Hodiaŭ, la 15-an de majo, la fabriko de MAXTECH invitas geodeziiston de Bureau Veritas (BV) por ĉeesti plenan fabrikan ŝarĝteston sur...20-futa duonaŭtomata kontenerodisŝutilo. Ĉi tiu disŝutilo estis speciale konstruita por kliento kun nominala kapacito de 20 tunoj. Tamen, MAXTECH desegnis kaj fabrikis ĝin kun fakta levanta kapacito de 40 tunoj - kio signifas, ke ĉe laborŝarĝo de 20 tunoj, la sekureca marĝeno estas 100%. Ĉiuj testoj estis pasigitaj samtempe, kaj la disŝutilo baldaŭ estos sendita al la celloko de la kliento.
Kial la kliento elektis kutimon?Disvastigilode MAXTECH?
Kiel kompanio nomita "TopMara Gruokaj Fabrikisto de Havena Ekipaĵo en Azio 2025”, MAXTECH ne nur liveras kompletajn marajn gruojn, ŝipo-al-Marborda Gruos, kaj moveblaj havengruoj (MHC), sed ankaŭ elstaras en la propra dizajnado kaj fabrikado de kernaj aldonaĵoj kiel kontenerdisŝutiloj kaj preniloj.
La 20-futa duonaŭtomata kontenerdisŝutilo liverita ĉi-foje estis speciale desegnita por kontenerŝipoj sur certa komerca itinero. Kvankam la taksita postulo de la kliento estis nur 20 tunoj, MAXTECH konsideris la dinamikajn ŝarĝojn, kiujn...ferdeka gruopovus renkonti dum fakta funkciado, same kiel la tendenco de kreskantaj kontenerpezoj en la estonteco. Tial ni proaktive levis la projektan bazon al 40 tunoj. Post rigoraj 125%-dinamikaj ŝarĝtestoj kaj 150%-staticaj ŝarĝtestoj atestitaj de BV, la strukturo, veldsuturoj kaj tordseruraj mekanismoj de la disŝutilo funkciis perfekte - la sekureca marĝeno estis plene validigita.
20-tuna Takso, 40-tuna Kapablo - La "Sekureca Kulturo" de MAXTECH
En la testa tago, la BV-geodeziisto sekvis laFabrika Ŝarĝtesta Skizokaj inspektis:
- Dimensioj kaj veldkvalito - Ĉiuj dimensioj kongruis kun la desegnaĵoj; neniuj fendetoj, neniuj mankantaj veldsuturoj; farbo sendifekta.
- Senŝarĝa funkcia testo - Glata malfermo kaj fermo; kvar tordseruroj sinkrone rotaciis 90° sen blokiĝo.
- Ŝarĝotesto - Uzante kalibritajn ŝarĝoĉelojn kaj testpezojn, ni plenumis testojn por taksita ŝarĝo, 125% dinamika ŝarĝo, kaj 150% statika ŝarĝo. La dekliniĝo restis bone ene de la permesitaj limoj, kaj neniu permanenta deformado restis post malŝarĝado.
La geodeziisto komentis subskribante la testraporton: “La disŝutilo de MAXTECH havas realan kapaciton multe superantan la valoron sur la nomplato. Ĉi tio montras fortan engaĝiĝon al klienta sekureco. Mi estas memfida por eldoni la atestilon.”
Kun kiuj gruoj ĉi tiu disŝutilo povas funkcii?
Dank'al ĝia norma ISO-disŝutila interfaco kaj universala stirsistemo, ĉi tiu 20-futa duonaŭtomata disŝutilo uzeblas kun preskaŭ ĉiumara ferdeka gruo, movebla havengruo (MHC), aŭMovebla fervoja gruoĈu por novkonstruita ŝipo aŭ terminalĝisdatigo, ĝi povas esti rapide ekfunkciigita per simpla elektra kongruigo.
Krome, MAXTECH havas plenan kapablon desegni kaj fabriki por 40-futaj konteneraj disŝutiloj, nenormaj grandecoj (ekz., 45-futaj, 53-futaj), kaj eĉ elektraj disŝutiloj. Niaj elektraj disŝutiloj uzas servomotorojn por turnŝlosila aktivigo kaj teleskopaj mekanismoj, ofertante pli rapidan respondon - ideale por aŭtomataj terminaloj kaj teleregataj operacioj.
Preta por sendo - Tutmonda subteno
Kun la BV-testatestilo eldonita, ĉi tiu 20-futa duonaŭtomata disŝutilo estas pakita kaj baldaŭ estos sendita mare al la celloko de la kliento. MAXTECH ankaŭ provizos kompletan pakaĵon da funkciigaj manlibroj, prizorgaj gvidiloj kaj listoj de rezervaj partoj en kaj ĉina kaj angla lingvoj, certigante glatan instaladon surloke kaj longdaŭran subtenon.
Se vi serĉas alt-fidindan, alt-profitan, personigeblan disŝutilon por la gruo de via ŝipo, aŭ bezonas ĝisdatigi ekzistantan disŝutilon al elektra aŭ inteligenta funkciado, bonvolu kontakti la teamon de MAXTECH. Ni provizos integran solvon "gruo + disŝutilo" adaptitan al via ŝipospeco, gruaj parametroj kaj laborkondiĉoj.
Afiŝtempo: 15-a de majo 2026
