Portálový jeřáb MAXTECH pro těžký přístav a loděnici s konstrukcí s příhradovým výložníkem

Stručný popis:

1. Truss Jib – Bezkonkurenční odolnost proti větru

2. Lehká a úsporná konstrukce

3. Čtyři mechanismy, plné pokrytí nábřeží

4. Plně přizpůsobitelné pro jakoukoli operaci

5. Mezinárodně certifikovaná podpora životního cyklu

Pošlete nám e-mail Stáhnout soubor

Detaily produktu

Dotaz

Štítky produktů

Přehled produktu

Portálový jeřáb MAXTECH je těžký portálový jeřáb montovaný na kolejnice, určený pro nakládku/vykládku nákladu v přístavech, terminálech a loděnicích. Tento jeřáb s kovovým příhradovým ramenem je speciálně navržen pro stabilní provoz v prostředí se silným větrem – což je zásadní požadavek pro pobřežní zařízení, která často čelí podmínkám s vichřicí.

Klíčové konstrukční vlastnosti

Kovový příhradový výložník – navržen pro odolnost proti větru

Výložník využívá příhradovou konstrukci (trojúhelníkové nebo čtyřúhelníkové rámy svařené z konstrukční oceli), která nabízí:

1. Lehká konstrukce – nižší vlastní hmotnost ve srovnání s krabicovými průřezy

2. Vysoký poměr pevnosti k hmotnosti – materiál koncentrovaný v pásových prvcích a diagonálách pro optimální rozložení zatížení

3. Snížené zatížení větrem – vzduch proudí otevřeným vazníkem, čímž se minimalizují boční síly

4. Nižší provozní náklady – jsou nutná menší kotevní zařízení proti větru

5. Snadná údržba – otevřená konstrukce umožňuje vizuální kontrolu, vnitřní přístup pro nanášení nátěru a přirozené odvodnění, které zabraňuje korozi

V loděnicích, kde rozpětí jeřábů často přesahuje 60 metrů, váží hlavní příhradové nosníky pouze o 40 % až 55 % méně než ekvivalentní konstrukce s krabicovými nosníky. Toto snížení hmotnosti se přímo promítá do nižšího zatížení kol, snížení nákladů na koleje a základy a zlepšení celkové mobility jeřábu.

Čtyři pracovní mechanismy

Portálový jeřáb MAXTECH je vybaven čtyřmi základními mechanismy, které spolupracují a umožňují tak široký a flexibilní provoz podél nábřeží:

Mechanismus	Funkce
Zvedací mechanismus	Vertikální zvedání a spouštění břemen – hlavní energetická složka jeřábu
Mechanismus vyklápění	Změní úhel výložníku pro nastavení pracovního poloměru (provozního dosahu)
Otočný mechanismus	Poskytuje nepřetržitou rotaci o 360° pro plné pokrytí pracovní plochy
Pojezdový (portálový) mechanismus	Pohání celý jeřáb podél nábřežních kolejnic a umožňuje jeho přemístění dle potřeby.

První tři mechanismy jsou integrovány do otočné nástavby, což umožňuje simultánní vícepohybový provoz pro maximální produktivitu. Pojezdový mechanismus umožňuje jeřábu pohybovat se po celém nábřeží a obsluhovat tak více lodních poklopů a pracovních stanic z jediné instalace.

Technické specifikace (přizpůsobitelné)

Parametr	Rozsah / Možnosti
Nosnost	5 t – 300 t (lze přizpůsobit)
Délka výložníku / pracovní poloměr	15 m – 120 m
Výška zdvihu (nad kolejnicí)	Až 120 m
Hloubka zdvihu (pod kolejnicí)	10 – 50 metrů
Rozchod kolejí	6 – 12 m (přizpůsobitelné)
Struktura výložníku	Příhradový výložník / Krabicový výložník (volitelné)
Typ výložníku	Jednoramenný / čtyřramenný kombinovaný rameno
Napájecí zdroj	Napájecí zdroj portu / kabelový naviják
Řídicí systém	PLC s frekvenčními měniči