Grue de pont de navire robuste : capacité de charge de 35 à 45 tonnes pour un transbordement en toute sécurité
Présentation du produit
MAXTECHGrue de bargeIl s'agit d'une grue à quatre câbles haute performance dédiée aux travaux lourds, avec une capacité de levage maximale de 35 tonnes en mode benne preneuse à une portée de 36 mètres. Avec un treuil plus grand, la capacité de levage peut être augmentée à 45 tonnes à une portée de 32 mètres en mode benne preneuse.
Conçues pour un fonctionnement continu à haute vitesse, ces grues de barge MAXTECH intègrent des caractéristiques spécifiques pour les conditions d'utilisation intensives et la navigation en haute mer. Un contrepoids réduit le moment de renversement, assurant une stabilité accrue et permettant une capacité de manutention allant jusqu'à 30 000 tonnes par jour.
Technologie intelligente MAX-AI
Scénarios d'application principaux
- Transfert de navire à navire (STS) :
- Chargement et déchargement portuaires :
Un contrôle précis pour éviter les collisionsavec des quais, des cargos et des obstacles. - Travail collaboratif en groupe :
Fonctions principales
- Fonctionnement autonome
- Parcours d'apprentissage et d'optimisation de l'IA
- Vision informatique pour garantir un fonctionnement précis
- Puce Edge Computing (Nécessite peu de ressources Wi-Fi)
La grue mobile de manutention de vrac MAXTECH peut être équipée du système intelligent MAX-AI, comprenant trois modules principaux qui garantissent un fonctionnement sûr, efficace et intelligent.
Système de surveillance en ligne des câbles métalliques
Système de détection d'usure des roulements d'orientation
Système anti-balancement et positionnement précis
1. Contrôle du balancement : Amortissement actif du balancement de la charge pendant les mouvements de rotation et de cap.
Certifications
Sociétés de classification : BV, CCS, ABS, NK, KR, LR, et.
Tests et certificationAvant sa sortie d'usine, l'équipement est soumis à des tests rigoureux, notamment des tests de performance (mouvements de levage, de relevage et d'orientation sous charges nominales et en surcharge), la vérification de l'arrêt d'urgence, des tests de desserrage manuel du frein, la vérification des interrupteurs de fin de course (à vide) et la mesure de la résistance d'isolement. Les rapports de test de chaque article sont communiqués aux utilisateurs afin de garantir la fiabilité du produit.Certifications de l'entreprise ISO 9001:2015 – Système de management de la qualité
ISO 45001:2018 – Système de management de la santé et de la sécurité au travail
Certification d'usine BV – Le processus de fabrication est conforme aux normes internationales


































