Прадукты
-
Кран для пад'ёму лодак
Кран для пад'ёму лодак, або марскі пад'ёмнік, мае наступныя характарыстыкі:
① Ён прызначаны для эфектыўнага ўздыму лодак у ваду і з вады для сухога дока, рамонту або захоўвання.
② Ён можа апрацоўваць шырокі спектр водных суднаў — ад невялікіх прагулачных катэраў да буйных камерцыйных судоў рознай грузападымальнасці.
③ З дапамогай мабільнай партальнай рамы і рамянёў або стропаў яна мякка падтрымлівае корпус лодкі падчас пад'ёму, каб пазбегнуць пашкоджанняў.
④ Яго сістэма кіравання дазваляе дакладна манеўраваць, спрашчаючы перамяшчэнне лодак у пэўныя месцы.
⑤ Выраблены з трывалых матэрыялаў, устойлівых да карозіі, ён даўгавечны і надзейны ў марскім асяроддзі.
-
20-футавы/40-футавы паўаўтаматычны кантэйнерны раскідальнік высокай якасці з сертыфікатам CE, BV
Якасць - бяспечна і надзейна(Сертыфікат CE і сертыфікат BV)
Мы ззабяспечыцьСертыфікат CE і сертыфікат BV.
Мы гарантуем якасць, бяспеку і надзейнасць.1. Уласная фабрыка і інжынер-дызайнер
Каб мы магліn кантроль each этап вытворчасці.2. Палітыка кантролю якасці Six Sigma
Наша фабрычная вытворчасць адпавядае стандарту Six Sigma.3. Больш за 50 гадоў вытворчасці кантэйнерных раскідальнікаў
Да кантэйнернага раскідальніка прад'яўляюцца высокія патрабаванні бяспекі. Кантэйнерны раскідальнік, выраблены на нашым заводзе, мае падвойную абарону: электронную і механічную, каб забяспечыць бяспеку кантэйнернага раскідальніка.
Больш за 50 гадоў вытворчасці таксама гарантуе бяспеку -
Марскі кран AHC (актыўная кампенсацыя качэння) ад 20 да 600 тон
Асаблівасці марскога крана AHC:
1. Тэхналогія актыўнай кампенсацыі качанняў: выкарыстоўвае перадавыя сістэмы кіравання для супрацьдзеяння рухам грузу, выкліканым марскімі хвалямі, забяспечваючы стабільнае і дакладнае апрацоўванне грузаў.
2. Высокая грузападымальнасць: прызначаныя для апрацоўкі цяжкіх грузаў, што робіць іх прыдатнымі для шырокага спектру марскіх пад'ёмных і будаўнічых задач.
3. Налада і гнуткасць: прапануе варыянты налады ў адпаведнасці з канкрэтнымі эксплуатацыйнымі патрабаваннямі, у тым ліку зменную даўжыню стралы, магутнасць лебёдкі і сістэмы кіравання, што забяспечвае універсальнасць у розных марскіх аперацыях.
-
Плаўны кран для пагрузкі і разгрузкі грузаў, суднавы кран, фіксаваны жорсткі стралавы кран з вылетам стрэлы са сталёвым дротам
Асаблівасці палубнага крана для судна, таксама званага кантэйнернымі і грузавымі кранамі;
① Грузападымальнасць да 100 метрычных тон
② Радыус дзеяння стрэлы/кранштэйна да 50 метраў
③ Спалучаецца з раскідвальнікам кантэйнераў і захватамі для апрацоўкі кантэйнераў і грузаў.
④ Апрацоўка паверхні з працяглым тэрмінам службы: абарона ад карозіі
⑤ Інтэграваны электрагідраўлічны прывад / HPU
⑥ Трубы з нержавеючай сталі для гідраўлічнай сістэмы
⑦ Бесперапыннае паваротнае
⑧ Аперацыі пры нізкіх / высокіх тэмпературах
⑨ Сістэма прадухілення сутыкненняў
⑩ Пульт дыстанцыйнага кіравання / кабіна аператара
⑪ Сістэмы абароны ад перагрузкі: MOPS і AOPS;
⑫ Знешнія гідраўлічныя агрэгаты
⑬ Распыляльная металізацыя
⑭ Сертыфікацыя кранаў у адпаведнасці з асобнымі правіламі і нормамі
⑮ Выбухаабарона, выкананне ATEX для зоны 1 і 2
⑯ Лябёдка Tugger -
Складаныя краны з каленчатай стрэлай для марской, афшорнай або ветраэнергетыкі, з сертыфікатамі класаў KR, BV, CCS
1. З сертыфікатам класа KR
2. 30 т на 5 м і 20 т на 15 м
3. Прастата ў эксплуатацыі: з дапамогай бесправаднога пульта дыстанцыйнага кіравання
4. Мінімальная колькасць замовы: 1 адзінка.
-
Найвышэйшая якасць паўаўтаматычнага раскідальніка
Калі вы хочаце даведацца больш пра мадэлі кантэйнерных раскідальнікаў, звяжыцеся са мной. Паўаўтаматычныя раскідальнікі мацуюцца да крукоў партальных кранаў, заводскіх кранаў або партальных кранаў. Кіраванне замкам павароту ажыццяўляецца механічна з дапамогай кіравання, які цягне за трос. Зачапленне/адчапленне ажыццяўляецца без дапамогі кранаўшчыкоў. Прастата і зручнасць усталёўкі раскідальніка дазваляюць хутка пераўтварыць яго з кручкавага крана ў кантэйнерны кран. Няма неабходнасці арганізоўваць электразабеспячэнне для... -
Заводская пастаўка высакаякасных 20-футавых 40-футавых паўаўтаматычных раскідальнікаў кантэйнераў, пад'ёмных раскідальнікаў бэлек
Калі вы хочаце даведацца больш мадэляў кантэйнерных раскідальнікаў, звяжыцеся са мной. Кіраванне замкам Twist Lock ажыццяўляецца механічна з дапамогай кіравання, нацягваючы трос. Падключэнне/адключэнне ажыццяўляецца без дапамогі кранаўшчыкоў. Прастата і зручнасць усталёўкі раскідальніка дазваляюць хутка пераўтварыць яго з крукавага крана ў кантэйнерны. Няма неабходнасці арганізоўваць электразабеспячэнне раскідальніка і абнаўляць схему кіравання кранам. Якасць - бяспечна і надзейна. Мы страхуем... -
паўаўтаматычны кантэйнерны раскідальнік на продаж
Калі вы хочаце даведацца больш мадэляў кантэйнерных раскідальнікаў, калі ласка, звяжыцеся са мной хутчэй!! Апісанне прадукту Паўаўтаматычны кантэйнерны раскідальнік абсталяваны блокам кіравання з паваротным замкам. Асноўная характарыстыка заключаецца ў тым, што прывадны механізм злучальнай штангі, паваротны замак абсталяваны пласцінай на вале кручэння, накіроўвалай паміж пласцінамі з пазай і катка-слізгальным хадавым вузлом, хадавым вузлом з буфернай спружынай, паваротным стропам, злучаным з кручком, хадавым вузлом з дапамогай эксцэнтрычнага замка кіравання пласцінай, пласцінай з блокам пазіцыянавання... -
Паўаўтаматычны кантэйнерны раскідальнік высокай якасці
1. Для кантэйнераў ISO 2Oft і 40ft
2. Грузападымальнасць ад 30 да 50 тон
3. Лягчэйшы, але мацнейшы
4. Без збояў і без клопатаў
-
Камбінаваны кантэйнерны раскідальнік
1. Эканамічны і зручны
2. Трывалы для перавозкі чыгуначных кантэйнераў
-
Прылада аўтаматычнай швартоўкі
1. прылада аўтаматычнай швартоўкі надзейная.
2. Бяспечная, устойлівая і эканамічна эфектыўная аўташвартоўка
-
Сістэма аўтаматычнай швартоўкі
Найноўшая распрацоўка Maxtech у галіне аўтаматызаваных сістэм швартоўкі аптымізуе выкарыстанне прычалаў і забяспечвае павышаную эфектыўнасць партовых аперацый. Аўтаматызаваная швартоўка пашырае аперацыйнае акно перагрузкі прадукцыі ў больш шырокім дыяпазоне прычалавых і экалагічных умоў, павышае бяспеку, зніжае патрабаванні да рэсурсаў і прасторы, патрабуе менш часу на швартоўку суднаў і можа мінімізаваць інвестыцыі ў інфраструктуру для павелічэння прапускной здольнасці прычалаў.
