Gru à portale MAXTECH Gru portuaria è navale per impieghi gravosi cù design à braccio reticolare

Descrizzione breve:

1. Truss Jib - Resistenza à u ventu senza paragone

2. Custruzzione ligera è à risparmiu di costi

3. Quattru Meccanismi, Cupertura Completa di u Quayside

4. Cumpletamente persunalizabile per ogni operazione

5. Supportu di u Ciclu di Vita Certificatu Internaziunalmente

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Panoramica di u produttu

A gru à portale MAXTECH hè una gru à portale per carichi pesanti muntata nantu à rotaie, cuncepita per u caricamentu/scaricamentu di carichi in porti, terminali è cantieri navali. Dotata di un braccio à struttura reticolare metallica, sta gru hè specificamente cuncepita per mantene un funziunamentu stabile in ambienti cù venti forti - un requisitu criticu per l'installazioni costiere chì sò spessu sottumesse à cundizioni di burrasca.

Caratteristiche principali di u disignu

Jib di travatura metallica - Cuncepitu per a resistenza à u ventu

U braccio impiega una struttura a reticolo (telai triangolari o quadrilateri saldati in acciaio strutturale), chì offre:

1. Custruzzione ligera - pesu propiu più bassu paragunatu à i disinni à sezione scatulosa

2. Altu rapportu resistenza-pesu - materiale cuncintratu in i membri di corda è diagonali per una distribuzione ottima di u caricu

3. Carica di u ventu ridutta - l'aria scorre attraversu a trave aperta, minimizendu e forze laterali

4. Costi operativi più bassi - dispositivi di ancoraggio eolico di capacità più chjuca richiesti

5. Manutenzione faciule - a struttura aperta permette l'ispezione visuale, l'accessu internu per u rivestimentu è u drenaggiu naturale per impedisce a corrosione

In l'applicazioni di i cantieri navali induve e campate di e gru superanu spessu i 60 metri, e travi principali di capriata pesanu solu da u 40% à u 55% di i disinni equivalenti di travi à scatula. Questa riduzione di pesu si traduce direttamente in carichi di e rote più bassi, costi di binari è di fundazioni ridotti è una mobilità generale di e gru migliorata.

Quattru Meccanismi di Travagliu

A gru à portale MAXTECH hè dotata di quattru meccanismi principali chì travaglianu in cuurdinamentu per permette operazioni ampie è flessibili longu à u molo:

Meccanismu	Funzione
Meccanismu di sollevamentu	Sollevamentu è abbassamentu verticale di carichi - u cumpunente di putenza principale di a gru
Meccanismu di Volta	Cambia l'angulu di u bracciu per aghjustà u raghju di travagliu (portata operativa)
Meccanismu di rotazione	Fornisce una rotazione cuntinua di 360° per una copertura cumpleta di l'area di travagliu
Meccanismu di viaghju (Gantry)	Guida tutta a grua longu i binari di u quai per riposizionà secondu i bisogni

I primi trè meccanismi sò integrati in a sovrastruttura rotante, chì permettenu un funziunamentu multi-movimentu simultaneu per una produttività massima. U mecanismu di viaghju permette à a gru di spustassi longu à tutta a banchina, cuprendu parechji boccaporti di navi è stazioni di travagliu da una sola installazione.

Specifiche tecniche (persunalizabili)

Parametru	Gamma / Opzioni
Capacità di sollevamentu	5 t – 300 t (persunalizabile)
Lunghezza di u bracciu / Raggiu di travagliu	15 m – 120 m
Altezza di sollevamentu (sopra a rotaia)	Finu à 120 m
Prufundità di sollevamentu (sottu à a rotaia)	10 – 50 metri
Scartamentu ferroviariu	6 – 12 m (persunalizabile)
Struttura di Jib	Braccio reticolare / Braccio scatolato (opzionale)
Tipu di bracciu	Jib unicu / Jib cumminatu à quattru maglie
Alimentazione elettrica	Alimentazione di u portu / Avvolgitore di cavi
Sistema di cuntrollu	Basatu annantu à PLC cù azionamenti à frequenza variabile