24. April, MAXTECHs 3t39mTeleskopausleger-SchiffskranDer Kran wurde vollständig auf die Transportfahrzeuge verladen und ist bereit, das Werk in Richtung Dubai zu verlassen. Als leistungsstarkes, multifunktionales Gerät wurde der Kran vor dem Versand sorgfältig verpackt und geprüft, um sicherzustellen, dass er in optimalem Zustand am Zielort ankommt.
Dieser 3 t 39 m lange Teleskopausleger-Schiffskran, klassifiziert alsSchiffsdeckkranDer Kran fungiert sowohl als elektrisch-hydraulischer als auch als hydraulischer Kran. Mit einer maximalen Tragfähigkeit von 3 Tonnen und einem maximalen Arbeitsradius von 39 Metern bewältigt er mühelos das Be- und Entladen verschiedenster Güter im maritimen Bereich. Das hydraulische Teleskoparmsystem des Krans nutzt eine fortschrittliche, mehrstufige Synchronteleskopiertechnik und erreicht so innerhalb von nur 30 Sekunden den maximalen Arbeitsradius. Dies entspricht einer Steigerung der Betriebseffizienz um 40 % im Vergleich zu herkömmlichen Kranen und ermöglicht sowohl das effiziente Heben von Großgeräten als auch den Transport von Kleinteilen. Dadurch wird die Produktivität im maritimen Bereich deutlich erhöht.
Technische Parameter des Teleskopauslegerkrans 3T39M:
Bei der Materialauswahl berücksichtigt MAXTECH die Besonderheiten der maritimen Umgebung. Die Schlüsselkomponenten bestehen aus hochfesten und korrosionsbeständigen Werkstoffen, die der Erosion durch Meerwasser und dem Abrieb durch Seewind wirksam widerstehen und so den langfristig stabilen Betrieb der Anlage auch unter rauen Bedingungen gewährleisten. Gleichzeitig ist der Kran mit einem intelligenten Steuerungssystem ausgestattet. Die Bediener können die Anlage über präzise elektronische Befehle steuern und so eine effiziente Übertragung der Hydraulikleistung sowie eine präzise Bedienung erreichen – ein Beweis für die technischen Vorteile des Krans.elektrischer Hydraulikkran.
Vor der Auslieferung führte das professionelle Team von MAXTECH eine umfassende Schutzverpackung für den Kran durch. Für Kernkomponenten wie den Teleskopausleger wurden hochfeste Schutzhüllen verwendet und stoßdämpfende Materialien eingefüllt, um Beschädigungen durch Stöße und Vibrationen während des Transports zu vermeiden. Gleichzeitig wurden die Elektrik und die Hydraulikleitungen wasserdicht verpackt und abgedichtet, um den Kran während des Seetransports vor Feuchtigkeit zu schützen. Beim Verladen arbeiteten die Mitarbeiter strikt nach Standardverfahren und setzten den Kran mithilfe professioneller Hebezeuge schonend auf das Transportfahrzeug. Anschließend wurde er mit Befestigungsmitteln gesichert, um ein Verrutschen während des Transports zu verhindern.
Als vielseitigerSchiffskranDer Kran eignet sich nicht nur für den regulären Güterumschlag, sondern kann auch als Versorgungskran eingesetzt werden und spielt eine entscheidende Rolle bei der Schiffsversorgung. Er ist mit einer Schnellwechselschnittstelle ausgestattet, die den Austausch verschiedener Arbeitsanbaugeräte wie Haken und Greifer innerhalb von 15 Minuten ermöglicht, um den Anforderungen unterschiedlicher Güter gerecht zu werden. Diese Lieferung nach Dubai wird den reibungslosen Ablauf der lokalen Schifffahrtsoperationen erleichtern und den vielfältigen Bedürfnissen in Häfen und auf Schiffen gerecht werden. Insbesondere in Dubais geschäftigen Häfen wird dieser Kran das Be- und Entladen von Containern sowie die Schiffsversorgung effizient abwickeln und dem lokalen Seehandel und der Schifffahrtsindustrie neue Impulse verleihen.
MAXTECH hat sich seit jeher der Bereitstellung hochwertiger Schiffskranprodukte und -dienstleistungen für Kunden weltweit verschrieben. Die erfolgreiche Auslieferung dieses 3 t 39 m langen Teleskop-Schiffskrans ist ein eindrucksvoller Beweis für die Produktstärke und Servicequalität des Unternehmens. Zukünftig wird MAXTECH seine Präsenz im Schiffskransektor weiter ausbauen und durch Forschung und Entwicklung leistungsstärkere und zuverlässigere Ausrüstung zur Weiterentwicklung der globalen Schifffahrtsindustrie beitragen. Gleichzeitig plant das Unternehmen die Einrichtung eines Kundendienstzentrums in Dubai, um lokalen Kunden schnellen technischen Support und Wartungsdienste zu bieten und die Zusammenarbeit mit dem Markt im Nahen Osten weiter zu stärken.
Veröffentlichungsdatum: 24. April 2025
