Te midde van die kragtige ontwikkeling van globale mariene ingenieurswese en hawebedrywighede, het MAXTECH weereens 'n belangrike mylpaal bereik. 2 Junie, die maatskappy se tweede 3t39mteleskopiese kraanhet die montering, ontfouting en streng kwaliteitsinspeksieprosesse suksesvol voltooi. Dit is op vervoervoertuie gelaai en na Dubai verskeep, gereed om 'n belangrike rol te speel aan hierdie dinamiese kuslyn van die Midde-Ooste.aflandige kraanintegreer die funksies van 'n teleskopiese giekkraan, mariene kraan en buitelandse kraan, wat dit 'n betroubare "bondgenoot" vir mariene bedrywighede maak.
Op die dag van verskeping was die MAXTECH-fabriek bedrywig. Onder leiding van ingenieurs het 'n professionele logistieke span die kraan metodies verpak en gelaai. Met inagneming van die langafstand-seevervoer en die komplekse hawe-omgewing in Dubai, is die kritieke dele van die kraan toegedraai met spesiaal ontwerpte beskermende materiale om te verseker dat dit beskerm sou word teen stampe, botsings en die korrosiewe effekte van die mariene klimaat tydens vervoer. Verskeie groot platbed-sleepwaens is netjies opgestel. Met presiese koördinering is elke komponent van die kraan glad op die sleepwaens gehys en met hoësterkte-bevestigingsmiddels vasgemaak om veilige vervoer te verseker.
Hierdie 3t39m teleskopiese kraan spog met uitstekende werkverrigtingsparameters. Met 'n maksimum hefvermoë van 3 ton, kan dit stabiele en doeltreffende werking handhaaf, selfs by sy maksimum werksradius van 39 meter. Dit kan moeiteloos diverse take hanteer, soos die materiaalhantering vir buitelandse platforms en die laai en aflaai van houers by hawens.mariene kraan seDie hidrouliese teleskopiese giekstelsel gebruik gevorderde meerstadium-sinchrone teleskopiese tegnologie, wat dit toelaat om binne slegs 30 sekondes van sy kortste toestand na die maksimum werkradius te verskuif. Dit verbeter die bedryfsdoeltreffendheid aansienlik met 40% in vergelyking met tradisionele hyskrane. Of dit nou die presiese opheffing van grootskaalse toerusting of die vinnige vervoer van klein items is, hierdie hyskraan kan die take met gemak hanteer, wat die doeltreffendheid van mariene bedrywighede aansienlik verbeter.
As 'nhyskraanHierdie kraan, wat spesifiek vir mariene omgewings ontwerp is, neem duursaamheid en aanpasbaarheid ten volle in ag. Die hoofstruktuur is van hoësterkte-korrosiebestande staal gebou en ondergaan 'n spesiale oppervlakbehandelingsproses. Dit stel dit in staat om die strawwe toestande van hoë soutgehalte, hoë temperatuur en hoë humiditeit in Dubai se waters effektief te weerstaan, wat die lewensduur daarvan verleng. Daarbenewens is die kraan toegerus met 'n gevorderde intelligente beheerstelsel wat parameters outomaties kan aanpas volgens die werklike werksomstandighede. Dit verseker veilige en stabiele werking, wat presiese hefoperasies moontlik maak, selfs in ongunstige toestande met huilende seewinde en rollende golwe.
Dubai, as 'n belangrike handels- en verskepingsentrum in die Midde-Ooste, het 'n bedrywige hawe met 'n voortdurend groeiende vraag na hoëprestasie-krane. Die aankoms van MAXTECH se 3t39m teleskopiese giekkraan sal nuwe vitaliteit in plaaslike hawe- en mariene bedrywighede spuit. By Dubai se verskeie hawens sal dit die laai en aflaai van houers doeltreffend hanteer, help met die vinnige aanvulling van skepe, hawe-deurset verder verbeter en maritieme handel bevorder. Vir buitelandse operasiescenario's soos buitelandse olieplatforms, kan hierdie buitelandse kraan en mariene kraan ook betroubare ondersteuning bied vir platformkonstruksie, toerustingonderhoud en ander take met sy uitstekende prestasie.
MAXTECH was nog altyd verbind tot die navorsing, ontwikkeling en vervaardiging van mariene ingenieurstoerusting. Die suksesvolle verskeping van die tweede 3t39m teleskopiese kraan na Dubai demonstreer nie net die maatskappy se sterk tegniese sterkte en produksievermoëns nie, maar is ook 'n belangrike stap in die uitbreiding van sy teenwoordigheid in die Midde-Oosterse mark. In die toekoms sal MAXTECH voortgaan om sy fokus op mariene bedryfstoerusting te verdiep, meer hoëgehalte-produkte bekend te stel en by te dra tot die ontwikkeling van die globale mariene ekonomie.
Plasingstyd: 04 Junie 2025
