24 aprel, MAXTECH-in 3t39mteleskopik bumlu gəmi kranıkran tam şəkildə nəqliyyat vasitələrinə yüklənib və zavoddan Dubaya yola düşməyə hazırlaşır. Yüksək performanslı, çoxfunksiyalı bir cihaz olaraq, optimal vəziyyətdə təyinat yerinə çatmasını təmin etmək üçün göndərilməzdən əvvəl diqqətlə qablaşdırma və yoxlamadan keçib.
Bu 3t39m teleskopik gəmi kranı, a kimi təsnif edilirgəmi göyərtə kranı, həmçinin həm elektrik hidravlik kran, həm də hidravlik kran kimi fəaliyyət göstərir. Maksimum qaldırma gücü 3 ton və maksimum iş radiusu 39 metr olmaqla, dəniz əməliyyatlarında müxtəlif malların yüklənməsi və boşaldılmasını asanlıqla idarə edə bilir. Kranın hidravlik teleskopik qol sistemi qabaqcıl çoxmərhələli sinxron teleskopik texnologiyadan istifadə edir və bu da onun ən qısa vəziyyətindən maksimum iş radiusuna cəmi 30 saniyə ərzində çatmasına imkan verir. Bu, ənənəvi kranlarla müqayisədə əməliyyat səmərəliliyinin 40% artımını təmsil edir və həm böyük miqyaslı avadanlıqların qaldırılmasının, həm də kiçik əşyaların daşınmasının səmərəli şəkildə idarə olunmasına imkan verir və beləliklə, dəniz əməliyyatlarının məhsuldarlığını əhəmiyyətli dərəcədə artırır.
3T39M teleskopik bum kranının texniki parametri:
Material seçimi baxımından MAXTECH dəniz mühitinin xüsusiyyətlərini tam nəzərə alır. Əsas komponentlərin hamısı yüksək möhkəmliyə və korroziyaya davamlı materiallardan hazırlanır, dəniz suyunun eroziyasına və dəniz küləklərinin aşınmasına effektiv şəkildə müqavimət göstərir və sərt mühitlərdə avadanlıqların uzunmüddətli sabit işləməsini təmin edir. Eyni zamanda, kran ağıllı idarəetmə sistemi ilə təchiz olunub. Operatorlar avadanlıqları dəqiq elektron əmrlər vasitəsilə idarə edə, hidravlik gücün səmərəli ötürülməsinə və dəqiq işləməyə nail ola, texniki üstünlüklərini nümayiş etdirə bilərlər.elektrik hidravlik kran.
Çatdırılmadan əvvəl MAXTECH-in peşəkar komandası kran üçün hərtərəfli qoruyucu qablaşdırma işləri aparıb. Teleskopik bum kimi əsas komponentlər üçün yüksək möhkəmlikli qoruyucu örtüklər istifadə edilib və daşınma zamanı toqquşmalar və titrəmələr nəticəsində avadanlıqlara dəyən zərərin qarşısını almaq üçün zərbəni udma materialları doldurulub. Eyni zamanda, dəniz daşınması zamanı avadanlıqların nəmdən təsirlənməməsini təmin etmək üçün elektrik sistemi və hidravlik boru kəmərləri suya davamlı və möhürlənib. Yükləmə prosesi zamanı işçilər standart prosedurlara ciddi şəkildə uyğun olaraq fəaliyyət göstəriblər, kranı nəqliyyat vasitəsinə rahat yerləşdirmək üçün peşəkar qaldırıcı avadanlıqlardan istifadə ediblər və daşınma zamanı yerdəyişmənin qarşısını almaq üçün fiksasiya cihazları ilə bərkidiblər.
Çox yönlü bir vasitə kimidəniz kranı, bu kran yalnız müntəzəm yük daşınması üçün uyğun deyil, həm də gəminin doldurulmasında mühüm rol oynayan təchizat kranı kimi xidmət edə bilər. Müxtəlif malların daşınma tələblərini ödəmək üçün qarmaqlar və tutacaqlar kimi müxtəlif işçi əlavələrin 15 dəqiqə ərzində dəyişdirilməsinə imkan verən sürətli dəyişdirmə interfeysi ilə təchiz olunub. Dubaya göndərilən bu yük daşınması limanlarda və gəmilərdə birdən çox ssenarinin ehtiyaclarını ödəməklə yerli dəniz əməliyyatlarının rahat gedişatını asanlaşdıracaq. Xüsusilə Dubayın qaynar limanlarında bu kran konteynerlərin yüklənməsi və boşaldılmasını, eləcə də gəmilərin təchiz edilməsini səmərəli şəkildə idarə edəcək və yerli dəniz ticarəti və gəmiçilik sənayesinə yeni canlılıq qatacaq.
MAXTECH həmişə qlobal müştərilərə yüksək keyfiyyətli gəmi kranı məhsulları və xidmətləri təqdim etməyə sadiq olub. Bu 3t39m teleskopik bum gəmi kranının uğurlu göndərilməsi şirkətin məhsul gücünə və xidmət keyfiyyətinə güclü bir sübutdur. Gələcəkdə MAXTECH, qlobal dəniz sənayesinin inkişafına töhfə vermək üçün daha yüksək performanslı və etibarlı avadanlıqlar araşdıraraq və inkişaf etdirərək gəmi kranı sektorundakı mövcudluğunu dərinləşdirməyə davam edəcək. Bu arada, şirkət yerli müştərilərə operativ texniki dəstək və texniki xidmət göstərmək üçün Dubayda satış sonrası xidmət mərkəzi qurmağı planlaşdırır və bununla da Yaxın Şərq bazarı ilə əməkdaşlığını daha da gücləndirir.
Yazı vaxtı: 24 aprel 2025
