Craen ffyniant trosglwyddo olew, sy'n chwarae rhan hanfodol ym maes cludiant morol, wedi dod yn ffocws sylw nifer o fentrau llongau oherwydd ei egwyddor waith uwch a'i fanteision nodedig. Mae Maxtech wedi lansio'r craen bwmp trosglwyddo olew hydrolig 2t@25m. Rydym wedi optimeiddio ac arloesi ei berfformiad a'i ddyluniad, gan obeithio darparu rhywfaint o gymorth i'r maes ailgyflenwi morol a chynnig syniad ac ateb newydd ar gyfer gweithrediad llwytho a dadlwytho cyfryngau hylif ar amrywiol longau cyflenwi.
Ycraen ffyniant llifyn cynnwys yn bennaf rannau fel y ddyfais sylfaen, y ddyfais symud, a'r ffyniant sy'n cynnwys y biblinell ar gyfer cludo cyfryngau hylif. Mae ei egwyddor waith yn seiliedig ar dechnoleg gyrru hydrolig, gyda gweithrediad cydlynol strwythurau mecanyddol dyfeisgar. Y ffynhonnell bŵer yw modur trydan, sy'n gyrru pwmp olew yn uniongyrchol. Mae'r pwmp olew yn trosi ynni mecanyddol yn ynni hydrolig ac yn dosbarthu olew pwysedd uchel trwy'r system hydrolig i bob gweithredydd.
O ran y weithred codi, mae'r winsh codi yn cael ei yrru gan fodur olew. Mae'r blwch lleihau gêr planedol cryfder uchel yn gyrru'r rhaff gwifren ddur ar y drwm. Pan fydd y modur olew yn gweithredu, mae'r drwm yn dirwyn neu'n dad-ddirwyn y rhaff gwifren ddur, gan wireddu codi a gostwng y cargo. Mae'r weithred slewing yn dibynnu ar y modur olew yn gyrru'r blwch lleihau gêr planedol, sy'n cyd-fynd yn uniongyrchol â chylch gêr mewnol y gefnogaeth slewing, gan alluogi'r craen i gylchdroi 360° ac addasu'r ongl weithredu yn hyblyg. Mae'r weithred luffing yn cael ei chwblhau gan y silindr olew. Trwy ymestyn a thynnu'r silindr olew yn ôl, gellir newid ongl y ffyniant i addasu i wahanol radiws gweithredu a gofynion uchder.
Mewn gweithrediadau gwirioneddol, mae'r craen bwmp trosglwyddo olew yn dangos llawer o fanteision nodedig. A barnu o'r paramedrau perfformiad, ar gyfer model penodol, MAXTECHBwm llif 2t@25mcraen morol.Gall ei lwyth gweithio diogel gyrraedd 2 dunnell, yr uchder codi uchaf yw 15 metr, a gall y radiws gweithio amrywio'n hyblyg rhwng 7-25 metr. Mae'r cyflymder codi yn cyrraedd 20 m/mun, y cyflymder troi yw 0.4 r/mun. Mae'r paramedrau gweithredu effeithlon hyn yn byrhau'r amser llwytho a dadlwytho yn fawr ac yn gwella effeithlonrwydd y llawdriniaeth yn sylweddol.
Ar hyn o bryd, mae'r craen llif hwn wedi cael ei ddefnyddio mewn llawer o fentrau llongau, ac mae'r effaith gymhwyso wirioneddol yn rhyfeddol. Yn ôl adborth gan y mentrau sy'n defnyddio hwn, ar ôl ei ddefnyddiocraen llong, mae effeithlonrwydd llwytho a dadlwytho wedi cynyddu 40%, mae nifer y damweiniau diogelwch wedi gostwng yn sylweddol, ac mae cost cynnal a chadw offer hefyd wedi gostwng. Gyda datblygiad parhaus y diwydiant cludo morol, disgwylir i'r craen bwmp trosglwyddo olew hwn ddod yn offer prif ffrwd yn y diwydiant, gan hyrwyddo'r diwydiant cyfan i symud tuag at gyfeiriad mwy effeithlon a diogel.
Amser postio: Ebr-01-2025
