Bootsdavit: Die wichtigste Sicherheitsausrüstung für die Handhabung von Booten auf See

Als notwendige spezielle Hebevorrichtung für Schiffe, dieBootsdavitMaxtech, ein Hersteller von Schiffsausrüstung, übernimmt die wichtige Aufgabe des Aussetzens und Einholens von Rettungs- und Arbeitsbooten und beeinflusst damit unmittelbar die Sicherheit von Schiffsangehörigen und die operative Effizienz. Das Unternehmen präsentiert Bootsdavits mit integrierten Hochgeschwindigkeits-Windensystemen mit konstanter Spannung, Stoßdämpfungssystemen und Schwingsicherungen und setzt damit durch technologische Innovationen neue Maßstäbe für die Sicherheit auf See.

I. Kernsysteme: Doppelte Garantien für Sicherheit und Effizienz

1. Hochgeschwindigkeits-Windensystem mit konstanter Spannung
Ausgestattet mit einer automatischen Fliehkraftkupplung und mehreren ineinandergreifenden Sicherheitsverriegelungen, hält die Winde die Spannung beim Heben (18 m/min) und Senken (ca. 48 m/min) konstant. Beim Motorstopp löst die Kupplung automatisch, um eine Überlastung zu vermeiden. Beim manuellen Windenbetrieb bieten Sperrklinkenmechanismus und Endschalter doppelten Schutz vor unbeabsichtigter Betätigung.

2. Stoßdämpfungssystem
Das Davit-Armsystem besteht aus geschweißten Stahlblechkästen, kombiniert mit einer Gewichtsnockenbremse und einem Fliehkraft-Geschwindigkeitsbegrenzer, um beim Absenken des Bootes automatisch Stoßkräfte abzufedern. Erreicht die Absenkgeschwindigkeit des Drahtseils beispielsweise 50 m/min, drückt der Geschwindigkeitsbegrenzer durch die Fliehkraft gegen den Rumpf, stabilisiert die Geschwindigkeit in einem sicheren Bereich und reduziert das Schlingern des Rumpfes.

3. Anti-Schwing-System
Die Spitze des Davitarms ist mit einer Drahtseil-Abweichungsvorrichtung ausgestattet, die sicherstellt, dass sich das Kabel auch bei einer Schlagseite des Schiffes von 20° nicht aus der Rollennut löst; das Rückschlagventil im Hydrauliksystem reguliert die Drehgeschwindigkeit des Davitarms, wobei die 360°-Schwenkkonstruktion eine präzise Kontrolle des Bootsschwungs ermöglicht und sich an die Handhabungsanforderungen bei rauer See anpasst.

Nehmen wir als Beispiel einen 23K-Bootsdavit:

Der wichtigste technische Parameter:

SWL 23 kN
Hebelast 14 kN
Schwenklast 14 kN
Schwenkradius 3,8 m
Bootsstartgeschwindigkeit 18 m/min
Bootsgeschwindigkeit verringern 48 m/min
Hubhöhe 20 m
Schwenkwinkel der Pumpstation <330 °
Schwenkwinkel des Akkumulators <110 °
Elektrische Energie Schwenkgeschwindigkeit 0,6–0,8 U/min
Akkumulator-Schwenkgeschwindigkeit ≥0,25 U/min
Seilkapazität der Trommel 30 m

II. Internationale Zertifizierungen und Produktvorteile: Der technische Vorsprung von Maxstate

1. Umfassende Zertifizierungen durch Klassifikationsgesellschaften: Die Produkte sind von internationalen Behörden wie BV, CCS und ABS zertifiziert und folgen dabei strikt den geltenden Richtlinien.API-2C-Standardsund Schiffsregistrierungscodes.

2. Modulares Design und effizienter Service: Die Installation und Inbetriebnahme vor Ort dauern nur 2-3 Tage, wobei Ingenieure umfassende Unterstützung leisten; das Hydrauliksystem unterstützt die Notölversorgung des Akkumulators und erfüllt damit die Konventionsanforderung der „Unabhängigkeit von der Schiffsstromversorgung“.

3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.

III. Einladung zur Erkundung: Vor-Ort-Verifizierung – von der Technologie zum Szenario

Maxtech lädt in- und ausländische Kunden herzlich zu einer Werksbesichtigung ein, um den Fertigungsprozess, die Testverfahren und die praktische Funktionsweise unserer Bootsdavits kennenzulernen. Ob für die sichere Handhabung von Rettungsbooten oder die Effizienz von Arbeitsbooten – wir liefern normgerechte und zuverlässige Lösungen im Bereich der Schiffstechnik mit professioneller Expertise.

FolgenMAXTECHum maßgeschneiderte Dienstleistungen im Bereich der Schiffsausrüstung zu ermöglichen und so sicherzustellen, dass jede maritime Operation mit Sicherheit beginnt.


Veröffentlichungsdatum: 18. Juni 2025
  • Marken-Slider1
  • brands_slider2
  • Marken-Slider3
  • brands_slider4
  • brands_slider5
  • brands_slider6
  • brands_slider7
  • brands_slider8
  • brands_slider9
  • Marken-Slider 10
  • brands_slider11
  • brands_slider12
  • brands_slider13
  • brands_slider14
  • brands_slider15
  • brands_slider17