Diverse kraantypen: Yndustryen oandriuwe mei ferskate hefoplossingen

Yn 'e bou, logistyk en yndustriële produksje binne kranen essensjeel. Se wurde benammen ferdield yn statyske en mobile kranen, elk mei ûnderskate typen en tapassingen.

Wat binne de trije soarten fanmarine kraan?

I. Wichtichste soarten kranen

Statyske kranen

Boppekostenportaalkranen

1. Struktuer: It liket op in brêge en hat in brêge, wein- en trolley-rinmeganismen, in hijsmeganisme en in elektrysk kontrôlesysteem. It beweecht lâns stielen balkenrails op 'e boppekant fan it gebou.

2. Prinsipe: De tried fan it hijsmeganisme wikkelt om 'e trommel, oandreaun troch in motor om de heak op te tillen en te sakjen.

3. Tapassingen: Yn masinewurkpleatsen tilt it swiere ûnderdielen sekuer op. Yn stielfabriken ferfiert it readgloeiende billets.

Toeroffshore kranen

1. Struktuer: Hat in hege toer dy't gearstald is út standertseksjes. It hat in jib, tsjinjib, toerkap, draai-, hijs- en luffmeganismen. De jib draait 360 graden.

2. Prinsipe: It ophefmeganisme past de radius fan 'e heak oan, en it hijsmeganisme tilt lasten op fia in triedkabel.

3. Tapassingen: Essensjeel foar de bou fan hege gebouwen, it ferfiert stielen balken en prefab komponinten.

Nivo - luffenhavenkranen

1. Struktuer: De giek is ferbûn mei it toerlichem troch in skarnier en draait fertikaal. It hat faak in doaze- of truss-struktuer.

2. Prinsipe: Fergelykber mei oare kranen foar it hijsen, feroaret it lufmeganisme de hoeke fan 'e giek om de posysje fan 'e heak oan te passen.

3. Tapassingen: Gebrûkt yn haventerminals om grutte konteners en havenmasines effisjint te behanneljen.

Mobiele kranen

Crawler - monteardmobylmarine kranen

1. Chassis: Mei brede rupsbanden kin it op sêft terrein bewege. De jib is teleskopysk.

2. Funksje: De hijs-, luff- en draaimeganismen wurkje gear.

3. Tapassingen: Yn dyk- en brêgebou berikt it fluch it plak en tilt ûnderdielen op.

Bân monteardmobylmarine kranen

1. Chassis: Mei gebrûk fan bannen hat it goede snelheid en mobiliteit, mei in spesjaal - of off-road chassis. De jib is teleskopysk en hydraulysk bestjoerd.

2. Tapassingen: Ideaal foar stedske en fabryksgebieten, it laadt en losset effisjint yn logistike sintra.

II. Bydragen fan MAXTECH yn it kraanfjild

Statyske kranen

MAXTECH ûntwikkelt yntelliginte kontrôlesystemen. Foar overheadkranen brûkt har systeem sensoren en algoritmen om de krektens fan it hijsen te kontrolearjen, botsingen te foarkommen en de effisjinsje te ferbetterjen. Toerkranen profitearje fan in yntelligint anty-botsingssysteem mei lidar en kamera's, wat feiligens garandearret. De yntelliginte jib-luffingkontrôle foar nivo-luffingkranen optimalisearret wurkomstannichheden, besparret enerzjy en ferlingt de libbensdoer.

Mobiele kranen

Foar rupskranen wikselt it nije hybride oandriuwingssysteem fan MAXTECH tusken brânstof- en elektryske modi. In yntelligint terreinoanpassingssysteem past him oan oan de grûnomstannichheden. Foar kranen mei bannen past in yntelligint ophingingssysteem de druk en stivens oan. It systeem foar bewaking op ôfstân makket realtime gegevensferzameling en behear op ôfstân mooglik, wêrtroch it gebrûk en de effisjinsje ferbettere wurde.

MAXTECH sil trochgean mei ynnovearjen, ynvestearjen yn R&D, en avansearre kraanoplossingen yntrodusearje om de ûntwikkeling fan 'e yndustry te stimulearjen. 


Pleatsingstiid: 19 maart 2025
  • merken_slider1
  • merken_slider2
  • merken_slider3
  • merken_slider4
  • merken_slider5
  • merken_slider6
  • brands_slider7
  • merken_slider8
  • merken_slider9
  • merken_slider10
  • merken_slider11
  • merken_slider12
  • merken_slider13
  • merken_slider14
  • merken_slider15
  • merken_slider17