Crann MHC – Air a thogail airson togail, air a dhealbhadh airson coileanadh
Ro-ràdh Toraidh
’S e crann-puirt gluasadach àrd-choileanaidh le taidhrichean rubair a th’ anns a’ Chrann-luath Làimhseachaidh Bulcaidh MAXTECH a chaidh a dhealbhadh airson obrachadh dà-mhodh le ceanglaichean sgaoilidh is greimeachaidh. Bidh an crann ioma-chruthach seo ag atharrachadh gu rèidh eadar làimhseachadh shoithichean le sgaoilidh agus làimhseachadh stuthan mòra le greimeachaidh — a’ lìbhrigeadh sùbailteachd agus cinneasachd air leth ann an aon inneal airson puirt agus cinn-uidhe a bhios a’ làimhseachadh diofar sheòrsaichean bathair.
Le comasan togail eadar 10 agus 200 tunna agus radius obrach suas ri 60 meatair, tha an crann gluasadach làimhseachaidh tomadach seo a’ cothlamadh togail làidir le teicneòlas tuigseach MAX-AI gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte, èifeachdach anns na h-àrainneachdan puirt as dùbhlanaiche.
Uidheam Roghainneil
Roghainnean Sgaoilidh
Sgaoileadair Teileasgopach: atharrachadh fèin-ghluasadach 20 troigh–45 troigh
Sgaoileadair Leth-fèin-ghluasadach: 20 troigh no 40 troigh stèidhichte le glasan-toinneamh uisgeachaidh
Sgaoileadair Twin-Lift: A’ làimhseachadh dà shoitheach 20 troigh aig an aon àm
Siostam Sgrùdaidh Twistlock Container: Inbhe glasaidh/fuasglaidh fìor-ùine
Aithneachadh Àireamh Container (OCR): Glacadh fèin-ghluasadach ID container
Roghainnean Glacaidh
Greim meacanaigeach ceithir-ròpa
Greimeadair uisgeachaidh (diofar chomasan)
Greim dealain-uisgeach
Greim-chlais airson sgudal
Greim craiceann orainds airson stuthan sònraichte
Glac siostam atharrachaidh luath
Teicneòlas Smart MAX-AI
Faodar Crann Gluasadach Làimhseachaidh Tomad MAXTECH a uidheamachadh leis an t-Siostam Smart MAX-AI, anns a bheil trì prìomh mhodalan a nì cinnteach à obrachadh sàbhailte, èifeachdach agus tuigseach.
Siostam Sgrùdaidh Ròpa Uèir Air-loidhne
Siostam Lorgaidh Caitheamh Bearing Slewing
Suidheachadh an-aghaidh gluasad & mionaideachd
1. Smachd Luasgaidh: Maothachadh gnìomhach air luasgadh luchdan rè sleamhnachadh is luasgadh


















































