Qu'est-ce qu'ungrue à portique?
Un pont roulant à portique est un équipement de levage lourd extrêmement polyvalent et indispensable. Il est construit sur une structure à portique qui lui permet de franchir des objets ou des zones de travail.
Dans les ports, différents types de portiques jouent un rôle crucial.
1. Grues à portique sur pneus (RTG)On les rencontre fréquemment. Mobiles, ils peuvent se déplacer dans le terminal portuaire sur des pneus en caoutchouc, ce qui les rend adaptés à la manutention des conteneurs dans les zones où les infrastructures fixes sont moins nombreuses.
2. Grues portiques sur rails (RMG), en revanche, fonctionnent sur des rails, assurant un levage et un transport stables et efficaces des conteneurs le long des voies ferrées désignées.
Cesgrues marinesLes ponts roulants varient considérablement en taille et en capacité. Les imposants portiques « complets » figurent parmi les engins de levage les plus puissants au monde, capables de manipuler des charges extrêmement lourdes. À l'inverse, les portiques d'atelier, plus petits, sont utilisés pour des tâches de levage plus courantes et de moindre envergure, comme le démontage des moteurs automobiles.
Solutions sur mesure pour grues navales MAXTECH
Forte d'une expertise approfondie dans la conception et la fabrication de grues navales, MAXTECH est idéalement placée pour répondre aux besoins spécifiques de ses clients. L'entreprise développe des solutions sur mesure.monté sur railgrueDes installations qui correspondent précisément aux besoins individuels.
1. Capacité : De 5 à 30 tonnes, avec une capacité allant jusqu'à 50 tonnes, ces grues peuvent manipuler une grande variété de charges.
2. Portée : D'une portée de 15 à 50 m et de classe de service A5, elles offrent une couverture étendue pour différents scénarios opérationnels.
3. Écartement des rails : L'écartement des rails peut être réglé de 3 à 6 m pour s'adapter parfaitement à l'infrastructure portuaire.
4. Hauteur de levage : Capable de lever jusqu'à 35 m au-dessus du rail, offrant une portée verticale importante.
5. Adaptabilité du quai : Cesgrues marinessont conçues pour s'adapter aux quais présentant une gîte ≤ 3° et une assiette ≤ 1°, assurant un fonctionnement stable même sur des surfaces irrégulières.
6. Certification : MAXTECH fournit des certificats délivrés par des organismes reconnus tels que CCS, BV, ABS, ou peut proposer des certifications personnalisées pour répondre aux exigences spécifiques des clients.
L'engagement de MAXTECH envers la sécurité et des offres exceptionnelles
MAXTECH, acteur majeur du secteur des grues, est très attaché à la sécurité dans l'exploitation de ses portiques.
Conformité aux réglementations
MAXTECH respecte scrupuleusement toutes les réglementations en vigueur concernant les portiques. Qu'il s'agisse de l'exigence d'essais réguliers à pleine charge ou de l'installation de dispositifs de sécurité obligatoires, l'entreprise veille à ce que chaque portique qu'elle fabrique, exploite ou entretient réponde à ces normes.
Expertise en ponts roulants
Les portiques de MAXTECH sont conçus en accordant la priorité absolue à la sécurité. Les ingénieurs et techniciens de l'entreprise possèdent une connaissance approfondie de la technologie des portiques, ce qui leur permet de construire et d'entretenir des grues qui non seulement répondent aux exigences de sécurité, mais les dépassent souvent.
Connexion de grues marines
Outre son expertise en matière de portiques, MAXTECH est également fortement implantée sur le marché des grues marines. Les principes de sécurité appliqués aux portiques sont également garantis pour nos grues marines. L'entreprise comprend les défis spécifiques liés à l'exploitation de grues en milieu marin et veille au strict respect de toutes les règles de sécurité.
Date de publication : 20 mars 2025
