliða þjónustulausnir fyrir alþjóðlega skipaverkfræði og skyld svið, og vinna náið með alþjóðlegum samstarfsaðilum að því að lyfta sameiginlega sjóflutningaiðnaðinum á nýjar hæðir.


Birtingartími: 9. apríl 2025
  • vörumerki_rennibraut1
  • brands_slider2
  • brands_slider3
  • brands_slider4
  • brands_slider5
  • brands_slider6
  • brands_slider7
  • brands_slider8
  • brands_slider9
  • brands_slider10
  • brands_slider11
  • brands_slider12
  • brands_slider13
  • brands_slider14
  • brands_slider15
  • brands_slider17