Ann an raon uidheam mara, tha MAXTECH a’ seasamh a-mach mar thùsaire gnìomhachais leis na crainn-togail bhàtaichean ùr-ghnàthach, earbsach agus èifeachdach aca. Seo mar a nochdas feartan sònraichte crainn-togail bhàtaichean MAXTECH bho iomadh tomhas.
I. Sealladh farsaing air a’ bhrand
1. Inbhe Gnìomhachais: Tha prìomh àite aig MAXTECH ann an raon uidheamachd mara. Tha e ainmeil airson a bhith a’ leasachadh uidheamachd adhartachcrainn-togail bhàtaichean, a’ coinneachadh ri feumalachdan atharrachail gnìomhachas na mara.
2. Lèirsinn Leasachaidh: Coisrigte do bhith a’ toirt seachad uidheamachd do shealbhadairean bhàtaichean, clubaichean iot, agus iomairtean luingeis, a’ dèanamh cinnteach à làimhseachadh sàbhailte shoithichean agus a’ leasachadh èifeachdas obrachaidh.
3. Tasgadh ann an R&D: Thar nam bliadhnaichean, tha MAXTECH air tasgadh mòr a dhèanamh ann an rannsachadh is leasachadh. Le bhith ag obair còmhla ri prìomh innleadairean mara agus a’ cleachdadh an teicneòlais as ùire, bidh e a’ cruthachadh thoraidhean crann togail bhàtaichean a tha air thoiseach sa mhargaidh.
II. Buannachdan Bathar
(I) Dealbhadh Innleadaireachd
1. Structar Làidir: A’ gabhail ri dealbhadh prìomh structar làidir is seasmhach, comasach air seasamh an aghaidh àrainneachdan mara cruaidh.
2. Stuthan Àrd-inbhe: A’ taghadh stuthan àrd-inbhe agus gan cothlamadh le pròiseasan saothrachaidh mionaideach, a’ comasachadh an crann-bhàtagus luchdan troma a làimhseachadh gu furasta agus seasmhachd fad-ùine a chumail suas.
(II) Feartan Teicnigeach
1. Smachd Mionaideach: A’ toirt a-steach siostaman smachd adhartach. Leigidh am pannal smachd tuigseach leat astar togail, suidheachadh agus paramadairean eile atharrachadh gu furasta, a’ dèanamh cinnteach à làimhseachadh mionaideach agus rèidh.
2. Dearbhadh Sàbhailteachd: Uidheamaichte le dìon cus cuideim, innealan stad èiginn, agus siostaman sgrùdaidh fìor-ùine, a’ toirt dìon coileanta do shoithichean, luchd-obrachaidh, agus an àrainneachd mun cuairt.
(III) Iomadachd Bathar
1. Raon iomlan de mhodalan: A’ tabhann measgachadh de mhodalan le diofar chomasan giùlain luchdan, bho aonadan teann a tha freagarrach airson marinas beaga gu craenaichean mòra as urrainn dèiligeadh ri superyachts.
2. Seirbheisean Gnàthachaidh: A’ toirt taic do sheirbheisean gnàthaichte. A rèir riatanasan sònraichte luchd-ceannach airson àirde togail, uidheaman stiùiridh, msaa., faodaidh e sònraichte a chruthachadhcrann togail bhàtafuasglaidhean.
DÀTA TEICNEACH
| MODAIL | M25 | M40 | M60 | M80 | M100 | E130 | M160 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Comas luchd as àirde | 25T | 40T | 60T | 80T | 100T | 130T | 160T |
| Fad a' bhàta (m) | 16-18 | 18-20 | 20-22 | 22-25 | 29 | 31 | 32 |
| Meud iomlan A/H (m) | 6.7/6.1 | 6.8/6.5 | 7.6/6.9 | 8.0/7.5 | 10.3/9.2 | 10.8/9.2 | 11.6/10.1 |
| Meud iomlan L1/L2 (m) | 5.2/5.5 | 5.8/6.3 | 6.1/6.4 | 6.4/6.7 | 7.9/8.5 | 8.4/8.9 | 8.5/9.1 |
| MODAIL | M200 | M300 | M400 | M500 | M600 | M800 | M1000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Comas luchd as àirde | 200T | 300T | 400T | 500T | 600T | 800T | 1000T |
| Fad a' bhàta (m) | 38 | 46 | 51 | 52 | 68 | 82 | 91 |
| Meud iomlan A/H (m) | 13.6/11.3 | 14.0/11.9 | 16.75/13.7 | 15.8/14.5 | 20.10/18.0 | 21.65/18.3 | 24.4/20.4 |
| Meud iomlan L1/L2 (m) | 9.14/9.75 | 9.75/10.35 | 10.67/11.25 | 11.58/12.2 | 14.0/14.3 | 14.63/15.52 | 16.75/16.76 |
III. Suidheachaidhean Iarrtais
1. Clubaichean Iot: A’ comasachadh cur air bhog is ais-tharraing bhàtaichean gun fhiosta, a’ neartachadh an eòlais iomlan do bhuill a’ chluba.
2. Gnìomhachasan Luingeis: Air an cleachdadh airson obair èifeachdach cumail suas is càraidh shoithichean, a’ lughdachadh ùine downt agus a’ leasachadh èifeachdas cinneasachaidh.
3. Sealbhadairean Bhàtaichean: A’ toirt fois-inntinn do shealbhadairean bhàtaichean nuair a bhios iad a’ làimhseachadh is a’ stòradh an cuid shoithichean, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd shoithichean.
IV. Cùisean Practaigeach
1. Club Iot Mòr anns a’ Mhuir Mheadhan-thìreach
Duilgheadas tùsail: Bha dùbhlain romhpa air sgàth uidheamachd togail seann-fhasanta.
Fuasgladh: Tasgadh ann am MAXTECHcrainn-togail bhàtaichean.
Buaidh a’ Chur an Gnìomh: Èifeachdas obrachaidh nas fheàrr, sàbhailteachd làimhseachaidh bhàtaichean nas fheàrr, ùine feitheimh bhuill air a lùghdachadh gu mòr, agus sàsachd agus dìlseachd nas motha.
2. Companaidh Luingeis
A’ chiad dhuilgheadas: Cosgaisean àrda agus èifeachdas ìosal ann an cumail suas shoithichean.
Fuasgladh: Cranaichean togail bhàtaichean MAXTECH air an gabhail os làimh.
Buaidh an Cur an Gnìomh: Lùghdachadh mòr air ùine agus cosgaisean cumail suas. Le mionaideachd agus earbsachd nan crannan, chaidh càraidhean luath is ceart a choileanadh, a’ leigeil le soithichean tilleadh gu obair nas luaithe.
Leis an dealbhadh innleadaireachd sàr-mhath aige, teicneòlas adhartach, roghainnean toraidh eadar-mheasgte, agus cùisean tagraidh soirbheachail, MAXTECHcrainn-togail bhàtaicheanair ìre ùr a shuidheachadh airson uidheam làimhseachaidh mara. Co-dhiù a tha iad airson sealbhadairean marinas beaga, manaidsearan chlubaichean luingeis, no proifeiseantaich luingeis, is urrainn dha MAXTECH fuasglaidhean crann togail bhàtaichean foirfe a thoirt seachad a choinnicheas ri dùilean agus a tha nas fheàrr na sin. Mar a bhios gnìomhachas na mara a’ leantainn air adhart a’ leasachadh, cumaidh MAXTECH dealasach a thaobh ùr-ghnàthachadh agus cumaidh e air adhart a’ stiùireadh sàr-mhathais ann an làimhseachadh mara.
Àm puist: 13 Cèitean 2025
