MAXTECH portaalkraana Raskeveokite sadama- ja laevatehasekraana sõrestikpoomi konstruktsiooniga

Peamised disainifunktsioonid

Metallist sõrestikpoom – loodud tuulekindlaks

Nool kasutab võrestruktuuri (kolmnurksed või nelinurksed raamid, mis on keevitatud konstruktsiooniterasest), mis pakub:

1. Kerge konstruktsioon — väiksem omakaal võrreldes kastikujulise profiiliga konstruktsioonidega

2. Kõrge tugevuse ja kaalu suhe – materjal on kontsentreeritud akordielementidesse ja diagonaalidesse optimaalse koormuse jaotamise tagamiseks

3. Väiksem tuulekoormus – õhk voolab läbi avatud sõrestiku, minimeerides külgjõude

4. Madalamad tegevuskulud – vaja on väiksema võimsusega tuuleankurdusseadmeid

5. Lihtne hooldus – avatud konstruktsioon võimaldab visuaalset kontrolli, sisemist juurdepääsu kattekihile ja loomulikku drenaaži korrosiooni vältimiseks

Laevatehase rakendustes, kus kraanade sildeulatus sageli ületab 60 meetrit, kaaluvad sõrestikpõhitalad vaid 40–55% samaväärsete kasttaladega konstruktsioonide kaalust. See kaalulangus tähendab otseselt väiksemaid rattakoormusi, väiksemaid rööbastee ja vundamendi kulusid ning paremat kraana liikuvust.