Yn in wichtige ûntwikkeling foar de maritime apparatuersektor hat MAXTECH, in ferneamde namme yn kraanproduksje, op 3 juny mei súkses in teleskopyske knuckle boom skipdekkraan ferstjoerd, ûnderweis nei Maleizje. Dizze ferstjoering fersterket net allinich de posysje fan MAXTECH op 'e ynternasjonale merk, mar bringt ek avansearre hefoplossingen nei de libbene maritime sektor fan Maleizje.
Deopklapbere teleskopyske kraan, in multifunksjonele skipdekkraan, ek klassifisearre as inMarinekraanenDekkraan, is ûntworpen om te foldwaan oan de strange easken fan maritime operaasjes. Syn primêre funksje is it streamlynjen fan it laden en lossen fan fracht, foarrieden en apparatuer op skippen, wêrtroch't de algemiene effisjinsje fan maritime logistyk ferbettere wurdt.
Hjir is de technyske parameter fan 3t12m skipkraan:
| SWL | 3t12m/4t7m |
| Wurkradius | Maks. 12 Min. 2m |
| Heak reizen | 30m |
| Hyssnelheid | 0-20m/min |
| Rotaasjesnelheid | 0-0.8r/min |
| Draaihoek | ≤360° |
| Gemiddelde luffingtiid | ~70-er jierren |
Dizze 3t12m skipskraan is in teleskopyske giekkraan, mei in teleskopyske giek dy't nei behoefte útwreide of ynlutsen wurde kin. Dit ûntwerp makket it mooglik om ferskate hichten en ôfstannen mei presyzje te berikken, wêrtroch it in ideale kar is foar it behanneljen fan konteners en grutte frachtartikelen. Oft it no in drokke haven of in offshore platfoarm is, de teleskopyske giek soarget foar naadleaze operaasje, en berikt gebieten dy't tradisjonele kranen miskien muoite hawwe om te berikken.
Ien fan 'e wichtichste skaaimerken fan dizze kraan is synKnuckle Boom Kraanûntwerp. De artikulearjende earm fan 'e knuckle-boom kin ynklapt en útwreide wurde, wat in ekstra laach fan alsidichheid tafoeget. Hjirtroch kin de kraan om obstakels op it dek fan it skip hinne navigearje en komplekse heftaken mei gemak útfiere. Hy kin yn krappe romten berikke en syn posysje oanpasse om lading út ferskate hoeken te behanneljen, wêrtroch't it in weardefolle asset is foar operaasjes oan board fan it skip.
De kraan fan MAXTECH is ûntworpen mei duorsumens yn gedachten, rekken hâldend mei de rûge marine-omjouwing. De materialen dy't brûkt wurde yn 'e konstruksje binne korrosjebestindich, wat in lange libbensdoer garandearret, sels yn sâlt wetteromstannichheden. De kraan ûndergiet ek strange kwaliteitskontrôlemaatregels foardat er de fabryk ferlit, begelaat troch detaillearre kwaliteitssertifikaten en ynspeksjerapporten, dy't syn betrouberens en feiligens garandearje.
De kraan fan MAXTECH is ûntworpen mei duorsumens yn gedachten, rekken hâldend mei de rûge marine-omjouwing. De materialen dy't brûkt wurde yn 'e konstruksje binne korrosjebestindich, wat in lange libbensdoer garandearret, sels yn sâlt wetteromstannichheden. De kraan ûndergiet ek strange kwaliteitskontrôlemaatregels foardat er de fabryk ferlit, begelaat troch detaillearre kwaliteitssertifikaten en ynspeksjerapporten, dy't syn betrouberens en feiligens garandearje.
Pleatsingstiid: 5 juny 2025
