Sem nauðsynlegt sérstakt lyftitæki fyrir skip,bátsdávitaxlar það mikilvæga verkefni að lækka og hífa björgunarbáta og vinnubáta, þar sem afköst þess hafa bein áhrif á öryggi og rekstrarhagkvæmni á sjó. Maxtech, verksmiðja í skipaverkfræðibúnaði, kynnir bátadaga sem eru samþættar hraðvirkum vindukerfum með stöðugri spennu, höggdeyfingarkerfum og sveifluvarnarkerfum, og endurmótar þannig öryggisstaðla á sjó með tækninýjungum.
I. Kjarnakerfi: Tvöföld ábyrgð á öryggi og skilvirkni
1. Hraðvirkt spilkerfi með stöðugri spennu
Spinnan er búin sjálfvirkri miðflóttaaflskúplingu og mörgum öryggisbúnaði sem samlæsast og viðheldur stöðugri spennu við lyftingu (18m/mín) og lækkun (~48m/mín). Þegar mótorinn stöðvast losnar kúplingin sjálfkrafa til að koma í veg fyrir ofhleðslu; við handvirka spilun mynda palkerfið og takmörkunarrofar tvöfalda vörn gegn óviljandi notkun.
2. Höggdeyfingarkerfi
Sogkerfi járnbrautarinnar notar suðuðar kassagrindur úr sjávarstáli, ásamt þyngdarkambremsu og miðflóttahraðatakmarkara, til að sjálfkrafa mótvægja höggálag þegar báturinn er lækkaður. Til dæmis, þegar lækkahraði vírreipisins nær 50 m/mín, snertir hraðatakmarkarinn skipið með miðflóttaafli, sem jafnar hraðann innan öruggs bils og dregur úr sveiflum í skipinu.
3. Sveifluvarnarkerfi
Oddur bátsins er með vírvírsvörn sem tryggir að vírinn losni ekki frá reipinum, jafnvel þegar skipið hallar 20°; afturloki í vökvakerfinu stjórnar snúningshraða bátsins með 360° snúningsmöguleika til að stjórna sveiflu bátsins nákvæmlega og aðlagast þörfum fyrir meðhöndlun í hörðum sjó.
Tökum 23 þúsund bátsdáva sem dæmi:
Helstu tæknilegu breyturnar:
| SWL | 23 þúsund krónur |
| Lyfting álags | 14 þúsund krónur |
| Sveifluálag | 14 þúsund krónur |
| Snúningsradíus | 3,8 milljónir |
| Sjósetningarhraði báts | 18m/mín |
| Lækkunarhraði báts | 48m/mín |
| Lyftihæð | 20 mín. |
| Snúningshorn dælustöðvarinnar | <330° |
| Snúningshorn uppsafnarans | <110° |
| Snúningshraði raforku | 0,6~0,8 snúningar/mín. |
| Snúningshraði uppsafnarans | ≥0,25 snúningar/mín. |
| Trommu reipgeta | 30 mín. |
II. Alþjóðlegar vottanir og vörukostir: Tæknileg forskot Maxstate
1. Ítarlegar vottanir flokkunarfélaga: Vörur eru vottaðar af alþjóðlegum yfirvöldum, þar á meðal BV, CCS, ABS, og fylgja stranglega kröfumAPI-2C staðlarog skráningarkóðar skipa.
2. Mátahönnun og skilvirk þjónusta: Uppsetning og gangsetning á staðnum tekur aðeins 2-3 daga, með verkfræðingum sem veita fulla leiðsögn; vökvakerfið styður neyðarolíuframboð frá safnara og uppfyllir kröfur samkomulagsins um „óháð afli skipsins“.
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. Boð um könnun: Staðfesting á staðnum frá tækni til atburðarásar
Maxtech býður innlendum og erlendum viðskiptavinum hjartanlega velkomna að heimsækja verksmiðju okkar til að skoða framleiðsluferlið, prófa og sýna fram á verklega notkun báta. Hvort sem um er að ræða öryggi í meðhöndlun björgunarbáta eða skilvirkni vinnubáta, þá bjóðum við upp á áreiðanlegar lausnir í skipaverkfræði með faglegri þekkingu og samræmi við kröfur.
FylgjaMAXTECHað opna fyrir sérsniðnari þjónustu fyrir skipabúnað, þannig að öll sjóstarfsemi byrji á öryggi.
Birtingartími: 18. júní 2025
