Danas, 15. maja, fabrika MAXTECH-a je pozvala geodeta iz Bureau Veritas (BV) da prisustvuje potpunom testu opterećenja fabrike.Poluautomatski kontejner od 20 stoparasipač. Ovaj rasipač je izrađen po narudžbi za klijenta s nazivnim kapacitetom od 20 tona. Međutim, MAXTECH ga je projektovao i proizveo sa stvarnim kapacitetom podizanja od 40 tona - što znači da je pri radnom opterećenju od 20 tona sigurnosna margina 100%. Svi testovi su uspješno provedeni u jednom pokušaju, a rasipač će uskoro biti isporučen na odredište kupca.
Zašto je klijent odabrao prilagođeni modelRasipivačod MAXTECH-a?
Kao kompanija pod nazivom „TopBrodski krani proizvođač lučke opreme u Aziji 2025. godine“, MAXTECH ne isporučuje samo kompletne brodske dizalice,Obalna dizalicai mobilne lučke dizalice (MHC), ali se također ističe u dizajniranju i proizvodnji osnovnih priključaka kao što su rasipivači kontejnera i grabilice u vlastitom pogonu.
Poluautomatski rasipač kontejnera od 20 stopa (6 metara) isporučen ovog puta bio je posebno dizajniran za kontejnerske brodove na određenoj trgovačkoj ruti. Iako je nazivni zahtjev klijenta bio samo 20 tona, MAXTECH je uzeo u obzir dinamička udarna opterećenja koja...palubna dizalicamogu se pojaviti tokom stvarnog rada, kao i trend povećanja težine kontejnera u budućnosti. Stoga smo proaktivno podigli osnovu dizajna na 40t. Nakon rigoroznih testova dinamičkog opterećenja od 125% i statičkog opterećenja od 150% kojima je svjedočio BV, struktura, zavari i mehanizmi za zaključavanje posipača savršeno su funkcionisali – sigurnosna margina je u potpunosti potvrđena.
Nosivost 20t, nosivost 40t – MAXTECH-ova „Sigurnosna kultura“
Na dan testiranja, geodet BV-a je slijedioStruktura testa tvorničkog opterećenjai pregledano:
- Dimenzije i kvalitet zavara – Sve dimenzije su odgovarale crtežima; bez pukotina, bez nedostajućih zavara; boja je neoštećena.
- Ispitivanje funkcije bez opterećenja – Glatko otvaranje i zatvaranje; četiri okretna zatvarača sinhrono rotirana za 90° bez zaglavljivanja.
- Ispitivanje opterećenjem – Koristeći kalibrirane mjerne ćelije i ispitne utege, izvršili smo ispitivanja nazivnog opterećenja, dinamičkog opterećenja od 125% i statičkog opterećenja od 150%. Deformacija je ostala unutar dozvoljenih granica, a nakon rasterećenja nije ostala trajna deformacija.
Geodet je prilikom potpisivanja izvještaja o ispitivanju prokomentarisao: „MAXTECH-ov rasipač ima stvarni kapacitet koji daleko premašuje vrijednost navedenu na natpisnoj pločici. To pokazuje snažnu posvećenost sigurnosti kupaca. Uvjeren sam da mogu izdati certifikat.“
Sa kojim dizalicama može raditi ovaj rasipač?
Zahvaljujući standardnom ISO interfejsu za rasipanje i univerzalnom sistemu upravljanja, ovaj poluautomatski rasipač od 6 metara može se koristiti sa gotovo svim...brodska palubna dizalica, mobilna lučka dizalica (MHC)iliPokretna šinska dizalicaBilo da se radi o novogradnji plovila ili nadogradnji terminala, može se brzo pustiti u rad jednostavnim električnim usklađivanjem.
Štaviše, MAXTECH ima potpune mogućnosti projektovanja i proizvodnje za rasipače kontejnera od 12 metara, nestandardnih veličina (npr. 14,5 metara, 15,5 metara), pa čak i električne rasipače. Naši električni rasipači koriste servo motore za aktiviranje okretnim zatvaračem i teleskopske mehanizme, nudeći brži odziv – idealno za automatizovane terminale i daljinsko upravljanje.
Spremno za isporuku – Globalna podrška
Nakon izdavanja BV certifikata o ispitivanju, ovaj poluautomatski rasipač od 6 metara je zapakiran i uskoro će biti otpremljen morem do odredišta klijenta. MAXTECH će također osigurati kompletan paket uputa za upotrebu, vodiča za održavanje i popisa rezervnih dijelova na kineskom i engleskom jeziku, osiguravajući nesmetanu instalaciju na gradilištu i dugoročnu podršku.
Ako tražite visokopouzdan, visoko profitabilan i prilagodljiv rasipač za dizalicu vašeg plovila ili trebate nadograditi postojeći rasipač na električni ili inteligentan rad, obratite se MAXTECH timu. Pružit ćemo vam integrirano rješenje "dizalica + rasipač" prilagođeno tipu vašeg plovila, parametrima dizalice i radnim uvjetima.
Vrijeme objave: 15. maj 2026.
