Wrâldwide logistyk- en havengigantDP Wrâldkoartlyn de yntegraasje fan har marine tsjinstmerken - Unifeeder, P&O Ferrymasters en P&O Maritime Logistics - ûnder it ferienige merk DP World oankundige. Dizze mylpeal markearret in wichtige stap yn har transformaasje nei in "folslein yntegreare wrâldwide logistike leveransier". As dûbele leveransier oan sawol DP World as P&O Maritime hat Sina's liedende havenapparatuerbedriuw MAXTECH net allinich dizze yndustrydefiniearjende beweging meimakke, mar ek in krúsjale partner wurden yn 'e wrâldwide yndieling fan' e klant, tanksij har betroubere havenapparatuer en stypjende oplossingen. Us lange-termyn gearwurking hat wjersidich súkses berikt.
De merkyntegraasje fan DP World is mear as in nammeferoaring; it hat as doel om kearnbedriuwsegminten te ferbinen, ynklusyf skipfeart, multimodaal ferfier en maritime tsjinsten, en in wrâldwiid logistyk netwurk fan ein-oan-ein te bouwen. Dizze strategyske ferskowing ropt hegere easken op foar supply chain-partners: net allinich apparatuer fan hege kwaliteit dy't foldocht oan ynternasjonale noarmen, mar ek fleksibiliteit om fluch te reagearjen op projektbehoeften yn ferskate regio's. MAXTECH ûnderskiedt him as in dûbele kar foar DP World en P&O Maritime, woartele yn har djippe technyske ekspertize en oanpassingsmooglikheden ynmarine kraanenoffshore kraan.
As wy werom sjogge op ús gearwurking, hawwe de produkten en tsjinsten fan MAXTECH ferskate kearen útblinkt yn 'e wrâldwide havenprojekten fan DP World en P&O Maritime. Doe't DP World in wichtige hubhaven yn it Midden-Easten ûntwikkele, hat MAXTECH 3 ienheden oanpast fan3t 39m hydraulyske teleskopyske offshore kraan, mei optimalisearre anty-korrosjecoatings en ôfsluting fan it hydraulyske systeem om oan te passen oan 'e lokale hege temperatuer- en sâltrike marine-omjouwing. Foar in upgradeprojekt foar in bulkterminal yn Dubai ûnder lieding fan P&O Maritime, hawwe 10 sets fan MAXTECH's draadloze, op ôfstân bestjoerbere hydraulyske grippers de effisjinsje fan frachtomset fan 'e terminal ferbettere, wêrtroch't se de kearnapparatuer waarden.
"De marinedekkranen fan MAXTECH binne net allinich betrouber, mar ek perfekt oanpast oan ús projektbehoeften. Dizze ûnferwachte ynstallaasje-effisjinsje befêstiget ús juste kar foar in lange-termyn partner," sei in projektmanager fan P&O Maritime tidens de akseptaasje. Under de yndruk fan dizze treflike prestaasje is de klant fan plan om in ekstra bestelling te pleatsen foarhydraulyske knikboomkraanen stipehydraulyske grypfan MAXTECH, foar de útwreiding fan oare havens.
Foar MAXTECH is it sawol erkenning as ferantwurdlikens om in dûbele leveransier te wêzen oan DP World en P&O Maritime en djip belutsen te wêzen by har wrâldwide projekten. "De merkyntegraasjestrategy fan DP World wiist de wei foar de wrâldwide logistike sektor en bringt ús nije gearwurkingsmooglikheden," sei in fertsjintwurdiger fan MAXTECH. It bedriuw sil him fierder rjochtsje op kearnûndersyk en ûntwikkeling fan ...kranen foar skipdek, en lansearje mear yntelliginte en miljeufreonlike oplossingen foar havenapparatuer om te foldwaan oan 'e behoeften fan DP World nei yntegraasje - lykas tûkeoffshore kranenmei systemen foar ôfstânsbewaking en elektryske knuckle boom-kranen mei leech enerzjyferbrûk. It sil gearwurkje mei wichtige kliïnten lykas DP World om effisjinte en duorsume ûntwikkeling fan wrâldwide logistyk en hannel te befoarderjen.
Tsjin de eftergrûn fan fersnelde wrâldwide herstrukturearring fan 'e supply chain set de merkyntegraasje fan DP World in nije standert foar de yndustry. De win-win gearwurking fan MAXTECH mei sokke wichtige kliïnten bewiist dat allinich troch te fertrouwen op produkten fan hege kwaliteit, oanpaste tsjinsten en rappe reaksjemooglikheden bedriuwen in stevige foet oan 'e grûn kinne krije yn 'e wrâldwide merk foar logistike apparatuer, de strategyske transformaasje fan kliïnten stypje en úteinlik in koördinearre ûntwikkeling fan 'e yndustriële keten berikke kinne.
Pleatsingstiid: 16 desimber 2025
