Esparcidor de 20 pés de alta resistencia supera rigorosas probas de terceiros cunha ampla marxe de seguridade: a personalización de MAXTECH recibe un amplo recoñecemento

Hoxe, 15 de maio, a fábrica de MAXTECH convidou a un topógrafo de Bureau Veritas (BV) para presenciar unha proba de carga completa en fábrica nun...Contedor semiautomático de 20 pésesparcidor. Este esparcidor foi construído á medida para un cliente cunha capacidade nominal de 20 toneladas. Non obstante, MAXTECH deseñouno e fabricouno cunha capacidade de elevación real de 40 toneladas, o que significa que cunha carga de traballo de 20 toneladas, a marxe de seguridade é do 100 %. Todas as probas foron superadas dunha soa vez e o esparcidor enviarase en breve ao destino do cliente.

Por que o cliente escolleu unha opción personalizada?Esparcidorde MAXTECH?

Como unha empresa chamada "TopGrúa mariñae fabricante de equipos portuarios en Asia 2025”, MAXTECH non só subministra grúas mariñas completas, servizos de transporte de barco a barcoGrúa de ribeiras e grúas portuarias móbiles (MHC), pero tamén destaca no deseño e fabricación interna de accesorios básicos como esparcidores de contedores e pinzas.

O esparcidor de contedores semiautomático de 20 pés entregado esta vez foi deseñado especificamente para buques portacontedores nunha determinada ruta comercial. Aínda que o requisito nominal do cliente era de só 20 toneladas, MAXTECH tivo en conta as cargas de impacto dinámicas que ungrúa de cubertaque poidan atoparse durante o funcionamento real, así como a tendencia a aumentar o peso dos contedores no futuro. Polo tanto, elevamos proactivamente a base de deseño a 40 t. Tras rigorosas probas de carga dinámica do 125 % e de carga estática do 150 % presenciadas por BV, a estrutura, as soldaduras e os mecanismos de peche por torsión do esparcidor funcionaron perfectamente: a marxe de seguridade foi totalmente validada.

Clasificación de 20 t, capacidade de 40 t: a "Cultura de seguridade" de MAXTECH

O día da proba, o topógrafo de BV seguiu as instruciónsEsquema da proba de carga de fábricae inspeccionado:

• Dimensións e calidade da soldadura: todas as dimensións coincidían cos debuxos; sen fendas, sen soldaduras faltantes; pintura intacta.
• Proba de función sen carga: apertura e peche suaves; catro peches giratorios xiran 90° de forma sincronizada sen atascarse.
• Proba de carga: empregando células de carga calibradas e pesos de proba, realizamos probas de carga nominal, carga dinámica do 125 % e carga estática do 150 %. A deflexión mantívose dentro dos límites admisibles e non se rexistrou ningunha deformación permanente despois da descarga.

O topógrafo comentou ao asinar o informe da proba: «O esparcidor de MAXTECH ten unha capacidade real que supera con creces o valor da placa de identificación. Isto demostra un forte compromiso coa seguridade do cliente. Estou seguro de poder emitir o certificado».

Con que grúas pode funcionar este esparcidor?

Grazas á súa interface de esparcidor ISO estándar e ao sistema de control universal, este esparcidor semiautomático de 6 metros pódese usar con case calqueragrúa de cuberta mariña, grúa móbil portuaria (MHC), ouGrúa móbil ferroviariaTanto se se trata dun buque de nova construción como dunha mellora dunha terminal, pódese poñer en servizo rapidamente cunha sinxela adaptación eléctrica.

Ademais, MAXTECH ten capacidade completa de deseño e fabricación de esparcidores de contedores de 40 pés, tamaños non estándar (por exemplo, 45 pés, 53 pés) e mesmo esparcidores eléctricos. Os nosos esparcidores eléctricos empregan servomotores para o accionamento por bloqueo giratorio e mecanismos telescópicos, o que ofrece unha resposta máis rápida, ideal para terminais automatizados e operacións de control remoto.

Listo para o envío: soporte global

Co certificado de proba BV emitido, este esparcidor semiautomático de 20 pés foi embalado e en breve será enviado por mar ao destino do cliente. MAXTECH tamén proporcionará un paquete completo de manuais de funcionamento, guías de mantemento e listas de pezas de reposto tanto en chinés como en inglés, garantindo unha instalación in situ sen problemas e un soporte a longo prazo.

Se está a buscar un esparcidor personalizable e de alta fiabilidade para a grúa do seu buque, ou se precisa actualizar un esparcidor existente a un funcionamento eléctrico ou intelixente, póñase en contacto co equipo de MAXTECH. Proporcionarémoslle unha solución integrada de "grúa + esparcidor" adaptada ao tipo de buque, aos parámetros da grúa e ás condicións de traballo do seu buque.