MAXTECH Secures Major Middle East Barge Crane Project, Commencing Mid-2026

MAXTECH Shanghai Corporation, líder mundial en la fabricación de equipos marinos y portuarios con más de 50 años de experiencia en la industria, anunció hoy que ha ganado con éxito un concurso de alto perfil.grúa de barcaza, grúa de cubierta de barco, grúa de barcaza de cubierta de barco,Proyecto en Oriente Medio. Este acuerdo histórico consolida la posición de MAXTECH como proveedor confiable de soluciones de carga pesada para proyectos críticos de infraestructura marítima, con inicio previsto para mediados de 2026.

El proyecto abarca el diseño, fabricación e instalación de sistemas avanzadosgrúas de barcazaIntegrado con spreaders de alto rendimiento, diseñado para satisfacer la creciente demanda de Oriente Medio de logística eficiente en alta mar y desarrollo de infraestructura. Dado que el mercado global de barcazas grúa continúa expandiéndose a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 4,31 %, alcanzando un estimado de USD 2,93 millones para 2035, este proyecto en Oriente Medio se alinea con la inversión acelerada de la región en construcción marítima, energía marina y modernización portuaria.

La solución ganadora de MAXTECH incluye grúas de barcaza de alta resistencia con una capacidad máxima de elevación de 450 toneladas y un alcance de 43 metros, equipadas con sistemas de spreaders integrados para una manipulación versátil de contenedores, carga seca a granel y carga fraccionada. Las grúas incorporan tecnología de automatización de vanguardia, que incluye sistemas avanzados de monitorización de carga y funciones de operación remota, lo que garantiza una seguridad y eficiencia óptimas incluso en las difíciles condiciones marítimas. "Nuestras grúas de barcaza están diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional en el singular entorno marítimo de Oriente Medio", afirmó un alto ejecutivo de MAXTECH. "La integración de nuestra tecnología patentada de spreaders permite una manipulación de carga fluida, con un rendimiento superior a las 1000 toneladas por hora, lo que aumenta significativamente la productividad operativa de nuestro cliente".

Gracias a su amplia experiencia en la producción de grúas marinas, spreaders para contenedores y equipos portuarios a medida⁶, la solución de MAXTECH cumple con los estrictos estándares de seguridad y calidad de la industria marítima. Las grúas cuentan con una construcción de acero de alta calidad, sistemas de propulsión híbridos y tecnología de recuperación de energía, en consonancia con la creciente prioridad de Oriente Medio en el desarrollo de infraestructuras sostenibles⁷. El proyecto se ejecutará como una solución llave en mano, que incluye la instalación, la puesta en marcha y la capacitación técnica in situ, lo que garantiza una ejecución fluida del proyecto y su disponibilidad operativa.

Oriente Medio se ha consolidado como un mercado clave para la infraestructura marítima, con importantes proyectos en marcha en el sector de petróleo y gas offshore, energías renovables y expansión portuaria¹⁰. La exitosa oferta de MAXTECH refleja su capacidad para competir con líderes mundiales ofreciendo soluciones innovadoras y rentables adaptadas a las necesidades regionales. «Este proyecto marca un hito importante en nuestra estrategia de expansión global», añadió el ejecutivo. «Nos enorgullece traer nuestras décadas de excelencia en ingeniería a Oriente Medio, apoyando la ambición de la región de construir una infraestructura marítima de clase mundial».

Con el inicio de la construcción previsto para mediados de 2026, el equipo de ingenieros y técnicos de MAXTECH colaborará estrechamente con socios locales para garantizar la entrega puntual y el cumplimiento de la normativa regional. Se espera que el proyecto aumente la capacidad de manejo de carga del cliente en un 30 % y contribuya al desarrollo de redes logísticas marítimas eficientes en Oriente Medio.

Para obtener más información sobre las soluciones de grúas barcazas y los proyectos globales de MAXTECH, visitewww.maxtechcorp.com.

Hora de publicación: 06-mar-2026