Grue à flèche rigide
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Grue fixe pour conteneurs et cargaisons, grue portuaire, grue de quai
Caractéristiques des grues marines fixes (grues de manutention de conteneurs et de marchandises)
① Architecture simple et pure basée sur une conception pivotante sur piédestal avec des cylindres ;
② Les grues Maxtech Marine nécessitent un entretien exceptionnellement faible ;
③ Combiner une complexité minimale et un poids optimisé avec des composants de haute qualité ;
④ Caractéristiques spéciales telles qu'un traitement anticorrosion spécial ;
⑤ La grue MaxTech Marine est un atout solide et fiable pour tout environnement de travail.
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Grue marine à flèche rigide, électrohydraulique avec vérins, pour la manutention de conteneurs et de marchandises
① Les grues marines MAXTECH sont certifiées ABS BV KR CCS CE ;
② Les grues Maxtech Marine nécessitent un entretien exceptionnellement faible ;
③ Résistant à la rouille : L'acier inoxydable a été utilisé dans de nombreuses pièces clés de la GRUE MARINE MAXTECH.
④ Assistance technique en ligne 24 heures sur 24 et centre de service après-vente local.
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Grue de déplacement ferroviaire, grue à flèche rigide, port mobile avec flèche relevable en câble d'acier
Application
1. La grue mobile sur rails peut être utilisée aussi bien sur le site de l'usine que sur le quai du port ou sur le quai flottant.
2. Installé sur le quai portuaire, en correspondance avec un écarteur ou une pince pour la manutention de conteneurs ou de marchandises en vrac.
3. Installé sur les deux parois du quai flottant pour la réparation des navires, le décapage de la rouille, la peinture, etc.
4. Courir le long du rail ou fixé pour couvrir le quai ou le port -
Grue sur rails, grue de quai, grue flottante, grue à flèche fixe
Forte d'une expertise pointue dans la conception et la fabrication de grues navales, MAXTECH répond aux besoins spécifiques de ses clients. Nous développons des installations de grues sur mesure, parfaitement adaptées à chaque profil d'exigences.
• Capacité : 5 à 30 tonnes, jusqu'à 50 tonnes
• Portée : 15 à 50 m, classe de service A5
• Écartement des rails : 3 à 6 m, pour correspondre au quai
• Hauteur de levage jusqu'à 35 m au-dessus du rail
• Adaptation à l'accostage : angle d'attaque ≤ 3°, angle de trim ≤ 1°
• Certificat : CCS, BV, KR, ABS ou personnalisé
Application
• Installé sur les deux parois du quai de chargement
• Pour la réparation navale, le décapage de la rouille, la peinture, etc.
• Se déroule le long du rail ou se fixe pour couvrir le quai
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Grue hydraulique à flèche de transfert de 2 tonnes à 25 mètres de profondeur pour réservoir d'huile, avec certificat de classification BV
1. La grue à flèche de 2T@25M est spécialement conçue pour le réservoir de pétrole.
2. Doté d'une capacité de levage impressionnante de 2 tonnes, il peut manipuler divers composants et équipements liés à l'industrie pétrolière. Sa flèche de 25 mètres permet un positionnement précis des objets lourds dans de nombreux contextes d'exploitation pétrolière.
3. Le système d'entraînement hydraulique offre une excellente précision de contrôle, garantissant des erreurs de fonctionnement minimales. Lors du transfert de pétrole, il facilite le raccordement des pipelines, le déplacement des réservoirs et la maintenance des infrastructures, et résiste aux déversements d'hydrocarbures et à la corrosion chimique.
4. Les GRUES MARINES MAXTECH sont certifiées ABS BV CCS CE ;
5. Facile à utiliser : avec télécommande sans fil.
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Grues marines à flèche rigide de 10 à 100 tonnes, grues de pont de navire, grues d'approvisionnement pour l'exploitation des navires
1. La série MAXTECH MS se compose de grues marines à vérin polyvalentes, adaptées à la manutention de conteneurs et/ou au chargement et au déchargement de marchandises générales.
2. La grue marine MS, en particulier, a une capacité de levage allant jusqu'à 100 tonnes et peut manipuler divers articles, allant du vrac sec, des marchandises générales aux conteneurs.
3. Cette série de grues se caractérise par son faible poids propre et sa faible hauteur de construction.
4. Grâce à la position optimale du point de pivot de la flèche, l'espace de chargement est exploité au maximum. Par ailleurs, la conception à centre de gravité bas contribue à la stabilité du navire et accroît sa capacité de chargement.
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Grues de charge lourdes de 120 à 1000 tonnes, entièrement électriques/électrohydrauliques, grues flottantes, grues de pont pour navires
1. Les grues de la série MAXTECH MS sont des grues de levage de pointe pour charges lourdes, équipées soit d'entraînements entièrement électriques, soit d'entraînements électro-hydrauliques.
2. Avec une capacité de levage allant de 120 à 1000 tonnes, ils couvrent les principaux domaines du segment des marchandises lourdes.
3. La série MS présente une conception compacte, ce qui simplifie les interfaces et facilite l'intégration aux navires.
Certifications : ABS, CCS, BV, KR, RAIN, DNV, CE
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Grue hydraulique offshore à tour rigide montée sur mât avec vitesse de levage rapide
1. Notre grue offshore, d'une hauteur de levage maximale de 20 à 25 mètres et d'un poids de levage maximal de 20 à 50 tonnes, est une solution haute performance pour les opérations maritimes.
2. Il est utilisé dans l'extraction pétrolière, le transport maritime et les opérations de sauvetage.
3. Sa conception comprend des escaliers, des échelles, un treuil stable et deux crochets pour un entretien facile et un fonctionnement à haute efficacité.
4. L'intégration de multiples concepts de conception assure une grande polyvalence, tandis qu'un système précis permet un contrôle de haute précision, ce qui en fait un choix fiable et efficace pour l'environnement marin exigeant.
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Grue flottante de manutention de cargaison, grue de navire, grue à flèche fixe rigide avec flèche relevable en câble d'acier
Caractéristiques des grues de pont de navire, également appelées grues de manutention de conteneurs et de marchandises ;
① Capacité de levage jusqu'à 100 tonnes métriques
② Rayon d'action de la flèche/du bras jusqu'à 50 mètres
③ Associé à un écarteur de conteneurs et à des grappins pour la manutention des conteneurs et des marchandises.
④ Traitement de surface longue durée : protection contre la corrosion
⑤ Entraînement électrohydraulique intégré / HPU
⑥ Tuyaux en acier inoxydable pour système hydraulique
⑦ Rotation continue
⑧ Opérations à basse/haute température
⑨ Système anti-collision
⑩ Télécommande / cabine de l'opérateur
⑪ Systèmes de protection contre les surcharges : MOPS et AOPS ;
⑫ Groupes hydrauliques externes
⑬ Métallisation par pulvérisation
⑭ Certification de la grue selon les règles et réglementations sélectionnées
⑮ Conception de protection contre les explosions conforme aux normes ATEX Zone 1 et 2
⑯ Treuil de remorquage
