Като необходимо специално повдигащо устройство за кораби,лодка давитизпълнява критичната мисия за спускане и повдигане на спасителни и работни лодки, като нейната производителност пряко влияе върху безопасността на морския живот и оперативната ефективност. Maxtech, фабрика за оборудване за морско инженерство, въвежда лодкови лодъчни кранове, интегрирани със системи за високоскоростни лебедки с постоянно опъване, системи за абсорбиране на удари и системи против люлеене, променяйки стандартите за морска безопасност чрез технологични иновации.
I. Основни системи: Двойни гаранции за безопасност и ефективност
1. Високоскоростна система за лебедка с постоянно напрежение
Оборудвана с автоматичен центробежен съединител и множество блокиращи предпазни устройства, лебедката поддържа постоянно напрежение по време на повдигане (18 м/мин) и спускане (~48 м/мин). Когато двигателят спре, съединителят се изключва автоматично, за да се избегне претоварване; по време на ръчно повдигане с лебедка, механизмът на палеца и крайните изключватели осигуряват двойна защита срещу случайни задействания.
2. Система за абсорбиране на удари
Системата за спускане на лодката използва заварени конструкции от стоманени кутии, комбинирани с тежестна спирачка и центробежен ограничител на скоростта, за автоматично буфериране на ударните натоварвания при спускане на лодката. Например, когато скоростта на спускане на стоманеното въже достигне 50 м/мин, блокът за ограничаване на скоростта контактува с тялото чрез центробежна сила, стабилизирайки скоростта в безопасен диапазон и намалявайки люлеенето на корпуса.
3. Система против люлеене
Върхът на рамото на лодалката е снабден с устройство против отклонение от стоманено въже, което гарантира, че кабелът няма да се отдели от жлеба на ролката, дори когато корабът се наклони на 20°; възвратният клапан в хидравличната система регулира скоростта на въртене на рамото на лодалката, с дизайн с пълно завъртане на 360° за прецизен контрол на люлеенето на лодката, адаптирайки се към нуждите за управление в сурови морски условия.
Вземете за пример лодкоходка 23K:
Основният технически параметър:
| SWL | 23 кн |
| Повдигане на товар | 14 кН |
| Въртящо се натоварване | 14 кН |
| Радиус на завъртане | 3,8 м |
| Скорост на спускане на лодката | 18 м/мин |
| Скорост на спускане на лодката | 48 м/мин |
| Височина на повдигане | 20 м |
| Ъгъл на завъртане на помпената станция | <330° |
| Ъгъл на завъртане на акумулатора | <110° |
| Скорост на въртене на електрическата енергия | 0,6~0,8 об/мин |
| Скорост на въртене на акумулатора | ≥0,25 об/мин |
| Капацитет на барабанното въже | 30 м |
II. Международни сертификати и предимства на продукта: Техническо предимство на Maxstate
1. Пълни сертификати от класификационни дружества: Продуктите са сертифицирани от международни органи, включително BV, CCS, ABS, стриктно спазвайкиAPI-2C стандартии кодове за регистрация на кораби.
2. Модулен дизайн и ефективно обслужване: Монтажът и въвеждането в експлоатация на място отнемат само 2-3 дни, като инженерите предоставят пълно ръководство; хидравличната система поддържа аварийно захранване с масло от акумулатора, отговаряйки на конвенционалното изискване за „независимост от корабното захранване“.
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. Покана за проучване: Проверка на място от технология до сценарий
Макстех кани сърдечно местни и международни клиенти да посетят нашата фабрика за оглед на място, за да наблюдават производствения процес, процедурите за тестване и практически демонстрации на експлоатация на лодкови лодъчни кранове. Независимо дали става въпрос за безопасност при работа със спасителни лодки или за ефективност на работните лодки, ние предлагаме съвместими и надеждни решения за морско инженерство с професионален опит.
СледвайМАКСТЕХда отключим по-персонализирани услуги за морско оборудване, като по този начин всяка морска операция започва с безопасност.
Време на публикуване: 18 юни 2025 г.
