Suite à la livraison réussie de la première unité, MAXTECH a livré une autre grue – une grue à flèche relevable hydraulique de 65 tonnes à destination de l'Arabie saoudite. Cet équipement haut de gamme, intégrant les deux atouts degrue offshoreet la grue spécifique aux navires, consolident encore davantage la position de MAXTECH sur le marché de l'industrie lourde du Moyen-Orient, injectant la « force chinoise » dans le développement énergétique et la construction portuaire de l'Arabie saoudite.
Conception sur mesure : Décrypter les exigences spécifiques du marché saoudien
Conçue pour résister aux conditions climatiques extrêmes de l'Arabie saoudite (températures élevées, humidité importante et environnement marin poussiéreux), MAXTECH a considérablement amélioré les performances de cette grue à portique en A :
1. Résistance aux hautes températures : Équipé de moteurs protégés IP56 et d'enroulements d'isolation de classe F, il peut supporter un fonctionnement à pleine charge à +55 °C. Un système de refroidissement robuste assure des températures d'huile stables ;
2. Résistance à la corrosion : La structure en acier subit un sablage de niveau Sa2.5 pour éliminer la rouille avant l'application d'un revêtement anticorrosion à trois couches composé d'un primaire époxy riche en zinc (80 μm) + d'une couche de finition en polyuréthane acrylique (90 μm), améliorant ainsi la résistance au brouillard salin de 50 % ;
3. Amélioration de la flexibilité : Un nouveau module de commande à distance sans fil permet aux opérateurs de régler la distance de relevage horizontal de 2500 mm et la hauteur de levage de 4,1 m dans un rayon de 50 mètres, idéal pour les opérations précises dans les espaces de pont étroits.
Voici les paramètres techniques de la grue à cadre en A de 65 tonnes :
| principal paramètre technique | |
| SWL | 65t |
| Hauteur de levage maximale | 4,1 m |
| Vitesse de levage | 5 m/min |
| Retournez sur le côté du crochet, sur le côté. | ≈3850 mm |
| Temps de variation d'amplitude | 120s |
| Distance entre le centre des deux jambes | 3,5 m |
| Pouvoir | 75 kW × 2 |
| Système de travail | S6-40% |
| Tension | 380 V 50 Hz triphasé |
| Inclinaison admissible du navire | talon ≤ 5°/coupe ≤ 10° |
Services localisés : se constituer un avantage concurrentiel sur le marché du Moyen-Orient
« Le service avant l'équipement » est la stratégie principale de MAXTECH sur le marché saoudien. Cette livraison inaugure le « Plan de service 3+15 ».
1. Intervention rapide en 3 jours : L'équipe de service dédiée du Moyen-Orient s'engage à arriver sur place dans les 3 jours suivant le signalement d'une panne ;
2. Mise en service gratuite de 15 jours : des ingénieurs seniors sont dépêchés sur place pour assurer une assistance à l'installation, garantissant une intégration parfaite avec les systèmes d'alimentation locaux 380 V/50 Hz et les interfaces d'exploitation en langue arabe ;
3. Formation complète : Des manuels de formation bilingues (chinois-anglais) personnalisés et des cours pratiques simulés couvrent les compétences de base telles que la maintenance des systèmes hydrauliques et les opérations d'arrêt d'urgence.
Impact sur l'industrie : Présentation des normes relatives aux ponts roulants à cadre en A
Les statistiques montrent que depuis sa première livraison, MAXTECH a atteint un taux de réachat de 85 % auprès de ses clients en Arabie saoudite, étendant ses activités des ports aux secteurs émergents tels que l'éolien offshore et la construction d'installations d'hydrogène. Le départ de cette nouvelle unité marque non seulement une étape importante en termes de ventes, mais aussi un tournant pour les marques chinoises de l'industrie lourde, passant de l'« exportation de produits » à l'« exportation de normes techniques ». Le système de certification de classification BV et la norme anticorrosion ISO 12944 constituent en effet un atout concurrentiel majeur sur le marché du Moyen-Orient.
Vision d'avenir : Co-construire un plan directeur pour une économie bleue avec l'Arabie saoudite
Avec l'avancement de projets nationaux tels que le développement du tourisme en mer Rouge et la ville intelligente de NEOM, la demande en équipements de levage lourds de l'Arabie saoudite croît de façon exponentielle.
Le départ répété de ces grues à portique de 65 tonnes n'est pas seulement une livraison commerciale, mais aussi un exemple parfait de la collaboration de MAXTECH avec l'Arabie saoudite dans le cadre de l'initiative « Ceinture et Route » : alors que les « bras d'acier » de la fabrication intelligente chinoise s'intègrent à la vague d'infrastructures du Moyen-Orient, un schéma mondial de « technologie pour le marché, service pour la confiance » se dessine lentement.
Date de publication : 6 juin 2025
