MAXTECH : Grue de levage pour chantier naval, de 20 à 800 tonnes

Dans la construction et la réparation navales, la précision et l'efficacité sont essentielles. MAXTECHGrues à flèche de chantier naval(Les grues à flèche portique), avec des capacités de levage de 20 à 800 tonnes, combinent une conception robuste, une technologie intelligente et une flexibilité modulaire pour répondre à divers besoins maritimes.

Conception de base pour la précision et la sécurité

Dotées d'un système de relevage horizontal à flèche unique, ces grues assurent la stabilité de la charge lors des réglages de hauteur, éliminant ainsi le balancement de la cargaison. Les entraînements hydrauliques et la technologie d'équilibrage du couple améliorent la sécurité d'utilisation de 30 %, ce qui est idéal pour le levage de sections de navires ou de moteurs. La cabine ergonomique offre une visibilité à 360° et des sièges à absorption de chocs, réduisant la fatigue de l'opérateur tout en améliorant la précision des commandes lors de tâches complexes.

Solutions modulaires pour toutes les échelles

Capacité de levage : personnalisable de 20 tonnes à 800 tonnes, répondant à tous les besoins, des réparations navales à petite échelle au levage de sections de paquebots de croisière ultra-larges.

Portée : La portée maximale peut atteindre 120 mètres et la portée minimale est de 6 mètres, s'adaptant ainsi aux différentes contraintes d'espace dans les cales sèches étroites et les terminaux ouverts.

Hauteur de levage : 20 à 100 mètres au-dessus du rail et 10 à 50 mètres en dessous du rail, permettant le raccordement de coques en haute altitude et la maintenance des équipements sous-marins.

Options d'alimentation : Les convertisseurs de fréquence permettent de réduire la consommation d'énergie de 40 % par rapport au diesel et prennent en charge les réseaux électriques, les générateurs ou les batteries pour une compatibilité avec les ports du monde entier.

Prenons comme exemple un semi-remorque double sur pneus de 40 tonnes :

Systèmes de sécurité intelligents

La sécurité est une priorité grâce à une technologie de pointe :

1. Surveillance en temps réel : La cabine affiche la charge, la vitesse du vent et les défauts, déclenchant des alarmes/verrouillages en cas d'anomalies.

2. Résistance au vent : Les ancres d'amarrage et les fixations automatiques de rail résistent à des vents de force 12, assurant la sécurité du matériel même dans des conditions difficiles.

3. Système anticollision : 4 alarmes de zone (laser/ultrasonique) protègent les opérateurs et les obstacles pendant les phases de déplacement, de relevage et de levage.

4. Maintenance prédictive : Les systèmes de lubrification centralisée et les automates programmables surveillent les performances et téléchargent les codes d'erreur sur le cloud afin de réduire les temps d'arrêt de 50 %.

Personnalisation pour des besoins uniques

MAXTECH adapte ses solutions àgrue portiquedétails :

1. Outils dédiés : Des palonniers sur mesure pour les sections de navire/moteurs assurent un levage rapide et équilibré.

2. Optimisation de l'espace : Les portiques légers minimisent la pression du vent et la charge des roues, réduisant ainsi les coûts d'infrastructure des cales sèches/cales de halage.