Na construción, a loxística e a fabricación industrial, as grúas son esenciais. Divídense principalmente en grúas estáticas e móbiles, cada unha con distintos tipos e aplicacións.
Cales son os tres tipos degrúa mariña?
I. Principais tipos de grúas
Grúas estáticas
Gastos superioresgrúas pórtico
1. Estrutura: Semellante a unha ponte, ten unha ponte, mecanismos de desprazamento de carro e trole, un mecanismo de elevación e un sistema de control eléctrico. Móvese por vigas de aceiro na parte superior do edificio.
2. Principio: O cable metálico do mecanismo de elevación enrólase arredor do tambor, accionado por un motor para levantar e baixar o gancho.
3. Aplicacións: En talleres de maquinaria, eleva pezas pesadas con precisión. En fábricas de aceiro, transporta lingotes encanecidos.
Torregrúas mariñas
1. Estrutura: Presenta un corpo de torre alto ensamblado por seccións estándar. Ten unha pluma, unha contrapluma, unha tapa de torre, mecanismos de xiro, elevación e abatible. A pluma xira 360 graos.
2. Principio: O mecanismo de elevación axusta o raio do gancho e o mecanismo de elevación eleva as cargas mediante un cable de aceiro.
3. Aplicacións: Vital para a construción de edificios de gran altura, transporta barras de aceiro e compoñentes prefabricados.
Nivel - abalanzamentogrúas portuarias
1. Estrutura: A pluma conéctase ao corpo da torre mediante unha bisagra e xira verticalmente. A miúdo ten unha estrutura de tipo caixa ou de celosía.
2. Principio: Do mesmo xeito que outras grúas de elevación, o mecanismo de abatible cambia o ángulo da pluma para axustar a posición do gancho.
3. Aplicacións: Úsase en terminais portuarias para manexar contedores grandes e maquinaria portuaria de forma eficiente.
Grúas móbiles
Montado sobre orugasmóbilgrúas mariñas
1. Chasis: Con orugas anchas, pode desprazarse por terreos brandos. A pluma é telescópica.
2. Función: Os mecanismos de elevación, abatible e xiro funcionan conxuntamente.
3. Aplicacións: Na construción de estradas e pontes, chega rapidamente á obra e eleva os compoñentes.
Montado en pneumáticosmóbilgrúas mariñas
1. Chasis: Ao usar pneumáticos, ten boa velocidade e mobilidade, cun chasis para fins especiais ou todoterreo. A pluma é telescópica e está controlada hidraulicamente.
2. Aplicacións: Ideal para zonas urbanas e fábricas, carga e descarga de forma eficiente en centros loxísticos.
II. Contribucións de MAXTECH no campo das grúas
Grúas estáticas
MAXTECH desenvolve sistemas de control intelixentes. Para as grúas elevadoras, o seu sistema emprega sensores e algoritmos para controlar a precisión da elevación, evitando colisións e mellorando a eficiencia. As grúas torre benefícianse dun sistema anticolisión intelixente con lidar e cámaras, o que garante a seguridade. O control intelixente de inclinación da pluma para grúas con inclinación horizontal optimiza as condicións de traballo, aforrando enerxía e prolongando a vida útil.
Grúas móbiles
Para as grúas montadas sobre orugas, o novo sistema de enerxía híbrido de MAXTECH alterna entre os modos de combustible e eléctrico. Un sistema intelixente de adaptación ao terreo axústase ás condicións do chan. Para as grúas montadas sobre pneumáticos, un sistema de suspensión intelixente axusta a presión e a rixidez. O sistema de monitorización remota permite a recollida de datos en tempo real e a xestión remota, mellorando a utilización e a eficiencia.
MAXTECH seguirá innovando, investindo en I+D e introducindo solucións avanzadas de grúas para impulsar o desenvolvemento da industria.
Data de publicación: 19 de marzo de 2025
