جرثقیل پورتال MAXTECH، جرثقیل سنگین بندری و کشتی‌سازی با طراحی بازوی خرپایی

شرح مختصر:

۱. بازوی خرپایی - مقاومت بی‌نظیر در برابر باد

۲. ساختار سبک و مقرون‌به‌صرفه

۳. چهار مکانیسم، پوشش کامل اسکله

۴. کاملاً قابل تنظیم برای هر عملیاتی

۵. دارای گواهینامه بین‌المللی، پشتیبانی چرخه عمر

برای ما ایمیل ارسال کنید دانلود فایل

جزئیات محصول

استعلام

برچسب‌های محصول

بررسی اجمالی محصول

جرثقیل پورتال MAXTECH یک جرثقیل پورتال سنگین ریلی است که برای بارگیری/تخلیه بار در بنادر، ترمینال‌ها و کارخانه‌های کشتی‌سازی طراحی شده است. این جرثقیل با داشتن بازوی خرپایی فلزی، به طور خاص برای حفظ عملکرد پایدار در محیط‌های باد شدید طراحی شده است - یک نیاز حیاتی برای تأسیسات ساحلی که اغلب با شرایط نیروی باد شدید مواجه هستند.

ویژگی‌های کلیدی طراحی

بازوی خرپایی فلزی - مهندسی شده برای مقاومت در برابر باد

این بازوی متحرک از یک سازه خرپایی شبکه‌ای (قاب‌های مثلثی یا چهارضلعی جوش داده شده از فولاد سازه‌ای) استفاده می‌کند که موارد زیر را ارائه می‌دهد:

۱. ساختار سبک - وزن مخصوص کمتر در مقایسه با طرح‌های جعبه‌ای

۲. نسبت استحکام به وزن بالا - مواد در اعضای وتر و قطرها برای توزیع بهینه بار متمرکز شده‌اند

۳. کاهش بار باد - هوا از طریق خرپای باز جریان می‌یابد و نیروهای جانبی را به حداقل می‌رساند.

۴. هزینه‌های عملیاتی کمتر - به دستگاه‌های مهار بادی با ظرفیت کمتر نیاز است

۵. نگهداری آسان - ساختار باز امکان بازرسی بصری، دسترسی داخلی برای پوشش و زهکشی طبیعی برای جلوگیری از خوردگی را فراهم می‌کند.

در کاربردهای کشتی‌سازی که دهانه جرثقیل‌ها اغلب از ۶۰ متر تجاوز می‌کند، تیرهای اصلی خرپایی تنها ۴۰ تا ۵۵ درصد وزن طرح‌های معادل تیرهای جعبه‌ای را دارند. این کاهش وزن مستقیماً به کاهش بار چرخ‌ها، کاهش هزینه‌های ریل و فونداسیون و بهبود کلی تحرک جرثقیل منجر می‌شود.

چهار مکانیسم کار

جرثقیل پورتال MAXTECH مجهز به چهار مکانیزم اصلی است که با هماهنگی یکدیگر، عملیات گسترده و انعطاف‌پذیری را در امتداد اسکله امکان‌پذیر می‌کنند:

مکانیسم	عملکرد
مکانیسم بالابر	بلند کردن و پایین آوردن عمودی بارها - جزء اصلی قدرت جرثقیل
مکانیسم لافینگ	زاویه بازوی ابزار را برای تنظیم شعاع کاری (برد عملیاتی) تغییر می‌دهد.
مکانیسم چرخش	چرخش پیوسته ۳۶۰ درجه برای پوشش کامل منطقه کاری فراهم می‌کند.
مکانیزم حرکتی (گانتری)	کل جرثقیل را در امتداد ریل‌های کنار اسکله هدایت می‌کند تا در صورت نیاز موقعیت خود را تغییر دهد.

سه مکانیزم اول در روسازه چرخان ادغام شده‌اند و امکان عملیات چند حرکتی همزمان را برای حداکثر بهره‌وری فراهم می‌کنند. مکانیزم حرکتی به جرثقیل اجازه می‌دهد تا در کل اسکله حرکت کند و چندین دریچه کشتی و ایستگاه کاری را با یک نصب واحد پوشش دهد.

مشخصات فنی (قابل تنظیم)

پارامتر	محدوده / گزینه‌ها
ظرفیت بالابری	۵ تن تا ۳۰۰ تن (قابل تنظیم)
طول بازوی متحرک / شعاع کاری	۱۵ متر تا ۱۲۰ متر
ارتفاع بالابری (بالای ریل)	تا ۱۲۰ متر
عمق بالابری (زیر ریل)	۱۰ تا ۵۰ متر
گیج ریلی	۶ تا ۱۲ متر (قابل تنظیم)
ساختار جیب	بازوی خرپایی / بازوی جعبه‌ای (اختیاری)
نوع جیب	بازوی تکی / بازوی ترکیبی چهار اتصالی
منبع تغذیه	منبع تغذیه پورت / قرقره کابل
سیستم کنترل	مبتنی بر PLC با درایوهای فرکانس متغیر