Aylarla davam edən dəqiq istehsaldan sonra MAXTECH-in ən son 2,5 tonluq 40 metrlik dəniz oxlu kranı son qablaşdırmanı tamamladı və hazırda Mavritaniyalı müştərisinə göndərilir ki, bu da müştərinin gəmi yük daşıma donanmasına əsas əlavədir.
Bu xüsusi hazırlanmış gəmi kranı, dəniz mühitində uzun məsafəli və səmərəli əməliyyatlar üçün hazırlanmışdır və əsas texniki xüsusiyyətlər müştərinin toplu yük daşıma ehtiyaclarına uyğunlaşdırılmışdır:
| Texniki Parametr | Xüsusiyyət |
|---|---|
| Təhlükəsizlik İş Yükü | 2.5t@9m-40m |
| İş Radiusu (Maks/Dəq) | 40m / ~9m |
| Qaldırma Sürəti | 0-20m/dəq |
| Fırlanma Sürəti | 0~0.6r/dəq |
| Slewing Bucağı | ≤360° |
| Orta Luffing Vaxtı | ~120s |
| Motor Gücü (təsdiqlənəcək) | ~55kVt |
| Motor Gərginliyi/Tezliyi | 380V 50Hz 3p |
| İş Vəzifəsi/İzolyasiya Sinfi | S1 / F |
| Müdafiə Növü | IP56 |
Material seçimindən son yığılmaya qədər istehsal prosesi bir neçə ay davam etdi və MAXTECH-in mühəndislik qrupu göyərtə kranının uzunmüddətli dayanıqlığını və korroziyaya davamlılığını optimallaşdırdı (Mavriki sahil istismar şəraiti üçün vacibdir). Çatdırılma müddəti yaxınlaşdıqca fabrikin qablaşdırma qrupu avadanlığın təhlükəsizliyini təmin etmək üçün iki tam gün sərf etdi: əvvəlcə əsas komponentləri (məsələn, qatlanan bum və hidravlik silindrlər) nəmə davamlı plyonkaya bükdülər, daşınma zamanı vibrasiya zədələnməsinin qarşısını almaq üçün əsas konstruksiyanı xüsusi polad mötərizələrlə möhkəmləndirdilər və kövrək hissələri yüksək görünürlük markerləri ilə etiketlədilər ki, bu da dəniz barmaqlı bum kranının təmiz vəziyyətdə gəlməsini təmin etdi.
Regional sahil yük daşınmasında ixtisaslaşmış Mavritaniyalı müştəri, uzun məsafəli gəmi kranlarının istehsalındakı uğurlarını qiymətləndirdikdən sonra bu sifariş üçün MAXTECH şirkətini seçdi. Bu 2,5 tonluq 40 metrlik qatlanan bum kranı, müştərilərə dar lövbər sahələrində belə, gəmilər və sahil arasında yük daşınmalarını daha səmərəli şəkildə həyata keçirməyə imkan verəcək.
Yazı vaxtı: 03 Dekabr 2025
